升降换管装置的制作方法

本实用新型涉及一种管道直管段互换装置，具体是指一种对同一主管路中要求更换不同管径的直管段实现快速水平更换的装置。

背景技术：

依据国家标准JB/T5269-1991《通用阀门流量系数和流阻系数的试验方法》和JB/T30832-2014《阀门流量系数和流阻系数的试验方法》在对通用阀门流量系数、流阻系数和流量特性测试、流量与压力关系中常常需要对阀门及不同管径进行直管路更换。

目前用于实验室的换管方法，普遍存在以下问题：

首先，将直管段放置在设备左右侧面货架上，实验设备上面安装吊装行车等，通过吊装的方式安装，导致试验时间增加，安装不方便；其次，试验直管段较长，在换管时存在偏心和定位不准现象，安装效率较低；再次，需要多人配合工作，人工费用高。

技术实现要素：

发明目的：

为了解决上述技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便、高效的升降换管装置，解决了不同管径直管段互换吊装、安装、定位，能够快速、准确的达到节省人工和互换管段的目的。

技术方案：

一种升降换管装置，其特征在于：该装置包括U型支架、气缸连接板、气缸、升降管架和直管段；U型支架固定在地面上，通过螺栓连接将气缸连接板和气缸连接在一起，升降管架通过气缸杆本身螺纹连接；在直管段的前后两端均设置一个U型支架，U型支架两内侧焊接有方管托架，用于放置不同直管段；直管段与U型支架的方管托架之间均设有定位销。

气源负责为气缸和升降管架提供动力，通过进气接头连接气动三联件，气动三联件通过出气接头和阀接头连接三位五通电磁阀，三位五通电磁阀通过三通接头和异径三通接头形成分路，不同的管路通过其上设置的限流器、空压诱导止回阀和直通接头连接气缸，整个管路通过气管连接。

U型支架采用焊接结构，底部为槽钢，两侧和方管托架采用方管焊接，方管托架焊接在内侧，上下各焊接一个，左右各焊接两个，托住直管段。

三位五通电磁阀上设有消声器。

优点及效果：

本实用新型这种升降换管装置，具有以下优点和有益效果：

结构简单，操作方便；采用空气作为动力，节能，取之不绝，用之不尽；在没有吊装的环境中也可以使用，节省材料费用与电能；控制方便，定位精度高；最重要的一点还有就是节省空间与时间，管段直接放置在架子上省去了吊装，搬运与放置的空间与时间。

附图说明

图1是本实用新型的组装示意图。

图2是本实用新型的气动原理管路连接示意图。

图标记说明：

1、U型支架，2、气缸连接板，3、气缸，4、升降管架，5、直管段，6、定位销，11、气源，12、进气接头，13、气动三联件，14、出气接头，15、阀接头，16、消声器，17、三位五通电磁阀，18、三通接头，19、异径三通接头，20、限流器，21、空压诱导止回阀，22、直通接头。

具体实施方式

本实用新型用于依据标准JB/T5269-1991《通用阀门 流量系数和流阻系数的试验方法》和JB/T30832-2014《阀门 流量系数和流阻系数的试验方法》中对直管段互换过程进行水平快速安装的一种装置。是一种采用焊接结构作为支架，前后可以根据管段长度调整，利用气动方式，通过三位五通阀和空压诱导止回阀方式，实现精准定位的快速水平换管装置，结构简单，操作方便。

本实用新型工作原理如下：

装置采用型钢制作U型支架，前后各一件，可根据直管段长度调整之间距离，左右两侧各放置两件系统用互换直管段，直管段与方管托架之间有定位销防止滑落，底座采用槽钢制成，两侧通过焊接方管固定，方管托架上下方管距离可根据管段大小设定高低，中间结构为升降气缸，气缸通过气缸连接板安装在底部槽钢中心，气缸回到初始位置时，升降管架正好与下面直管段处于同一平面，只要拿掉定位销，推动左段或右段直管段到其位置即可升降换管；其定位通过三位五通电磁阀和空压诱导止回阀来实现同步动作和定位。

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1中所示，所述升降换管装置，包括U型支架1、气缸连接板2、气缸3、升降管架4和直管段5；通过气动控制的方式实现升降快速换管，节省时间，方便操作，定位精度高，结构简单。U型支架1固定在地面上，通过螺栓连接将气缸连接板2和气缸3连接在一起，升降管架4通过气缸杆本身螺纹连接；在直管段5的前后两端均设置一个U型支架1， U型支架1两内侧焊接有方管托架，用于放置不同直管段5；直管段5与U型支架1的方管托架之间均设有定位销6，防止直管段5滑落。

如图2中所示，气缸3和升降管架4构成升降系统，以达到平稳、准确、快速升降的目的。气源11负责为升降系统提供动力，气源11通过进气接头12连接气动三联件13，气动三联件13通过出气接头14和阀接头15连接三位五通电磁阀17（采用三位五通阀17可实现不同位置的控制），三位五通电磁阀17通过三通接头18和异径三通接头19形成分路，不同的管路通过其上设置的限流器20、空压诱导止回阀21（采用空压诱导止回阀21可实现超重保护和精准定位的作用）和直通接头22连接气缸3，整个管路通过气管连接。

U型支架1采用焊接结构，底部为槽钢，两侧和方管托架采用方管焊接，方管托架焊接在内侧，上下各焊接一个，左右各焊接两个，托住直管段5，在图1中托直管段5的即是方管托架，这样的U型支架结构简单，操作方便。

三位五通电磁阀17上设有消声器16。

本实用新型采用模块化设计，两侧U型支架1和其它装置分布两端，以达到根据不同长度直管段均可实现快速换管的目的。

本实用新型工作过程如下：

当需要安装下面直管段时，只需拔掉指定管段两端的定位销6，将管段移动到相应的升降管架4上，然后上升气缸3到最高位置，即可实现管段的安装，如果将主管路的管段放下来，则顺序相反。

升降换管装置工作时，管路通过气管连接经过进气接头12进入气动三联件13，通过气动三联件13设定试验压力与除水除雾净化空气后，经过出气接头14、阀接头15进入三位五通电磁阀17；三位五通电磁阀17分别通过到达不同位置控制气缸23的位置与升降；三位五通电磁阀17通过消声器16达到静音排气的目的，通过三通接头18和异径三通接头19形成分路，进入不同管路的限流器20、空压诱导止回阀21和直通接头22最终到达执行元件气缸3，其中限流器20可以调节进气压力和流量，进而调节升降速度；空压诱导止回阀21可以防止气压回流，避免位置下降，保证定位精度。

本装置结构简单，运行成本低，控制稳定简单，适于推广应用。