链条维修保护装置的制作方法

本实用新型涉及一种升降机部件的维修保护装置，本实用新型尤其是涉及一种链条维修保护装置。

背景技术：

在汽车生产线上，升降机是非常普遍的转接装置，它负责完成不同高度之间工件的转接，在升降机上主要靠链轮驱动链条，从而带动升降滑架实现升降，链条在使用一段时间后，必须进行维修。随着现代化生产的不断进步，安全生产就尤为的重要，尤其是在设备检修时基本上都是人工进行检修，所以更加的注重安全问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、使用方便与安全性能好的链条维修保护装置。

按照本实用新型提供的技术方案，所述链条维修保护装置，它包括底座、维修插销、操作手柄、行程开关、开关安装板与插销滑套；在左、右两个底座上固定有上、下两个插销滑套，在插销滑套内滑动安装有维修插销，上、下两个维修插销的轴线呈平行设置，在维修插销上固定有操作手柄，在左、右两个底座之间的插销滑套上开设有插销滑槽，操作手柄穿过插销滑槽后固定在对应的维修插销上；在其中一个底座上固定有上、下两块开关安装板，在每块开关安装板上均固定有行程开关，行程开关与对应的维修插销配合，在维修插销上设有行程开关触发结构。

所述维修插销包括顺序同轴相接的插销左段、第一连接段、插销中段、第二连接段与插销右段，插销左段与插销右段的直径相同，插销中段的直径小于插销左段的直径，第一连接段与第二连接段为圆台体，第一连接段的左端部直径与插销左段的直径相同，第一连接段的右端部直径与插销中段的直径相同，第二连接段的左端部直径与插销中段的直径相同，第二连接段的右端部直径与插销右段的直径相同。

插销左段的长度大于插销右段的长度，且所述操作手柄固定在插销左段上。

所述操作手柄在插销滑槽内的滑动行程等于第一连接段的左端部到第二连接段的右端部之间的距离。

在升降机出现故障需要对链条进行检修时，利用本实用新型的装置将升降机驱动组件中的维修链轮锁住，从而将升降机的驱动组件锁住，在人工维修链条时不会出现驱动组件选择导致一些安全事故，而且此维修保护还装有检测开关，维修好后检测如果维修插销不复位，升降机是无法启动的，也起到了防止电机过载的保护作用；本实用新型结构简单、使用方便且安全性能好。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型中维修插销的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

该链条维修保护装置，它包括底座1、维修插销2、操作手柄3、行程开关4、开关安装板5与插销滑套6；在左、右两个底座1上固定有上、下两个插销滑套6，在插销滑套6内滑动安装有维修插销2，上、下两个维修插销2的轴线呈平行设置，在维修插销2上固定有操作手柄3，在左、右两个底座1之间的插销滑套6上开设有插销滑槽6.1，操作手柄3穿过插销滑槽6.1后固定在对应的维修插销2上；在其中一个底座1上固定有上、下两块开关安装板5，在每块开关安装板5上均固定有行程开关4，行程开关4与对应的维修插销2配合，在维修插销2上设有行程开关触发结构。

所述维修插销2包括顺序同轴相接的插销左段2.1、第一连接段2.2、插销中段2.3、第二连接段2.4与插销右段2.5，插销左段2.1与插销右段2.5的直径相同，插销中段2.3的直径小于插销左段2.1的直径，第一连接段2.2与第二连接段2.4为圆台体，第一连接段2.2的左端部直径与插销左段2.1的直径相同，第一连接段2.2的右端部直径与插销中段2.3的直径相同，第二连接段2.4的左端部直径与插销中段2.3的直径相同，第二连接段2.4的右端部直径与插销右段2.5的直径相同。

插销左段2.1的长度大于插销右段2.5的长度，且所述操作手柄3固定在插销左段2.1上。

所述操作手柄3在插销滑槽6.1内的滑动行程等于第一连接段2.2的左端部到第二连接段2.4的右端部之间的距离。

维修插销2在第一连接段2.2、插销中段2.3与第二连接段2.4的位置形成环形凹陷，行程开关4的触发端位于该环形凹陷内，该环形凹陷构成行程开关触发结构。当通过操作手柄3使维修插销2向左滑并伸出底座1，维修插销2插在链轮7的齿口内，行程开关4的触发端刚好位于该环形凹陷内，行程开关4不接通，升降机的电机电源不接通。当通过操作手柄3使维修插销2向右滑退回原位时，维修插销2从链轮7的齿口内退出，行程开关4的触发端接触第一连接段2.2，行程开关4接通，升降机的电机电源接通。

本实用新型中，两个维修插销2放置在底座1中的插销滑套6里，两个手柄3通过螺纹连接与维修插销2连接在一起，开关安装板5通过螺纹连接在底座1上，行程开关4通过螺纹连接在开关安装板5上。

具体应用时，用手抓住两个手柄3在插销滑槽6.1内中滑动，从而带动维修插销2伸长，两个维修插销2锁在链轮7的的两个齿口中，从而将链轮7锁住。

当维修插销2伸长后，行程开关4的触发端位于插销中段2.3位置，行程开关4不接触维修插销2，此时如果启动升降机是无法启动的，只有当维修插销2在插销手柄3的带动下，缩回至原位时，维修插销2的第一连接段2.2触碰到行程开关4，这样再启动时，升降机才可以正常的运行。在维修好升降机后，如果维修插销2不缩回，升降机在启动时电机会过载，从而有效的保护了电机。