一种建筑管材输送装置的制作方法

文档序号:12546498阅读:241来源:国知局
一种建筑管材输送装置的制作方法

本实用新型涉及管材生产技术领域,尤其涉及一种建筑管材输送装置。



背景技术:

建筑管材成型后需要进行封口、车削等加工处理,而管材在适配加工设备中进行加工的过程中需要输送。由于建筑管材为钢塑复合,重量较重,使用传统的输送托架,对于操作人员来说调节费时费力,并且调节精度差;同时,建筑管材存在滑落的潜在风险,给安全生产造成不安全因素。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:提供一种建筑管材输送装置,在解决管材安全生产问题的同时,提高了管材输送的精度,节省了人力物力,提高了生产效率。

本实用新型提供了下述方案:

一种建筑管材输送装置,包括至少两个支架、动力单元和输送单元,所述动力单元和输送单元设置在所述支架上,所述动力单元和所述输送单元连接;所述输送单元上设置至少一对承载槽。

优选地,所述承载槽为V型承载槽、U型承载槽或W型承载槽中的任一。

优选地,所述支架作为端部支架时,所述端部支架上还设有端板和活动压板,所述活动压板上设置气缸。

优选地,所述端部支架上还设有导向槽。

优选地,所述导向槽上设有耐磨层。

优选地,所述V型承载槽上设有防滑层。

优选地,所述动力单元为伺服电机、步进电机中的任一。

优选地,所述输送单元包括输送链轮和输送链,所述输送链上设有承载槽。

优选地,还包括动力控制单元,所述动力控制单元与所述动力单元电连接。

优选地,所述动力控制单元为PLC控制单元。

本实用新型产生的有益效果:

1、本实用新型所公开的建筑管材输送装置,通过设置动力单元和输送单元,提高了输送的精度,节省了操作时间,进而提高了生产效率;

2、通过设置承载槽、端板、活动压板和导向槽,提高了管材输送装置的安全性和操作的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型的建筑管材输送装置的立体图;

图2为本实用新型的建筑管材输送装置的主视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示的建筑管材输送装置,包括三个支架1、动力单元2和输送单元3,动力单元2和输送单元3设置在支架1上,动力单元2和输送单元3连接;输送单元3上设置多对承载槽4,支架1中一个为中间支架,两个为端部支架;承载槽为V型承载槽。支架1作为端部支架时,端部支架上还设有端板5和活动压板6,活动压板6上设置气缸7,所述气缸与所述支架连接,端部支架上还设有导向槽8,导向槽上设有耐磨层。V型承载槽上设有防滑层和耐磨层。动力单元2为伺服电机。输送单元3包括输送链轮和输送链,输送链上设有承载槽4。建筑管材输送装置还包括动力控制单元,动力控制单元与动力单元2电连接,动力控制单元为PLC控制单元。

本实施例中所述承载槽还可以是U型承载槽或W型承载槽中的任一;所述动力单元还可以是液压动力单元。

本实施例中在进行管材输送时,管材从导向槽放入,所述承载槽支撑管材进行输送,并由所述气缸控制所述活动压板进行防护,直到输送到指定位置,完成整个传输过程。

本实施例中,通过设置动力单元和输送单元,提高了输送的精度,节省了操作时间,进而提高了生产效率;通过设置承载槽、端板、活动压板和导向槽,提高了管材输送装置的安全性和操作的便捷性。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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