自动扶梯或人行道的梳齿对中装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是一种自动扶梯或人行道的梳齿对中装置。

背景技术：

自动扶梯或自动人行道的梳齿对中装置是重要的部件之一，是位于运行的梯级或踏板出入口，实现方便乘客上下过渡，且保证与梯级或踏板啮合。标准要求当异物卡入时，一旦梳齿未发生断裂，或者梳齿与梯级或踏板发生碰撞时，自动扶梯或韧性到应自动停止运行。为此在梳齿对中装置设置梳齿板后退功能。现有技术，梳齿对中装置的踏板向后移动时，需克服较大的滑动摩擦力。其次现有的对中装置触发停梯的开关往往是人为调试，如申请号为：2015201580038的专利，其梳齿后退的距离不易控制，稳定性不够。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷，提供一种稳定性高、安装简单的自动扶梯或人行道的梳齿对中装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的方案是：一种自动扶梯或人行道的梳齿对中装置，其包括与运行的梯级相啮合的梳齿板、连接梳齿板并可前后移动的踏板、安装于所述踏板左右两侧对所述踏板进行支撑和导向的支撑部、连接于所述踏板和所述支撑部之间用于在踏板发生前后移动时触发自动扶梯或人行道停梯的撞击杆组件，所述撞击杆组件包括固定安装在所述踏板上的导电杆、固定于所述支撑部上且位于导电杆前后移动的路径上的导电接头、在所述导电杆撞击所述导电接头时接通电路从而触发停梯的回路、用于安装所述导电接头的支撑架、套设于所述导电杆上且一端抵紧在支撑架上另一端固定安装在导电杆上的弹簧，所述回路一端连接于导电杆上，另一端连接于导电接头上。

优化的，所述支撑部包括压在所述踏板上且位于踏板上端面两侧的压板、用于支撑所述踏板的导轨、位于所述踏板两侧且用于限制所述踏板左右移动的夹板、安装于所述踏板和所述夹板之间用于在踏板前后移动时起导向轮作用的轮子、用于支撑所述导轨和所述压板的撑板、用于固定撑板的连接板、用于固定所述连接板的金属骨架，所述支撑架固定于所述撑板上。

进一步地，所述夹板和所述踏板相邻的边上开设于有凹槽，所述夹板和所述踏板上的凹槽拼接形成容置空间，所述轮子位于容置空间内。

进一步地，所述导轨和所述踏板接触面上涂有润滑脂。

优化的，所述支撑架包括支撑角钢和U型的支架，所述导电杆的一端部穿设于所述角钢的竖板上且位于支架内，所述导电接头嵌设于所述支架的纵板上。

优化的，所述踏板未移动时，所述导电杆和所示导电接头间距为1～2mm。

优化的，所述压板上还装有左右方向调节所述踏板的调节螺栓及调节螺母，所述压板的侧壁开设螺纹孔，所述调节螺栓从侧面穿过螺纹孔顶在所述夹板上。

相较于现有技术，本实用新型有以下优点：本实用新型利用弹簧控制预紧力以及导电杆和导电接头的间距，有效的提高了装置的稳定性，降低了安装调试的难度。

附图说明

附图1为梳齿对中装置的主视图；

附图2为梳齿对中装置的俯视图；

附图3为附图1的剖视图A-A；

附图4为图3的放大视图B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

如图1所示，自动扶梯或人行道的梳齿对中装置，其包括与运行的梯级相啮合的梳齿板1、连接梳齿板1并可前后移动的踏板2、安装于所述踏板2左右两侧对所述踏板2进行支撑和导向的支撑部、连接于所述踏板2和所述支撑部之间用于在踏板2发生前后移动时触发自动扶梯或人行道停梯的撞击杆组件13。

所述支撑部包括压在所述踏板2上且位于踏板上端面两侧的压板3、用于支撑所述踏板2的导轨4、位于所述踏板2两侧且用于限制所述踏板2左右移动的夹板6、安装于所述踏板2和所述夹板6之间用于在踏板2前后移动时起导向轮作用的轮子5、用于支撑所述导轨4和所述压板3的撑板9、用于固定撑板9的连接板11、用于固定所述连接板11的金属骨架12，所述支撑架固定于所述撑板9上。所述夹板6和所述踏板2相邻的边上开设于有凹槽，所述夹板6和所述踏板2上的凹槽拼接形成容置空间，所述轮子5位于容置空间内。所述导轨4和所述踏板2接触面上涂有润滑脂。所述支撑架包括支撑角钢17和U型的支架18。

所述撞击杆组件13包括固定安装在所述踏板2上的导电杆14、固定于所述支撑部上且位于导电杆14前后移动的路径上的导电接头19、在所述导电杆14撞击所述导电接头19时接通电路从而触发停梯的回路、用于安装所述导电接头19的支撑架、套设于所述导电杆14上且一端抵紧在支撑架上另一端固定安装在导电杆14上的弹簧16，弹簧16通过安装螺母21定位于所述导电杆14上，可根据需要调节弹簧16在导电杆14上的位置，所述导电杆14通过固定螺母15以及连杆固定于踏板2上，所述回路一端连接于导电杆14上，另一端连接于导电接头19上。所述导电杆14的一端部穿设于所述角钢17的竖板上且位于支架18内，所述导电接头19嵌设于所述支架18的纵板上。所述踏板2未移动时，所述导电杆14和所示导电接头19间距为1～2mm。

压板3上还装有左右横向调节踏板2的调节螺栓7及螺母8，压板3的侧壁开设螺纹孔，调节螺栓7从侧面穿过螺纹孔顶在夹板6，通过轮子5抵在踏板2的侧面上，螺母8起防松作用。

当有异物卡在梳齿板1和梯级或踏板2，导致碰撞时，梳齿板1受力与踏板2一同后退。由于踏板2可通过与夹板6之间轮子5滚动，踏板2下表面与导轨4之间涂了润滑脂，基本上摩擦力非常小，而弹簧16的预紧力是主要阻力。因此结合实际情况调整合适的弹簧16的预紧力，当梳齿1处受到外力略大于调节的预紧力时，导电杆14开始后退很小的距离（1～2mm）时，导电接头19与带金属头导电杆14触碰，通过导线20形成一个闭合回路，此时电流导通继电器发出信号给控制系统，实现自动扶梯或自动人行道停梯。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。