一种船用起重机吊钩滑车固定装置的制作方法

文档序号:11899158阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:包括控制机构和执行机构,所述控制机构包括与所述执行机构连接的自动复位液压缸及其控制装置;所述自动复位液压缸铰接在滑车上部的吊架上,所述吊架主要由设在滑车与行车之间的两平行的连接板构成,所述自动复位液压缸铰接在连接板的外侧面;两连接板下部对称设置安装孔,所述执行机构包括穿插设置在安装孔内的锁紧销、固定于锁紧销端部的位于连接板外侧的拨杆,所述拨杆的末端与所述自动复位液压缸的活塞杆的末端铰接,所述锁紧销上设有卡扣部,所述滑车上部固定有锁紧扣板,所述锁紧扣板上设有与锁紧销卡扣部相适配的卡槽,两连接板之间还固定有与锁紧扣板远离锁紧销一侧相抵接的限位板以及设于锁紧扣板顶部并与之抵接的挡板。

2.根据权利要求1所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:所述控制机构包括依次串联的油箱、齿轮泵、减压阀、电磁换向阀、单向节流阀、弹簧复位油缸;所述齿轮泵上接有电机,所述齿轮泵的进油口与油箱的出油口连通,所述齿轮泵的出油口与所述减压阀的B口连通,所述减压阀的A口与所述电磁换向阀的P口连通,所述电磁换向阀的B口与单向节流阀的B口连通,所述电磁换向阀的T口通过回油管与所述油箱的回油口连通,所述单向节流阀的A口通过油管与弹簧复位油缸连通;所述弹簧复位油缸铰接在滑车上部的吊架上,其活塞杆的末端与所述拨杆的末端铰接。

3.根据权利要求1或2所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:所述滑车固定装置包括两套控制机构,所述控制机构对称设置于执行机构的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:所述挡板下部设有用于控制滑车运动的行程开关。

5.根据权利要求1所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:所述锁紧销的截面呈类似扇形,其扇形的一角沿其弧线自然延伸形成一块突出的卡舌,所述扣板上的卡槽呈类似耳形。

6.根据权利要求1所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:当锁紧销的卡舌完全卡入卡槽内时,拨杆呈水平状;当锁紧销的卡舌完全脱离卡槽,并且锁紧销的侧边抵接锁紧扣板时,拨杆与水平线夹角为135°。

7.根据权利要求1所述的一种船用起重机吊钩滑车固定装置,其特征在于:所述限位板与挡板为一体结构,所述锁紧扣板呈类似梯形,所述限位板和挡板分别垂直于所述锁紧扣板所在平面并与锁紧扣板的斜边和顶部相抵接,所述挡板下部设有用于控制滑车运动的行程开关。

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