本实用新型涉及吊装工具技术领域技术领域。
背景技术:
通常吊装法兰的现有技术方案,如图1所示,先用螺栓将吊扣安装在法兰圆周的安装孔上,吊绳拴在吊扣上,起吊法兰,根据二力平衡原理,吊点与法兰重心在同一直线上,法兰安装面则与竖直面形成倾斜角α,在吊起安装法兰时,必须人工用手扶正法兰,将法兰安装面处于竖直状态,然后将法兰推入安装位置。但是这种方式存在以下缺点。
1、吊装时,法兰安装面处于倾斜状态,必须人工扶正法兰后才能安装,用人力控制法兰安装面,很困难,特别是比较重、比较大的法兰。
2、法兰如平放在地面上,起吊时产生的倾斜角,造成法兰与地面接触位置受力不均匀,易对法兰造成损坏,且在吊起运输过程中,法兰易围绕重心直线旋转,给运输带来不便。
技术实现要素:
本实用新型所解决的技术问题是提供一种使用方便吊装平稳的连接法兰吊具。
本实用新型采用的技术方案是一种连接法兰吊具,包括吊具座和L型吊具摇臂,吊具座下端面与法兰相适配,吊具座的上端面铰接于吊具摇臂的竖臂,吊具摇臂的横臂上设有第一吊点和第二吊点,第一吊点位于横臂和竖臂交叉点,第二吊点位于横臂末端,吊具摇臂与吊具座上还分别设有插销孔,吊具摇臂朝着法兰的方向转动,当转至两个插销孔相重合时,吊具摇臂的第二吊点,与法兰的重心在同一直线上。
所属吊具摇臂安装于吊具座的中心。
本实用新型的有益效果是,法兰在吊起运输过程中,保持法兰安装面在水平位置,避免法兰安装面与地面局部接触,造成法兰安装面损坏,另外,在吊起运输过程中法兰更加平稳;在吊起安装时,能保证法兰安装面处于垂直位置,不需要人工扶正法兰安装面,直接将法兰吊至安装位置;通过调节吊具摇臂和吊具座之间的位置关系,可实现在起吊、吊运和吊装法兰时,不需要更换吊具,也不需要“二次装夹”,且能实现起吊的安全性、吊运的稳定性和吊装的可靠性等功能。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为起吊法兰状态示意图。
图4为图3对应的左视图。
图5为使用状态示意图。
图中标记为:1-吊绳,10-吊点,11-第一吊点,12-第二吊点,2-吊具摇臂,3-插销,4-销,5-吊具座,6-螺栓,7-法兰,71-法兰重心,72-法兰安装面,8-机体,9-减振器。
具体实施方式
如图2,法兰通常水平存放,在起吊法兰时,先用螺栓6将吊具座固定在法兰圆周的螺栓孔上,吊具摇臂2可围绕销4旋转,将吊绳1放在第一吊点11处,根据二力平衡原理,吊点与法兰重心在同一直线上,且法兰又是水平放置,在起吊运输法兰时比较平稳,在放置法兰时也比较容易,不会对法兰安装面造成损坏。
在起吊安装法兰时,不用拆卸吊具可将吊具摇臂2按照图2中箭头方向旋转,当吊具摇臂2插销孔与吊具座5插销孔重合时,插入插销3,并将吊绳1放在第二吊点12处,起吊法兰,如图3所示,根据二力平衡原理,第二吊点12与法兰重心在同一直线上,且法兰安装面处于竖直位置,不用人工扶正法兰,便可以轻松安装法兰。
进一步的,该法兰吊具,可适用于其他法兰连接形式的部件,如齿轮、减震器等部件。在240柴油机减震器吊装的过程中,就应用了该吊具。
如图5所示,将吊具座5安装在减震器上,吊绳1放在第二吊点12处,吊起减震器9,根据二力平衡原理,第二吊点12与重心在同一直线上,减震器9处于竖直状态,将减震器9吊入曲轴轴头,然后将减震器9压装在轴头上。
由于曲轴轴头和减震器内孔是锥度过盈配合,对表面的粗糙度要求较高,采用该吊具吊装后,减震器处于竖直状态,便于安装,避免了内孔和轴头的碰撞损坏表面,保证了锥度配合的接触面积。
采用该吊具,在起吊法兰时,法兰面处于水平位置,避免了“基面”对法兰面造成损坏;在吊运法兰时,法兰不会围绕重心轴做旋转,能够保持法兰的稳定性;在吊装法兰时,不需要更换吊具,也不需“二次装夹”,直接吊装法兰,且能保证法兰安装面处于竖直位置,便于安装。