双行程气缸夹具的制作方法

本实用新型涉及的是一种双行程气缸夹具。

背景技术：

目前的板材的加工过程中，需要对板材进行不同加工线的转移，而在转移过程中，需要用到夹具。目前的夹具一般采用普通气缸来夹取板材。但是，这种夹具对重量较大的板材，其夹持力度不够。而且这种夹具只夹取一种厚度的板材，当需要夹取不用厚度的板材时，只能更换不同的夹具。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种成本低、使用效果好、夹持力大的双行程气缸夹具。

针对上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

双行程气缸夹具，其特征在于包括支架1，在支架1上设有一排上夹爪2，在支架1上设有多个双行程气缸3，在各个双行程气缸3的输出杆上连接有与上夹爪2配合共同夹住板材5的下夹爪4。

如上所述的双行程气缸夹具，其特征在于所述双行程气缸3的个数为两个。

如上所述的双行程气缸夹具，其特征在于所述下夹爪4与上夹爪2的个数均为四个，其中每一个双行程气缸3均连接有两个下夹爪4。

本实用新型的有益效果有:

本案由于采用双行程气缸，故下夹爪与上夹爪之间的距离是可以调节的，那边就可以轻松解决夹持不同厚度板材的问题。

此外，本案采用两个双行程气缸来共同夹持板材，两个气缸同步动作，不仅夹持平稳，而且夹持力度大，适合夹持较重的板材。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型使用状态的示意图。

【具体实施方式】

下面结合附图与实施例对本实用新型作详细说明：

如图所示，双行程气缸夹具，包括双行程气缸夹具，包括支架1，在支架1上设有一排上夹爪2，上夹爪2是固定在支架1上。在支架1上设有多个双行程气缸3，双行程气缸3也是固定在支架1上。在各个双行程气缸3的输出杆上连接有与上夹爪2配合共同夹住板材5的下夹爪4。下夹爪4与上夹爪2共同作用，夹持板材。由于采用双行程气缸，气缸具有两个行程。故下夹爪与上夹爪之间的距离是可以调节的，那边就可以轻松解决夹持不同厚度板材的问题。

更优的，所述双行程气缸3的个数为两个。所述下夹爪4与上夹爪2的个数均为四个，其中每一个双行程气缸3均连接有两个下夹爪4。采用两个双行程气缸来共同夹持板材，两个气缸同步动作，不仅夹持平稳，而且夹持力度大，适合夹持较重的板材。