本实用新型涉及运输箱技术领域，特别是涉及一种用于防止液体晃动的储存箱。
背景技术：
储存箱在运输液体时，随着车体的运动，其内的液体会产生晃动，对车体稳定性会产生影响。特别是在车体做大坡度运动时，液体会向低端流动聚集，使整个车体重心发生较大改变，严重影响车体的运动性能，甚至会发生倾倒的危险。
本申请在现有技术的基础上，创设一种新的用于防止液体晃动的储存箱，使其能避免车体移动过程中，液体晃动太大造成车体倾倒事故的发生。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于防止液体晃动的储存箱，其结构简单、防晃效果良好，从而克服现有的运输箱防晃效果差的不足。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于防止液体晃动的储存箱，包括箱体、设置于所述箱体内部的固定隔板、浮动隔板和支柱，
所述固定隔板和支柱均垂直固定在所述箱体的底板上，所述固定隔板上开设有通孔；
所述浮动隔板可活动的套设在所述支柱上，且随液体的液面浮动沿所述支柱上下滑动。
作为本实用新型的一种改进，所述箱体的底板上设有两块平行设置的所述固定隔板。
进一步改进，所述箱体的底板上设有至少两根支柱。
进一步改进，所述浮动隔板的底部垂直固定有同所述固定隔板平行设置的第三隔板。
进一步改进，所述第三隔板的纵向长度小于所述固定隔板的纵向长度。
进一步改进，所述第三隔板上开设有连通孔。
进一步改进，所述浮动隔板上开设有通气孔。
采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型通过在箱体内部加装防晃隔板，能有效减少箱体移动过程中液体的晃动，降低运输过程中的噪音和振动，改善车辆的操控性。特别是在车体做大坡度运动时，该箱体内液体由于浮动隔板与支柱的作用，能大大缓解液体的剧烈晃动，保证整个车体重心的平稳移动，防止车辆倾倒的危险。
本实用新型结构简单、抗晃效果好。
附图说明
上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型储存箱的结构剖面示意图。
具体实施方式
参照附图1所示，本实用新型用于防止液体晃动的储存箱，包括箱体1、设置于该箱体1内部的固定隔板2、浮动隔板4和支柱3。
该固定隔板2和支柱3均垂直固定在该箱体1的底板11上，该固定隔板2上开设有通孔21，用于连通隔板两侧。本实施例中该箱体1的底板11上设有两块平行设置的固定隔板2。
该浮动隔板4可活动的套设在该支柱3上，且随液体的液面浮动沿该支柱3上下滑动，以利于控制液体的液面出现较大波动。
本实施例中该浮动隔板4上开设有通气孔41，以利于箱体倾斜时，气体和液体的交换，并且保证液体缓慢流动，防止液体的剧烈晃动。
本实施例中该箱体1的底板11上设有至少两根支柱3，利于浮动隔板4的平稳移动。
为了进一步控制液体的晃动，该浮动隔板4的底部垂直固定有与该固定隔板2平行设置的第三隔板5。该第三隔板5上开设有连通孔51，利于浮动隔板下液体的连通。
较优实施例，该固定隔板2的纵向高度大于箱体1高度的1/2，该第三隔板5的纵向长度小于该固定隔板2的纵向长度。
本实用新型通过采用固定隔板及利用浮动隔板与支柱配合，使箱体移动过程中，有效防止液体晃动，特别是在箱体突然倾斜时，液体能缓慢的向底端流动，保证箱体重心的平稳移动。
若将本实用新型储存箱放置在车体上进行运输时，特别是在该车体做大坡度运动时，能很好的防止其内液体产生晃动，使整个车体稳定性提高，避免出现车体倾倒的风险。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。