一种组合式吊车的制作方法

本实用新型涉及吊车技术领域，尤其涉及一种组合式吊车。

背景技术：

吊车是一种应用广泛的起吊搬运机械，需要搬运或者起吊重物时，通常需要将吊车托运至操作地点，由于吊车体积较大，且不可拆卸，不方便运输，耽误了起吊作业的进度，工作效率低，造成进度拖延，且在起吊的过程中，被吊起的重物容易失去平衡，发生倾斜，造成重物损坏，可能危害操作人员的安全。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便拆装，能实现快速运输，结构简单，起吊平稳的组合式吊车。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种组合式吊车，包括底座、竖架、横架、支腿和起重机械；底座的一端底部设有万向轮，另一端两侧对称设有向远离万向轮的方向水平延伸的支腿，支腿的一端与底座的另一端可拆卸连接，另一端底部设有万向轮；竖架竖直设置在底座的上端，竖架包括多个上下依次可拆卸连接的竖架本体，最下端的竖架本体与底座可拆卸连接；横架水平设置在竖架的上端，横架包括多个左右依次可拆卸连接的横架本体，一端的横架本体与最上端的竖架本体可拆卸连接，另一端的横架本体的底部中间位置设有起重机械。

进一步：底座的另一端设有支腿拆装接口，支腿的一端插入至支腿拆装接口内，并与支腿拆装接口可拆卸连接，另一端可伸缩的向外水平延伸。

进一步：两个支腿之间呈锐角设置。

进一步：竖架本体为通过多个杆件依次拼接而成的长方体框，长方体框中竖向设置的杆件之间设有多个倾斜设置的支撑杆。

进一步：竖向设置的杆件的上端和下端均设有锁紧扣，其上端还设有连接套，连接套的下端与杆件的上端固定连接，上端设有开口，竖向设置的杆件的下端设有连杆，连杆插入至下方竖架本体的连接套的开口内，并通过上下两个锁紧扣锁紧，横架本体一端的下表面在与竖架最上端的杆件相对应的位置处设有连杆和锁紧扣；底座的上表面在与竖架最下端的杆件相对应的位置处设有连接套和锁紧扣。

进一步：锁紧扣为中空的圆筒形，锁紧扣内设有内螺纹，杆件上端的锁紧扣设置在连接套的外壁上，竖向设置的杆件的下端固定设有连接销，连接杆固定设置在连接销的下端，杆件下端的锁紧扣设置在连接销的外壁上，两个锁紧扣上下对称设置，两个上下设置的竖架本体的上下两端通过依次插入至两个锁紧扣内的螺栓紧固。

进一步：横架本体为通过多个杆件依次拼接而成的三棱柱框形，三棱柱框形中横向设置的杆件之间设有多个倾斜设置的支撑杆。

进一步：横向设置的杆件的两端均设有锁紧扣，横向设置的杆件的一端还设有连接套，连接套的一端与杆件的一端固定连接，另一端端设有开口，横向设置的杆件的另一端设有连杆，连杆插入至与其相连接的横架本体的连接套的开口内，并通过左右两个锁紧扣锁紧。

进一步：起重机械为手动葫芦。

进一步：竖架和横架相连接的直角处设有斜撑。

基于上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的一种组合式吊车，竖架、横架、底座和支腿之间均为可拆卸连接，分解后可放入集装箱中，运输方便，拆装方便；

2、本实用新型的一种组合式吊车，底座和支腿底部均设有万向轮，可以任意改变吊车方位；

3、本实用新型的一种组合式吊车，支腿可伸缩，可根据待起吊重物的尺寸灵活调整；

4、本实用新型的一种组合式吊车，竖架和横架内设有支撑杆，都采用网架式结构，重量轻，强度高；

5、本实用新型的一种组合式吊车，锁紧扣与螺栓配合使用，可使得竖架本体、横架本体之间连接紧固，稳定。

附图说明

图1为本实用新型的主视图的结构示意图；

图2为本实用新型的左视图的结构示意图；

图3为本实用新型的俯视图的结构示意图；

图4为本实用新型的竖架本体的主视图的结构示意图；

图5为本实用新型的竖架本体的俯视图的结构示意图；

图6为本实用新型的横架本体的俯视图的结构示意图；

图7为本实用新型的底座的俯视图的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、竖架，3、横架，4、支腿，5、手动葫芦，6、竖架本体，7、横架本体，8、万向轮，9、支腿拆装接口，10、支撑杆，11、锁紧扣，12、连接套，13、连杆，14、连接销，15、斜撑。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、图2所示，一种组合式吊车，包括底座1、竖架2、横架3、支腿4和起重机械；底座1的一端底部设有万向轮8，另一端两侧对称设有向远离万向轮8的方向水平延伸的支腿4，支腿4的一端与底座1的另一端可拆卸连接，另一端底部设有万向轮8；竖架2竖直设置在底座1的上端，竖架2包括多个上下依次可拆卸连接的竖架本体6，最下端的竖架本体6与底座1可拆卸连接；横架3水平设置在竖架2的上端，横架3包括多个左右依次可拆卸连接的横架本体7，一端的横架本体7与最上端的竖架本体6可拆卸连接，另一端的横架本体7的底部中间位置设有起重机械。

底座1和支腿4底部均设有万向轮8，可以任意改变吊车方位。

进一步：底座1的另一端设有支腿拆装接口9，支腿4的一端插入至支腿拆装接口9内，并与支腿拆装接口9可拆卸连接，另一端可伸缩的向外水平延伸，支腿4可伸缩，可根据待起吊重物的尺寸灵活调整。

两个支腿4之间呈锐角设置。

竖架本体6为通过多个杆件依次拼接而成的长方体框，长方体框中竖向设置的杆件之间设有多个倾斜设置的支撑杆10。

竖向设置的杆件的上端和下端均设有锁紧扣11，其上端还设有连接套12，连接套12的下端与杆件的上端固定连接，上端设有开口，竖向设置的杆件的下端设有连杆13，连杆13插入至下方竖架本体6的连接套12的开口内，并通过上下两个锁紧扣11锁紧，横架本体7一端的下表面在与竖架2最上端的杆件相对应的位置处设有连杆13和锁紧扣11；底座1的上表面在与竖架2最下端的杆件相对应的位置处设有连接套12和锁紧扣11。

锁紧扣11为中空的圆筒形，锁紧扣11内设有内螺纹，杆件上端的锁紧扣11设置在连接套12的外壁上，竖向设置的杆件的下端固定设有连接销14，连接杆固定设置在连接销14的下端，杆件下端的锁紧扣11设置在连接销14的外壁上，两个锁紧扣11上下对称设置，两个上下设置的竖架本体6的上下两端通过依次插入至两个锁紧扣11内的螺栓紧固。

横架本体7为通过多个杆件依次拼接而成的三棱柱框形，三棱柱框形中横向设置的杆件之间设有多个倾斜设置的支撑杆10。

竖架2和横架3内设有支撑杆10，都采用网架式结构，重量轻，强度高。

横向设置的杆件的两端均设有锁紧扣11，横向设置的杆件的一端还设有连接套12，连接套12的一端与杆件的一端固定连接，另一端端设有开口，横向设置的杆件的另一端设有连杆13，连杆13插入至与其相连接的横架本体7的连接套12的开口内，并通过左右两个锁紧扣11锁紧。锁紧扣11与螺栓配合使用，可使得竖架本体6、横架本体7之间连接紧固，稳定。

起重机械为手动葫芦5，安全可靠，经久耐用，维修简便，携带方便，可在无电源的地区实现起吊。

竖架2和横架3相连接的直角处设有斜撑15，斜撑15可防止竖架2和横架3变形，增加强度，连接稳定。

本实用新型的一种组合式吊车，竖架2、横架3、底座1和支腿4之间均为可拆卸连接，分解后可放入集装箱中，运输方便，拆装方便；吊装之前现将底座1和支腿4之间接口连接，并用连接销固定，依次安装竖架2，组装横架3，再将组装好的横架3固定于竖架2的顶端，并将斜撑15安装固定好，再将手动葫芦5挂于横架3端头，吊车组装完成后，将支腿4伸入至重物底部，调整吊车位置后即可开始起吊。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。