升降机构的防坠落防超速捕捉器的制作方法

文档序号:11091431阅读:290来源:国知局
升降机构的防坠落防超速捕捉器的制造方法与工艺

本发明涉及一种机械捕捉器,特别涉及一种针对垂直升降机构的防止其失速后下落的机械捕捉器。



背景技术:

垂直升降机构一般均装有断绳下坠保护捕捉制动装置,这些保护装置一般分别由限速机构、制动操作机构和制动执行机构组成,是从地面到顶端通过连杆、制动块、限速器与钢丝绳共同实现制动防坠的功能,存在机构结构复杂,防坠系统容易发生故障,占据空间大和维护困难的问题。



技术实现要素:

本发明提供了一种升降机构的防坠落防超速捕捉器,解决了现有垂直升降机构上配置的防坠机构存在的结构复杂和占据空间大的技术问题。

一种升降机构的防坠落防超速捕捉器,包括与升降机构固定连接在一起的升降基座和升降导轨,在升降基座上设置有上下方向的矩形槽,矩形槽左内侧面是沿上下方向垂直设置的,矩形槽右内侧面下部是沿上下方向垂直设置的,矩形槽右内侧面上部是沿向上方向向内倾斜设置的,升降导轨是设置在矩形槽左内侧面的右侧的矩形槽中的,在矩形槽的上端设置有顶端盖板,在顶端盖板上设置有升降导轨通过孔,在顶端盖板上吊接有弹簧,在弹簧的下端吊接有上小下大楔形块,上小下大楔形块是设置在矩形槽中的,在上小下大楔形块的下端设置有L形楔形块下拉钩,在矩形槽的槽底面上设置有转轴孔,在转轴孔中设置有转轴套,在转轴套中活动设置有转轴,转轴的一端设置在矩形槽中,转轴的另一端伸出在升降基座的后侧面外,在处于矩形槽中的转轴的端部设置有挂环,挂环是与L形楔形块下拉钩的下端搭接在一起的,在伸出到升降基座的后侧面外的转轴的另一端上的转轴套上设置有飞轮滚针轴承,在飞轮滚针轴承上设置有飞轮,在升降基座的后侧面外的转轴的另一端的端面上固定设置有旋转压紧离合轮,在旋转压紧离合轮外侧的飞轮的外端面上固定设置有棘爪支撑销,在棘爪支撑销上铰接有弧形棘爪,在飞轮下方的升降基座的后侧面上设置有导轮轴,导轮轴的一端设置在矩形槽中,导轮轴的另一端设置在升降基座的后侧面外,在矩形槽中的导轮轴的一端上设置有导轮,导轮与升降导轨滚动接触在一起,在升降基座的后侧面外设置的导轮轴的另一端上设置有皮带主动轮,在皮带主动轮与飞轮之间设置有传送皮带。

在矩形槽的前侧面上设置有前侧面盖板,在升降基座的后侧面上设置有皮带压紧轮;在矩形槽右内侧面下部上的升降基座上设置有左右方向上的顶簧安装孔,在顶簧安装孔中设置有顶簧,顶簧的外端与导轮轴顶接在一起;在弧形棘爪的两端均设置有棘爪大头。

本发明结构简单,体积小,占据空间小,本机构独立安装,不需要电源,反应灵敏,维修简便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明在左视方向上的结构示意图;

图3是本发明在后视方向上的结构示意图;

图4是本发明在俯视方向上的结构示意图;

图5是本发明的转轴12、旋转压紧离合轮25、飞轮21和弧形棘爪27之间的配合关系图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明:

一种升降机构的防坠落防超速捕捉器,包括与升降机构固定连接在一起的升降基座1和升降导轨7,在升降基座1上设置有上下方向的矩形槽,矩形槽左内侧面2是沿上下方向垂直设置的,矩形槽右内侧面下部3是沿上下方向垂直设置的,矩形槽右内侧面上部4是沿向上方向向内倾斜设置的,升降导轨7是设置在矩形槽左内侧面2的右侧的矩形槽中的,在矩形槽的上端设置有顶端盖板5,在顶端盖板5上设置有升降导轨通过孔6,在顶端盖板5上吊接有弹簧8,在弹簧8的下端吊接有上小下大楔形块9,上小下大楔形块9是设置在矩形槽中的,在上小下大楔形块9的下端设置有L形楔形块下拉钩10,在矩形槽的槽底面上设置有转轴孔24,在转轴孔24中设置有转轴套23,在转轴套23中活动设置有转轴12,转轴12的一端设置在矩形槽中,转轴12的另一端伸出在升降基座1的后侧面外,在处于矩形槽中的转轴12的端部设置有挂环11,挂环11是与L形楔形块下拉钩10的下端搭接在一起的,在伸出到升降基座1的后侧面外的转轴12的另一端上的转轴套23上设置有飞轮滚针轴承22,在飞轮滚针轴承22上设置有飞轮21,在升降基座1的后侧面外的转轴12的另一端的端面上固定设置有旋转压紧离合轮25,在旋转压紧离合轮25外侧的飞轮21的外端面上固定设置有棘爪支撑销26,在棘爪支撑销26上铰接有弧形棘爪27,在飞轮21下方的升降基座1的后侧面上设置有导轮轴15,导轮轴15的一端设置在矩形槽中,导轮轴15的另一端设置在升降基座1的后侧面外,在矩形槽中的导轮轴15的一端上设置有导轮16,导轮16与升降导轨7滚动接触在一起,在升降基座1的后侧面外设置的导轮轴15的另一端上设置有皮带主动轮18,在皮带主动轮18与飞轮21之间设置有传送皮带20。

在矩形槽的前侧面上设置有前侧面盖板17,在升降基座1的后侧面上设置有皮带压紧轮19;在矩形槽右内侧面下部3上的升降基座1上设置有左右方向上的顶簧安装孔13,在顶簧安装孔13中设置有顶簧14,顶簧14的外端与导轮轴15顶接在一起;在弧形棘爪27的两端均设置有棘爪大头28。

当升降机构正常下降时,与升降机构固定连接在一起的升降基座1以正常速度下降,导轮16在升降导轨7上正常向下滚动着,导轮16带动导轮轴15和皮带主动轮18旋转,皮带主动轮18通过传送皮带20带动飞轮21旋转,飞轮21带动棘爪支撑销26也正常旋转,在棘爪支撑销26上的弧形棘爪27正常做圆周运动,弧形棘爪27与旋转压紧离合轮25不接触;这时转轴12在下降过程中不动,转轴12的端部设置的挂环11与L形楔形块下拉钩10挂接在一起,使弹簧8处于拉伸状态,上小下大楔形块9处于矩形槽的上部的楔形槽的下方,并处于悬空状态。

当升降机构失速下降时,与升降机构固定连接在一起的升降基座1会出现猛然加速的现象,导轮16在升降导轨7上也会猛地向下加速滚动,导轮16带动导轮轴15和皮带主动轮18旋转,皮带主动轮18通过传送皮带20带动飞轮21会猛然加速旋转,飞轮21的猛然加速旋转,会使在棘爪支撑销26上的弧形棘爪27发生倾斜旋转,棘爪大头28在离心力作用下翘起,使弧形棘爪27的一端与旋转压紧离合轮25接触,带动旋转压紧离合轮25旋转,旋转压紧离合轮25会带动转轴12转动,使转轴12的端部设置的挂环11与L形楔形块下拉钩10挂接脱开,上小下大楔形块9的下端失去了牵引后,弹簧8会将上小下大楔形块9相对于升降基座1向上运动,上小下大楔形块9进入到升降基座1上部的楔形槽中,将升降基座1与升降导轨7卡滞在一起,导致升降基座1相对升降导轨7的向下运动停止,起到防止升降基座1及与它相连接的升降机构不会失速下降。本发明不仅实现断绳保护还可精准实现超速保护,本机构无需电器控制,更安全可靠。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1