本发明涉及桥梁建筑技术领域，具体是一种桥梁工程用升降装置。
背景技术：
目前，在桥梁建筑领域中往往需要对一些大型的建筑石材、石块或者其它一些建筑材料进行提升以到达需要使用的高度或者楼层，如塔吊、升降机等等，然而现有的这些设备其结构复杂，制造成本高，安装难度大，对一些大型的建筑石材的搬运往往需要使用到其它的一些机械加以辅助才能够实现升降，并且现有的这些设备操作难度大只适合一些高层建筑，如果用于底层建筑就未免有些大财小用了，这样就会增加建造成本，另外一些重要的设备和用具需要特别的升降装置以满足使用需求。
中国专利(授权公告号：cn205367620u)公开了一种建筑工程用升降装置，包括导轨、支撑块和伸缩固定装置，虽然该装置在一定程度上实现对物料的升降，但是在实际使用中，由于使用的吊绳进行牵引，会导致固定板发生晃动，同时牵引绳安全性能较低，一旦发生断裂，固定板会掉落，不具备自锁功能。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种桥梁工程用升降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种桥梁工程用升降装置，包括底座和固定板，所述底座下端两侧连接有行走轮，底座左右两端设有螺杆，螺杆上端连接有旋转手柄，螺杆下端连接有滑块，滑块下端连接有支撑座，所述滑块外侧设有滑套，所述底座上端两侧连接有立柱，立柱内侧连接齿条，所述固定板上端中部连接有旋转电机，旋转电机下端连接有主动轮，主动轮左端连接有左从动轮，主动轮右端连接有右从动轮，所述左从动轮下端连接有左蜗杆，左蜗杆左端连接有左蜗轮，所述右从动轮下端连接有右蜗杆，右蜗杆右端连接有右蜗轮，所述固定板上端连接有缓冲板，缓冲板上端连接有缓冲装置，所述缓冲装置上端为缓冲垫，缓冲垫下端连接有橡胶套，橡胶套内部连接有活塞杆，活塞杆上端外侧套有缓冲弹簧，所述活塞杆下端连接有活塞，活塞外侧连接有活塞缸，所述缓冲装置上端连接有物料框，物料框右端连接有控制开关。
作为本发明进一步的方案：所述旋转电机为双转向伺服电机。
作为本发明进一步的方案：所述旋转电机通过导线连接有控制开关。
作为本发明进一步的方案：所述左蜗杆和右蜗杆旋向相反。
作为本发明进一步的方案：所述左蜗轮左端和右蜗轮右端均啮合有齿条。
作为本发明进一步的方案：所述左从动轮和右从动轮上端均通过轴承座连接有固定板。
作为本发明再进一步的方案：所述滑块内部设有与螺杆相互配合的螺纹孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
所述一种桥梁工程用升降装置，结构合理，设计新颖，利用蜗轮和蜗杆的相互啮合的原理实现了物料框的自行驱动升降，大大提高了升降装置的工作效率，同时由于蜗轮和蜗杆啮合具有自锁的功能，使得即使驱动电机发生故障也能保证保证物料框的平稳性，大大提高了整个装置的安全性能，实用性强，此外通过设有的缓冲装置减小了物料框升降过程中产生的晃动，大大增加了蜗轮蜗杆之间的啮合寿命，可靠性强。
附图说明
图1为一种桥梁工程用升降装置的结构示意图。
图2为一种桥梁工程用升降装置中缓冲装置的结构示意图
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明实施例中，一种桥梁工程用升降装置，包括底座18和固定板13，所述底座18下端两侧连接有行走轮17，实现了对整个升降装置的移动，底座18左右两端设有螺杆15，螺杆15上端连接有旋转手柄14，用于带动螺杆15旋转，螺杆15下端连接有滑块19，滑块19内部设有与螺杆15相互配合的螺纹孔，从而将螺杆15的旋转运动转化为滑块19的直线运动，滑块19下端连接有支撑座20，所述滑块19外侧设有滑套16，用于对滑块19的移动进行限位，所述底座18上端两侧连接有立柱12，立柱12内侧连接齿条4，所述固定板13上端中部连接有旋转电机3，旋转电机3通过导线连接有控制开关2，从而控制着旋转电机3的启停和正反转动，旋转电机3为双转向伺服电机，用于实现对蜗轮的双方向旋转，从而实现了自身的上下移动，旋转电机3下端连接有主动轮8，主动轮8左端连接有左从动轮11，主动轮8右端连接有右从动轮5，左从动轮11和右从动轮5上端均通过轴承座连接有固定板13，用于实现对左从动轮11和右从动轮5的固定，所述左从动轮11下端连接有左蜗杆9，左蜗杆9左端连接有左蜗轮10，所述右从动轮5下端连接有右蜗杆7，左蜗杆9和右蜗杆7旋向相反，从而保证了左蜗轮10和右蜗轮6的旋转方向正好相反，右蜗杆7右端连接有右蜗轮6，所述固定板13上端连接有缓冲板22，缓冲板22上端连接有缓冲装置21，所述缓冲装置21上端为缓冲垫211，缓冲垫211下端连接有橡胶套222，橡胶套222内部连接有活塞杆223，活塞杆223上端外侧套有缓冲弹簧226，当收到外界的作用力时，缓冲弹簧226和橡胶套222会同步进行压缩，以减小一部分对物料框1的作用力，所述活塞杆223下端连接有活塞225，活塞225外侧连接有活塞缸224，所述活塞225会沿着活塞缸224上下运动，所述缓冲装置21上端连接有物料框1，物料框1右端连接有控制开关2。
所述一种桥梁工程用升降装置，工作时，首先通过行走轮17将整个提升装置移动到所要提升的建筑桥梁用物料附近，之后转动旋转手柄14，使得螺杆15旋转，从而使得滑块19带动支撑座20往下移动，直至将行走轮17脱离地面，进而实现对底座18的固定，之后将建筑用桥梁物料放于物料框1中，然后通过控制开关2启动旋转电机3，使得旋转电机3带动主动轮8旋转，进而通过左从动轮11和右从动轮5的作用使得左蜗杆9和右蜗杆7带动相对应的左蜗轮10和右蜗轮6旋转，然后通过左蜗轮10和右蜗轮6与齿条4的啮合作用实现了物料框1的上升，当需要对物料再次进行提升时，使得旋转电机3反向旋转，从而使得左蜗轮10和右蜗轮6反向旋转，从而使得物料框1下降，然后装入物料，再次提升，如此反复，当物料框1受到到较大作用力时，首先橡胶套222和缓冲弹簧226同步压缩用以减小了一部分作用力，同时活塞杆223会随着橡胶套222同步下降，使得活塞225沿着活塞缸224向下运动，进一步对作用力进行缓冲，起到双重缓冲的作用，增加了整个装置的可靠性。本发明，结构合理，设计新颖，利用蜗轮和蜗杆的相互啮合的原理实现了物料框1的自行驱动升降，大大提高了升降装置的工作效率，同时由于蜗轮和蜗杆啮合具有自锁的功能，使得即使驱动电机3发生故障也能保证保证物料框1的平稳性，大大提高了整个装置的安全性能，实用性强此外通过设有的缓冲装置21减小了物料框1升降过程中产生的晃动，大大增加了蜗轮蜗杆之间的啮合寿命，可靠性强。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。