本发明属于大型变压器箱顶防挂结构技术领域，尤其涉及一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构。
背景技术
随着变压器的容量越来越大，大型变压器的运输高度也越来越高，运输高度已经到达了陆路运输允许极限。大部分大型变压器运输高度接近临界值，这对于通过天桥、桥洞、门梁等有明确高度限制的地方问题不大，但是路上存在着许多树枝、电线、横幅等不确定形状的软性障碍。而变压器在运输过程中，即使变压器头部通过了障碍物，但天上的树枝或电线仍有可能会挂到后面升高座等凸起零部件。这不仅严重地影响了变压器的安全运输，增加了维修成本，更为严重的是电线树枝的损毁对行人安全和公共财产都造成的很大威胁。
中国专利公开号为cn205845637u，发明创造名称为一种大型变压器箱顶防挂结构，包括横向架设于变压器的套管升高座上方的一扁钢，所述扁钢的前部设置有倾斜向下的倾斜部，所述倾斜部的下端设置有拐向前侧与设置于变压器前端的储油柜支架相连接的拐部。但是现有的大型变压器箱顶防挂结构还存在着使用不方便，容易在运输变压器时产生二次挂到其他物品或者不方便拆装的问题。
因此，发明一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构显得非常必要。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本发明提供一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构，以解决现有的大型变压器箱顶防挂结构还存在着使用不方便，容易在运输变压器时产生二次挂到其他物品或者不方便拆装的问题。一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构，包括一级防挂板，二级防挂板，快速安装联板，防挂底板，减震板装置，防挂轮装置，固定耳板，防挂盖安装块，防挂盖和运输缆绳挂接耳板，所述的一级防挂板通过快速安装联板螺栓安装在防挂底板的左上部；所述的二级防挂板通过快速安装联板螺栓安装在防挂底板的右上部；所述的减震板装置安装在防挂底板的上部；所述的防挂轮装置分别设置在一级防挂板和二级防挂板的左右两部以及防挂底板的下部；所述的固定耳板分别焊接在一级防挂板的右上部和二级防挂板的左上部；所述的防挂盖安装块分别焊接在固定耳板的上部；所述的防挂盖的左右两端分别卡接在防挂盖安装块内部；所述的运输缆绳挂接耳板分别焊接在一级防挂板和二级防挂板的上部。
优选的，所述的减震板装置包括减震板主体，三角固定板，防滑垫和减震弹簧；所述的三角固定板分别螺栓安装在减震板主体的上部左右两侧；所述的防滑垫分别胶接在三角固定板的内壁上；所述的减震弹簧的一端连接减震板主体的下部，另一端连接防挂底板的上部。
优选的，所述的防挂轮装置包括防挂轮，安装轴和防挂轮安装块，所述的防挂轮通过安装轴安装在防挂轮安装块上；所述的防挂轮安装块分别焊接在一级防挂板和二级防挂板的左右两部以及防挂底板的下部。
优选的，所述的一级防挂板和二级防挂板分别采用菱形不锈钢板或者菱形铝合金板。
优选的，所述的快速安装联板具体采用不锈钢联板；所述的快速安装联板的上下两部还开设有安装孔；所述的快速安装联板设置有四个。
优选的，所述的防挂盖具体采用左右两侧倾斜角度为三十度至四十五度，下部设置为弧形的不锈钢防挂盖或者铝合金防挂盖。
优选的，所述的防滑垫具体采用厚度为五厘米至八厘米的长方形橡胶垫或者厚度为五厘米至八厘米的正方形橡胶垫；所述的减震弹簧具体采用圆柱形弹簧；所述的减震弹簧设置有多个。
优选的，所述的防挂轮具体采用不锈钢滚轮或者工程塑料滚轮，所述的防挂轮设置有多个；所述的安装轴和防挂轮安装块分别设置有多个。
优选的，所述的固定耳板设置有多个；所述的防挂盖安装块设置有两个；所述的防挂盖安装块具体采用凹型不锈钢安装块。
优选的，所述的运输缆绳挂接耳板设置有多个；所述的运输缆绳挂接耳板具体采用钢制圆形耳板。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：由于本发明的一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构广泛应用于大型变压器箱顶防挂结构技术领域。同时，本发明的有益效果为：
1.本发明中，所述的一级防挂板和二级防挂板分别采用菱形不锈钢板或者菱形铝合金板，有利于防止出现运输变压器时运输装置两侧发生挂枝问题。
2.本发明中，所述的防挂轮具体采用不锈钢滚轮或者工程塑料滚轮，所述的防挂轮设置有多个，有利于防止出现挂枝时无法顺利脱离的问题，此次设计结构简单同时便于使用。
3.本发明中，所述的一级防挂板和二级防挂板分别通过快速安装联板与防挂底板进行安装，有利于快速拆卸和安装，便于维护。
4.本发明中，所述的防挂盖具体采用左右两侧倾斜角度为三十度至四十五度，下部设置为弧形的不锈钢防挂盖或者铝合金防挂盖，有利于防止出现变压器运输时箱盖上升高座等零部件因高度不一挂到沿路的电线、树枝、横幅、绳索等不定型障碍物上的问题。
5.本发明中，所述的减震板装置的设置有利于在运输时防止无意碰撞或者歪斜损坏变压器，可以在运输中起到减震的作用，保护变压器。
6.本发明中，所述的固定耳板和运输缆绳挂接耳板的设置，有利于快速稳固变压器和进行吊装变压器，结构简单轻盈，提高运输效率，以使使用更加方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的一级防挂板的结构示意图。
图3是本发明的减震板装置的结构示意图。
图中：
1-一级防挂板，2-二级防挂板，3-快速安装联板，4-防挂底板，5-减震板装置，51-减震板主体，52-三角固定板，53-防滑垫，54-减震弹簧，6-防挂轮装置，61-防挂轮，62-安装轴，63-防挂轮安装块，7-固定耳板，8-防挂盖安装块，9-防挂盖，10-运输缆绳挂接耳板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图3所示
本发明提供一种改进型的大型变压器箱顶防挂结构，包括一级防挂板1，二级防挂板2，快速安装联板3，防挂底板4，减震板装置5，防挂轮装置6，固定耳板7，防挂盖安装块8，防挂盖9和运输缆绳挂接耳板10，所述的一级防挂板1通过快速安装联板3螺栓安装在防挂底板4的左上部；所述的二级防挂板2通过快速安装联板3螺栓安装在防挂底板4的右上部；所述的减震板装置5安装在防挂底板4的上部；所述的防挂轮装置6分别设置在一级防挂板1和二级防挂板2的左右两部以及防挂底板4的下部；所述的固定耳板7分别焊接在一级防挂板1的右上部和二级防挂板2的左上部；所述的防挂盖安装块8分别焊接在固定耳板7的上部；所述的防挂盖9的左右两端分别卡接在防挂盖安装块8内部；所述的运输缆绳挂接耳板10分别焊接在一级防挂板1和二级防挂板2的上部。
上述实施例中，具体的，所述的减震板装置5包括减震板主体51，三角固定板52，防滑垫53和减震弹簧54；所述的三角固定板52分别螺栓安装在减震板主体51的上部左右两侧；所述的防滑垫53分别胶接在三角固定板52的内壁上；所述的减震弹簧54的一端连接减震板主体51的下部，另一端连接防挂底板4的上部。
上述实施例中，具体的，所述的防挂轮装置6包括防挂轮61，安装轴62和防挂轮安装块63，所述的防挂轮61通过安装轴62安装在防挂轮安装块63上；所述的防挂轮安装块63分别焊接在一级防挂板1和二级防挂板2的左右两部以及防挂底板4的下部。
上述实施例中，具体的，所述的一级防挂板1和二级防挂板2分别采用菱形不锈钢板或者菱形铝合金板。
上述实施例中，具体的，所述的快速安装联板3具体采用不锈钢联板；所述的快速安装联板3的上下两部还开设有安装孔；所述的快速安装联板3设置有四个。
上述实施例中，具体的，所述的防挂盖9具体采用左右两侧倾斜角度为三十度至四十五度，下部设置为弧形的不锈钢防挂盖或者铝合金防挂盖。
上述实施例中，具体的，所述的防滑垫53具体采用厚度为五厘米至八厘米的长方形橡胶垫或者厚度为五厘米至八厘米的正方形橡胶垫；所述的减震弹簧54具体采用圆柱形弹簧；所述的减震弹簧54设置有多个。
上述实施例中，具体的，所述的防挂轮61具体采用不锈钢滚轮或者工程塑料滚轮，所述的防挂轮61设置有多个；所述的安装轴62和防挂轮安装块63分别设置有多个。
上述实施例中，具体的，所述的固定耳板7设置有多个；所述的防挂盖安装块8设置有两个；所述的防挂盖安装块8具体采用凹型不锈钢安装块。
上述实施例中，具体的，所述的运输缆绳挂接耳板10设置有多个；所述的运输缆绳挂接耳板10具体采用钢制圆形耳板。
工作原理
本发明中，运输时，将变压器放置在减震板主体51上部，之后通过固定耳板7将变压器固定住，最后将防挂盖9卡接在，防挂盖安装块8内，进行运输即可；所述的防挂盖9具体采用左右两侧倾斜角度为三十度至四十五度，下部设置为弧形的不锈钢防挂盖或者铝合金防挂盖，有利于防止出现变压器运输时箱盖上升高座等零部件因高度不一挂到沿路的电线、树枝、横幅、绳索等不定型障碍物上的问题。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。