食用油输送用储存罐上下车装置的制作方法

本发明涉及食用油运输设备领域，特别涉及一种食用油输送用储存罐上下车装置，适用于大型食用油油罐的自动上车和下车。

背景技术：

在食用油生产企业，经常需要将加工调和好的食用油运输到客户所在地，但是又没有专用的油罐车用于食用油的输送，因此，通常采用的方式将生产好的食用油罐装到大体积油罐内部，然后再将油罐放置于板式运输车上，进行远距离大容量食用油的运输。

但是，采用上述的运输方式存在着一下几个方面问题：

（1）由于油罐的体积较大即使是空的罐体，其重量也很重，这样在上下车时需要多名工人进行搬运上下车，作业强度高，而且存在着不安全隐患；

（2）当罐体内部充满食用油之后，罐体的质量将会变的更重，此时，如果想要将罐体搬运到板式运输车上，将更加的困难，作业人员的作业强度更大；

（3）有时在搬运过程中，需要采用吊车对其进行辅助搬运，这样由于受到厂房空间的限制，不利于吊车的作业；

（4）在不需要运输食用油时，由于罐体的体积较大，空罐的存放存在着不便。

因此，需要设计一种食用油输送用储存罐上下车装置，进而方便其运输。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本发明提供食用油输送用储存罐上下车装置，此装置能够方便的进行大型食用油油罐的吊装，进而方便其上下车，而且便于空罐体的存放，降低了作业人员的劳动强度，提高了工作效率。

为了实现上述的技术特征，本发明的目的是这样实现的：食用油输送用储存罐上下车装置，它包括门型支架，所述门型支架的顶部横梁上固定安装有卷扬电机，所述卷扬电机的钢丝绳底部连接有滑轮，所述滑轮上吊装有连接架，所述连接架的底部安装有吊钩，所述吊钩上通过两根对称的连接钢丝绳与储存罐顶部的起吊环相连；所述储存罐的底部安装有多个并排布置的罐身支撑台，所述罐身支撑台支撑安装在垫板上，所述垫板支撑在底部支撑柱体上。

所述门型支架包括底部支撑板，所述底部支撑板的顶部中间部位竖直焊接有门型立柱，所述门型立柱的两侧面分别焊接有第一斜支撑和第二斜支撑；两根对称布置的门型立柱顶部焊接固定有顶部横梁，所述顶部横梁和门型立柱之间倾斜焊接有顶部斜支撑。

所述门型支架的其中一个门型立柱的侧面焊接有水平支撑杆，所述水平支撑杆和门型立柱之间倾斜焊接有斜杆，所述水平支撑杆上固定安装有出油管，所述出油管的出油口位于储存罐的进油口正上方。

所述支撑柱体共有四个，分别位于储存罐的四个角。

所述卷扬电机的顶部设置有遮阳板。

所述卷扬电机通过电源线与电源相连，并驱动卷扬电机带动钢丝绳升降。

所述门型立柱和底部支撑板的接触位置焊接有加强筋板。

所述储存罐的底部侧面设置有出油管，所述出油管上安装有出油阀门。

本发明有如下有益效果：

1、通过采用上述的装置，在灌油时，将储存罐放置于底部支撑柱体上，通过出油管给储存罐灌装食用油，待其灌满之后，通过卷扬电机提升整个储存罐，将其提起，提起之后移走其底部的底部支撑柱体，然后，将板式运输车开到门型支架的底部，再下放储存罐使其落在板式运输车的车厢上，脱掉其顶部的吊钩，将车开出，就可以对储存罐进行长距离运输。

2、当空储存罐被运回之后，将板式运输车开到门型支架的底部，在借用吊钩勾住连接钢丝绳，进而将整个储存罐吊起，吊起之后开走板式运输车，再下放储存罐，将储存罐再次支撑放置与底部支撑柱体上，进而对空储存罐进行支撑。

3、通过采用门型支架，能够方便板式运输车的进出，进而实现了储存罐的上下车作业，通过采用电动的方式提升整个储存罐，替代传统的人工搬运，提高了工作效率，降低了作业人员的劳动强度，而且保证了作业人员的安全。

4、通过采用遮阳板能够对卷扬电机起到保护作用。

5、通过所述的出油管能够方便的进行灌油作业。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明整体结构示意图。

图中：底部支撑板1、第一斜支撑2、加强筋板3、门型立柱4、第二斜支撑5、罐身支撑台6、垫板7、底部支撑柱体8、出油阀门9、出油管10、储存罐11、进油口12、斜杆13、出油管14、水平支撑杆15、起吊环16、连接钢丝绳17、吊钩18、连接架19、滑轮20、钢丝绳21、顶部斜支撑22、卷扬电机23、遮阳板24、顶部横梁25、电源线26。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。

参见图1，食用油输送用储存罐上下车装置，它包括门型支架，所述门型支架的顶部横梁25上固定安装有卷扬电机23，所述卷扬电机23的钢丝绳21底部连接有滑轮20，所述滑轮20上吊装有连接架19，所述连接架19的底部安装有吊钩18，所述吊钩18上通过两根对称的连接钢丝绳17与储存罐11顶部的起吊环16相连；所述储存罐11的底部安装有多个并排布置的罐身支撑台6，所述罐身支撑台6支撑安装在垫板7上，所述垫板7支撑在底部支撑柱体8上。

进一步的，所述门型支架包括底部支撑板1，所述底部支撑板1的顶部中间部位竖直焊接有门型立柱4，所述门型立柱4的两侧面分别焊接有第一斜支撑2和第二斜支撑5；两根对称布置的门型立柱4顶部焊接固定有顶部横梁25，所述顶部横梁25和门型立柱4之间倾斜焊接有顶部斜支撑22。

进一步的，所述门型支架的其中一个门型立柱4的侧面焊接有水平支撑杆15，所述水平支撑杆15和门型立柱4之间倾斜焊接有斜杆13，所述水平支撑杆15上固定安装有出油管14，所述出油管14的出油口位于储存罐11的进油口12正上方。

进一步的，所述支撑柱体8共有四个，分别位于储存罐11的四个角。通过四个储存罐11能够对储存罐11进行支撑，而且可以移动，保证了板式运输车的进出。

进一步的，所述卷扬电机23的顶部设置有遮阳板24。通过采用遮阳板24能够对卷扬电机23起到保护作用。

进一步的，所述卷扬电机23通过电源线26与电源相连，并驱动卷扬电机23带动钢丝绳21升降。通过钢丝绳21能够带动储存罐11升降。

进一步的，所述门型立柱4和底部支撑板1的接触位置焊接有加强筋板3。通过所述的加强筋板3能够提高其连接强度。

进一步的，所述储存罐11的底部侧面设置有出油管10，所述出油管10上安装有出油阀门9。通过所述的出油管10和出油阀门9方便了后续的放油过程。

本发明的制作使用过程如下：

首先，当需要灌油时，将储存罐11放置于底部支撑柱体8上，通过出油管14给储存罐11灌装食用油，待其灌满之后，通过卷扬电机23提升整个储存罐11，将其提起，提起之后移走其底部的底部支撑柱体8；

然后，将板式运输车开到门型支架的底部，再下放储存罐11使其落在板式运输车的车厢上，脱掉其顶部的吊钩18，将车开出，就可以对储存罐11进行长距离运输；

最后，当空储存罐11被运回之后，将板式运输车开到门型支架的底部，在借用吊钩18勾住连接钢丝绳17，进而将整个储存罐11吊起，吊起之后开走板式运输车，再下放储存罐11，将储存罐11再次支撑放置与底部支撑柱体8上，进而对空储存罐11进行支撑放置。

上述的实施例仅为本发明的优选技术方案，而不应视为对于本发明的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本发明的保护范围之内。