一种新型钢带曳引机的制作方法

本发明涉及电梯曳引驱动装置技术领域，尤其涉及一种钢带曳引机。

背景技术：

在上世纪90年代后期，永磁同步无齿轮驱动技术在电梯曳引中获得了成功应用。永磁同步电动机以其体积小、重量轻、高效节能、低速大转矩等优越性能，使无齿轮曳引技术迅速拓展到速度为1.00m/s以上的所有的常用规格，并对电梯的传统曳引模式产生了强烈的冲击。永磁同步电动机目前有内转子式、外转子式和盘式三种结构型式。内转子永磁同步电动机与常规的异步电动机结构相似，即定子在外，转子在内。外转子电机的结构型式则是定子在内，转子在外。以上两种结构型式电机气隙磁场方向都为径向的。盘式结构电机的气隙磁场方向为轴向的，转子和定子是两个相对的圆盘，其轴向尺寸可以很小。从满足小机房、无机房和低速大转矩的要求来看，采用外转子和盘式结构的有利因素比较多。

传统的电梯曳引绳大多采用钢丝绳曳引，由于钢丝绳是由多根钢丝组成，在工作状态下，钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力，需要使用专用润滑脂对钢丝绳进行润滑。并且钢绳的维护成本高，在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理，在钢丝绳清理干净后，要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种新型钢带曳引机，包括定子机架、电机轴、定子绕组、转子、曳引轮和制动器；

所述定子绕组环绕于所述定子机架上；所述电机轴固定安装于定子机架的中心位置；所述转子设置于定子机架和电机轴之间，且能够绕着电机轴转动；所述曳引轮固定安装在所述转子上，用于驱动钢带工作；所述制动器设置于所述定子机架的顶端，用于制动所述转子运动。

进一步的，所述转子与所述电机轴通过圆锥滚子轴承联接。

具体的，所述轴承包括第一轴承和第二轴承，且所述第一轴承和第二轴承分别设置在转子的两端。

进一步的，所述第一轴承端部与定子机架之间设有止动环，所述止动环与转子固定联接。

进一步的，所述第二轴承端部设有止动挡板和端盖，所述止动挡板固定安装于电机轴上，用于止动轴承内圈，所述端盖固定安装于止动挡板上，用于止动轴承外圈。

进一步的，所述转子内壁设有磁轭，能够与定子绕组配合使用，使得转子转动。

进一步的，所述电机轴端部设有凸台，所述凸台与定子机架通过螺钉固定联接。

进一步的，所述曳引轮上设有若干个凹槽，用于放置钢带。

进一步的，所述定子机架的顶端设有机座，用于固定安装所述制动器。

具体的，所述制动器包括制动瓦、制动臂、制动弹簧、磁力器和松闸手柄。

进一步的，所述制动臂对称设置在曳引轮的两侧；所述制动瓦固定安装于制动臂上，用于刹紧转子；所述制动弹簧用于断电时控制制动臂刹紧转子；所述磁力器用于通电时控制制动瓦脱离转子；所述松闸手柄用于制动器的松闸。

进一步的，所述制动瓦上设有摩擦片，用于增加制动器与转子之间的接触力。

进一步的，所述制动弹簧端部设有调节螺母，用于调整断电时制动力的大小。

优选的，在曳引机中，需要固定联接的两个零部件采用螺钉联接的方式。

实施本发明，具有如下有益效果：

本新型钢带曳引机，将曳引轮安装于转子上，省去了减速机构，具有结构简单紧凑、提高机械效率、降低噪声和更加安全可靠的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案和优点，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本新型钢带曳引机的主视图；

图2是本新型钢带曳引机的左视图；

图3是本新型钢带曳引机的附视图。

其中，图中附图对应标记为：1-定子机架，2-电机轴，3-定子绕组，4-转子，5-曳引轮，6-制动器，61-制动瓦，62-制动臂，63-制动弹簧，64-磁力器，65-松闸手柄，66-摩擦片，67-调节螺母，7-第一轴承，8-第二轴承，9-止动环，10-止动挡板，11-端盖，12-机座。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一个实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

此处所称的“实施例”是指可包含于本发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

实施例

本发明提供了一种新型钢带曳引机，包括定子机架1、电机轴2、定子绕组3、转子4、曳引轮5和制动器6，其特征在于：

所述定子绕组3环绕于所述定子机架1上；所述电机轴2固定安装于定子机架1的中心位置；所述转子4设置于定子机架1和电机轴2之间，且能够绕着电机轴2转动；所述曳引轮5固定安装在所述转子4上，用于驱动钢带工作；所述制动器6设置于所述定子机架1的顶端，用于制动所述转子4运动。

具体的，所述转子4与所述电机轴2通过圆锥滚子轴承联接，包括第一轴承7和第二轴承8。

进一步的，所述第一轴承7和第二轴承8分别设置在转子4的两端。

进一步的，所述第一轴承7端部与定子机架1之间设有止动环9，所述止动环9与转子4固定联接。

进一步的，所述第二轴承8端部设有止动挡板10和端盖11，所述止动挡板10固定安装于电机轴2上，用于止动轴承内圈，所述端盖11固定安装于止动挡板10上，用于止动轴承外圈。

进一步的，所述转子4内壁设有磁轭，能够与定子绕组3配合使用，使得转子4转动。

进一步的，所述电机轴2端部设有凸台，且所述凸台与定子机架1固定联接。

进一步的，所述曳引轮5上设有若干个凹槽，用于放置钢带。

进一步的，所述定子机架1的顶端设有机座12，用于固定安装所述制动器6。

具体的，所述制动器6包括制动瓦61、制动臂62、制动弹簧63、磁力器64和松闸手柄65；

进一步的，所述制动臂62对称设置在曳引轮5的两侧；所述制动瓦61固定安装于制动臂62上，用于刹紧转子4；所述制动弹簧63用于断电时控制制动臂62刹紧转子4；所述磁力器64用于通电时控制制动瓦61脱离转子4；所述松闸手柄65用于制动器6的松闸。

进一步的，所述制动瓦61上设有摩擦片66，用于增加制动器6与转子4之间的接触力。

进一步的，所述制动弹簧63端部设有调节螺母67，用于调整断电时制动力的大小。

优选的，在曳引机中，需要固定联接的两个零部件采用螺钉联接的方式。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。