一种成品卷膜专用运输装置的制造方法与流程

本发明涉及一种成品卷膜专用运输装置的制造方法。

背景技术：

卷膜为包装行业上对成卷供应的包装膜，当卷膜生产出来时,卷膜时绕设在卷筒上的,当需要将成产好的卷膜装上车时,由于卷膜较重,一般会将装载的车辆开至行车下方,通过行车将卷膜吊到需要装载的车辆上,由于行车一般都是装设在厂房中,当有些地势限制或者是车辆无法开进厂房时,对卷膜的搬运就十分困难,另外,如果需要将成品卷膜运至需要存放的仓库中时,行车也无法实现。通过人工运输，不仅费事费力，运输效率低，并且还存在一定的安全隐患。

因此本领域技术人员致力于开发一种成品卷膜专用运输装置的制造方法，通过该方法制造出来的运输装置能够有效的提高运输效率和安全性能。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种成品卷膜专用运输装置的制造方法，通过该方法制造出来的运输装置能够有效的提高运输效率和安全性能。

为实现上述目的，本发明提供了一种成品卷膜专用运输装置的制造方法，包括以下步骤:

步骤一：在转动座上安装控制室和油箱；

步骤二：对第一吊起装置和第二吊起装置进行安装；其中第一起吊装置的安装步骤如下：

1)在呈弧形结构的摆动柱的前端安装有第二油缸和第一连接杆；

2)在第一连接杆的前端安装第三夹持块和第四夹持块，并将第二油缸的第二活塞杆同时与第三夹持块和第四夹持块铰接；

3)在第二活塞杆铰接点位置将第三油缸与呈弧形结构的第三夹持块和第四夹持块铰接；将第二连接杆的后端同时与第三夹持块和第四夹持块连接；

第二吊起装置与第一吊起装置的安装步骤相同；

步骤三：在第一定位块与第二定位块的相对面均安装限位柱，将第一定位块和第二定位块套设在支撑杆上；

步骤四：在电机安装座内安装电机，将电机安装座安装在支撑杆上，将螺杆的后端依次穿过第一定位块和第二定位块；通过电机的输出轴与具有正螺纹段和反螺纹段的螺杆连接，

步骤五：将支撑杆的两端分别与第一吊起装置和第二吊起装置上的第三油缸的第三活塞杆连接；

步骤六：将第一吊起装置和第二吊起装置上的第二连接杆分别与支撑杆的两端连接；

步骤七：将第一吊起装置和第二吊起装置上的摆动柱同时与转动座活动连接；在转动座上安装两个第一油缸，将两个第一油缸上的第一活塞杆分别与各摆动柱连接；

步骤八：在车体的前半部安装若干个相对设置的支撑座，在车体的后半部安装转轴；

步骤九：通过吊车将转动座吊起，并与转轴连接。

作为优选，在转动座上安装两个第一夹持块和两个第二夹持块，将第一吊起装置和第二吊起装置上的摆动柱与各第一夹持块和第二夹持块铰接连接。

作为优选，在螺杆的后端安装可拆卸的有限位块。

作为优选，在车体的后端安装连接柱，在装载座的底部安装若干个万向轮，将装载座与连接柱连接。

作为优选，各支撑座的上端呈弧形结构，支撑座的个数为六个，每两个支撑座为一组，每一组中的两个支撑座对称设置，各组支撑座间隔设置。

作为优选，在步骤二中，可沿摆动柱的长度方向设置有加强筋。

本发明的有益效果是：通过本发明制造出来的运输装置能够有效的提高运输效率，提高安全性、降低操作人员的劳动强度，具有使用寿命长和操作简便等有益效果。

附图说明

图1是本发明一具体实施方式的结构示意图。

图2是图1的右视结构示意图。

图3是图1的俯视结构示意图。

图4是本发明的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1至图4所示，一种成品卷膜专用运输装置的制造方法，包括以下步骤:

步骤一：在转动座4上安装控制室5和油箱6；

步骤二：对第一吊起装置7和第二吊起装置8进行安装；其中第一起吊装置7的安装步骤如下：

1)在呈弧形结构的摆动柱9的前端安装有第二油缸14和第一连接杆15；

2)在第一连接杆15的前端安装第三夹持块16和第四夹持块17，并将第二油缸14的第二活塞杆18同时与第三夹持块16和第四夹持块17铰接；

3)在第二活塞杆18铰接点位置将第三油缸11与呈弧形结构的第三夹持块16和第四夹持块17铰接；将第二连接杆12的后端同时与第三夹持块16和第四夹持块17连接；

第二吊起装置8与第一吊起装置7的安装步骤相同；

步骤三：在第一定位块22与第二定位块23的相对面均安装限位柱24，将第一定位块22和第二定位块23套设在支撑杆19上；

步骤四：在电机安装座25内安装电机，将电机安装座25安装在支撑杆19上，将螺杆27的后端依次穿过第一定位块22和第二定位块23；通过电机的输出轴26与具有正螺纹段和反螺纹段的螺杆27连接，

步骤五：将支撑杆19的两端分别与第一吊起装置7和第二吊起装置8上的第三油缸11的第三活塞杆20连接；

步骤六：将第一吊起装置7和第二吊起装置8上的第二连接杆12分别与支撑杆19的两端连接；

步骤七：将第一吊起装置7和第二吊起装置8上的摆动柱9同时与转动座4活动连接；在转动座4上安装两个第一油缸10，将两个第一油缸10上的第一活塞杆13分别与各摆动柱9连接；

步骤八：在车体1的前半部安装若干个相对设置的支撑座28，在车体1的后半部安装转轴3；

步骤九：通过吊车将转动座4吊起，并与转轴3连接。

在转动座4上安装两个第一夹持块35和两个第二夹持块36，将第一吊起装置7和第二吊起装置8上的摆动柱9与各第一夹持块35和第二夹持块36铰接连接。在螺杆27的后端安装可拆卸的有限位块31。在车体1的后端安装连接柱32，在装载座33的底部安装若干个万向轮34，将装载座33与连接柱32连接。各支撑座28的上端呈弧形结构，支撑座28的个数为六个，每两个支撑座28为一组，每一组中的两个支撑座28对称设置，各组支撑座28间隔设置。

在步骤二中，可沿摆动柱9的长度方向设置有加强筋37。将行走轮2安装在车体1的底部，控制室5和油箱6位于第一吊起装置7和第二吊起装置8之间；螺杆27位于支撑杆19和限位柱24之间。

在使用时，首先将该装置开到待运输卷膜的一侧，操作人员位于控制室5中，通过控制转轴3带动转动座4进行转动，直到使支撑杆19位于待运输卷膜上方位置，通过控制第一油缸10，使螺杆27向下移动，通过第二油缸14和第三油缸11进行微调，直到第一吊起装置7和第二吊起装置8上的限位柱24分别与卷筒两端的孔对其为止(卷膜套设在卷筒上)，启动电机，通过电机带动27进行转动，从而使第一定位块22和第二定位块23向相对方向运动，直到两个限位柱24分别插入到卷筒两端的孔中为止，启动转轴3，从而将待运输膜吊至支撑座28上方，然后通过第一油缸10、第二油缸14和第三油缸11下放待运输膜，使待运输卷膜通过两个相对的支撑座28支撑即可。本装置可将待运输膜运送至火车上，也可将待运输膜运送至存储的仓库中。

以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。