起重机的防风拉杆的制作方法

文档序号:13500553阅读:236来源:国知局
起重机的防风拉杆的制作方法

本发明涉及起重机的防风拉杆,具体是一种防止起重机倾覆的防风拉杆,尤其适用于港口起重机,同样适用于类似港口起重机工况的其它场所的起重机。



背景技术:

港口大型起重机必须设置防风、防倾覆的安全装置,目前的防风、防倾覆安全装置主要有夹轨器、防爬装置、防风拉杆等。防风拉杆是常用的安全装置之一,即在起重机四角的门脚上沿竖直方向设置防风拉杆,所述防风拉杆的上端与起重机上的构件(如耳板)连接,防风拉杆的下端与设置在行走轨道旁地面上预定位置的固定座连接并固定,使非工作状态下的起重机处于稳定、安全的限位状态,以防止起重机倾覆。

防风拉杆包括竖向设置的杆件,起重机工作状态时,所述杆件的下端离地面保持一定距离,防风拉杆呈悬吊状态而随起重机移动;起重机非工作状态下需要实施防风与防倾覆时,首先将起重机运行至预定位置,通过操作,使杆件下端的连接构件沿该杆件或随该杆件向下移动,杆件下端的连接件即与固定座上的连接件连接并固定,使防风拉杆处于工作状态。

公告号cn203021200u的“一种港机防风拉杆”,包括固定座和竖向杆件,竖向杆件上设有手动轮,杆件两端设有螺旋方向相反的螺纹段,杆件上端的螺纹段与上连接件中的螺套连接,上连接件上端还设有与起重机上的构件连接的连接件;杆件下端的螺纹段与下连接件上的螺套连接,所述下连接件下部为u型构件,固定座上设有竖向连接板(地锚板);旋转手动轮带动竖向杆件转动,由于两端旋向相反的螺旋副作用,所述下连接件沿杆件下降,直至使其u型构件与固定座上的竖向板(地锚板)结合,并使u型构件上的销孔与固定座上竖向连接板的销孔对正吻合,然后通过插入销轴而实现拉杆下端与地面固定座的连接固定,该连接结构即所谓的u型构件与可拆卸式销轴连接结构,u型构件与可拆卸式销轴连接结构存在的不足是,由于防风拉杆杆件处于悬吊状态,在u型构件下降后与固定连接座上的竖向板结合、销孔对正以及插入销轴的过程中需卡住u型接头不产生转动,因此需要多人配合操作,而且竖向板离地面低,不便于u型接头上销孔与竖向板上销孔的对正和销轴的插入,操作繁琐,影响拉杆下端与固定座连接固定的工作效率;此外,u型构件与可拆卸式销轴连接结构的销轴与销孔之间必然存在较大的配合间隙,使得销轴与销孔的接触面较小,接触应力增大,在防风工作过程中销轴会因起重机晃动或振动产生窜动和冲击,构件易于磨损,影响防风拉杆工作状态的稳定性。

公告号cn107032233a的桥吊防风锚定系统,采用电机驱动装置驱动,通过齿轮传动副和杆件上螺纹与螺套的配合,实现防风拉杆杆件的上下升降,其杆件包括上杆件和下杆件,下杆件下端设有横置的锁销(即杆件下端的连接件),固定座上的连接件为设有水平状大槽口和小槽口的固定板,所述锁销随下杆件下降后,所述锁销首先进入固定板上大口径的槽口,然后水平移动至小口径的槽口内,并通过下杆件上升使锁销两侧边与小口径槽口两侧板壁接触并压紧,而实现下杆件下端与固定座的连接固定,即所谓锁销、槽口式连接结构,该连接结构的不足是,锁销两侧边与小口径槽口两侧板壁的接合面面积小,在防风工作过程中,除需要另外设置构件防止下杆件下端的锁销从固定板小口径的槽口滑移至大口径的槽口外,由于锁销与槽口的接合面在起重机晃动或振动时产生偏摆而出现局部间隙,致使本来较小的接合面面积再减少,接合面的接触应力则增大,在受到突然与频繁的冲击负荷状态下,容易造成构件的损坏,影响防风拉杆工作状态下的可靠性。



技术实现要素:

本发明提供一种起重机的防风拉杆,防风拉杆的工作状态稳定、可靠,防风拉杆与固定座的连接固定操作简便。

本发明技术方案参见图1:

本发明包括拉杆件1和固定座3,拉杆件1上端设有与起重机上的构件连接的第一连接件1a;

所述拉杆件1的下段上设置套管1b,套管1b由拉杆件1下端的凸台1c支撑,在外力作用下,套管1b可沿拉杆件下段上升和上升后的自由下降;

设有第二连接件2,所述第二连接件2上段与所述拉杆件1上的套管1b为螺旋副连接结构,所述第二连接件2的下段与所述固定座3上的第三连接件4上段为螺旋副连接固定结构;

所述第二连接件2上设有手动旋转构件2c,转动该手动旋转构件,由于第二连接件上段与拉杆件上的套管1b为螺旋副连接结构,螺旋副的作用使第二连接件2可沿所述套管1b上升或下降,所述第二连接件2的下降,其下段的螺纹段可与固定座上的第三连接件4上段的螺纹段实现结合,直至结合到所设定的连接固定状态。

进一步的是:

所述套管1b下端与拉杆件1下端凸台1c的接合面上设置弹性件1d,弹性件1d限位于拉杆件1上,套管1b下端面与拉杆件1下端凸台1c的接合面之间有一个用于弹性件1d被压缩变形而避免被破坏的间隙1e,弹性件1d对防风拉杆的拉杆件在受到拉力时起缓冲作用,可避免接合面的构件造成刚性破坏,有利于工作状态的稳定。

所述第二连接件2的上段为第一螺纹段2a,下段为第二螺纹段2b,所述固定座上第三连接件4上段为螺纹段4a,第二连接件2上段的第一螺纹段2a与拉杆件1上套管1b的螺纹段构成所述的螺旋副连接结构,第二连接件2下段的第二螺纹段2b与固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a构成所述的螺旋副连接固定结构。

所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b可为内螺纹的管套螺纹段或竖向螺杆,所述固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a即为对应的竖向螺杆或内螺纹的管套螺纹段,所述管套螺纹段的外端设置喇叭形导向构件,所述竖向螺杆的外端设有与所述喇叭形导向构件对应的圆锥状结构,所述喇叭形导向构件与圆锥状结构相互作用,对所述管套螺纹段与竖向螺杆螺纹进入结合起初始导向作用。

当起重机非工作状态下需要实施防倾覆时,通过操作手动旋转构件转动,第二连接件2即沿套管1b下降,下降一定距离后,所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b即与固定座3上第三连接件4上段的螺纹段4a进入结合,第二连接件的继续下降,直至使第二连接件2下段的第二螺纹段2b与所述第三连接件4上段的螺纹段4a结合到所设定的状态,即实现防风拉杆的拉杆件1下端与固定座3的稳定、可靠连接,使防风拉杆处于工作状态,以防止起重机倾覆。

本发明具有以下特点与技术效果:

1、由于本发明的第二连接件的上段与拉杆件下段上的套管1b为螺旋副连接结构,第二连接件的下段与固定座上的第三连接件4上段为螺旋副连接固定结构,在防风拉杆工作状态下,螺纹段的螺旋副具有数圈甚至数十圈的螺纹结合面,螺旋副配合的稳定性能,使防风拉杆处于稳定的工作状态。

2、由于螺纹段具有数圈甚至数十圈的螺纹结合面,则受力面积大,在受到突然与频繁的冲击负荷下所承受的接触应力小,构件不易损坏,使防风拉杆处于可靠的工作状态。

3、所述套管下端与拉杆件下端凸台的结合面上设置弹性件,套管下端面与拉杆件下端凸台结合面之间有一个用于弹性件被压缩变形而避免被破环的间隙,弹性件对防风拉杆的拉杆件在受到拉力时起缓冲作用,可避免结合面构件造成刚性破坏,有利于工作状态的稳定。

4、由于设在拉杆件1下段的套管1b在外力作用下可沿该拉杆件上升,当第二连接件2下段的第二螺纹段2b与固定座上第三连接件4上段螺纹段4a在进行初始结合时出现不吻合,两者即发生相对碰撞而对第二连接件产生一个向上的反作用力时,套管1b即沿拉杆件相应上升而产生退让,在连续转动手动旋转构件2c带动第二连接件2转动时,所述第二螺纹段2b与第三连接件4上段螺纹段4a即可顺利地进入吻合与结合,再则,设在管套螺纹段外端的喇叭形导向构件与竖向螺杆外端的圆锥状结构的相互作用,可对所述第二螺纹段2b的螺纹与第三连接件4上段螺纹段进入结合起初始导向作用,因此,本发明中的第二连接件2下段与固定座上第三连接件4的连接固定操作简便,可提高拉杆件下端与固定座连接固定的工作效率,一人操作便可完成,可节省人力。

本发明具有的其它技术效果将结合具体实施方式进一步描述。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构示意图,并展示了第二连接件2下段的第二螺纹段2b与固定座上第三连接件4上段螺纹段4a未进入结合固定的状态;

图2为图1所示结构中第二连接件下段的第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a完全结合与固定时的状态;

图3为图1的a-a视图;

图4为图1的b-b放大结构视图;

图5为实施例2的结构示意图。

下面结合附图与具体实施方式对本发明进一步说明。

具体实施方式

实施例1,参见图1至图4。

本发明包括拉杆件1和固定座3,拉杆件1上端设有与起重机上的构件连接的第一连接件1a,图示结构为拉杆件1上端与第一连接件1a下端为螺纹配合连接,且用销钉固定;所述第一连接件1a有多种实施结构。

所述拉杆件1的下段上设置套管1b,套管1b由拉杆件1下端的凸台1c支撑,在外力作用下,套管1b可沿拉杆件1下段上升和上升后的自由下降;所述套管1b下端与拉杆件1下端凸台1c的结合面上设置弹性件1d,弹性件1d定位于所述的拉杆件1上,套管1b下端面与拉杆件1下端凸台1c的结合面之间有一个用于弹性件1d被压缩变形过程中而避免被破坏的间隙1e,即当弹性件1d被压缩变形到临近破损之前,弹性件1d被压缩变形至所述间隙1e消除时,套管1b的下端面即与凸台1c的上凸台面结合,使得拉杆件上过大的拉力即直接通过结合面传递给套管1b,而由本发明的相关构件来有效承担,使弹性件1d能够持续处于正常的可工作状态;当拉杆件上的拉力解除后,弹性件1d复位,所述间隙1e即恢复,本例的弹性件1d为蝶形弹簧件,弹性件1d对防风拉杆的拉杆件在受到拉力时起缓冲作用,可避免结合面的构件造成刚性破坏,有利于工作状态的稳定。

设有第二连接件2,所述第二连接件2的上段与所述拉杆件1上的套管1b为螺旋副连接结构,所述第二连接件2的下段与所述固定座3上的第三连接件4上段为螺旋副连接固定结构;所述第二连接件2的上段为第一螺纹段2a,下段为第二螺纹段2b,所述固定座上第三连接件4上段为螺纹段4a,所述第二连接件2上段的第一螺纹段2a与所述套管1b的螺纹段构成所述的螺旋副连接结构,所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b与所述固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a构成所述的螺旋副连接固定结构。

所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b可为内螺纹的管套螺纹段或竖向螺杆,所述固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a即为对应的竖向螺杆或内螺纹的管套螺纹段,即当第二连接件2下段的第二螺纹段2b为内螺纹的管套螺纹段时,固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a则为对应的竖向螺杆,参见图1,当第二连接件2下段的第二螺纹段2b为竖向螺杆时,固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a则为对应的管套螺纹段,参见图5;所述管套螺纹段的外端设置喇叭形导向构件,所述竖向螺杆的外端设有圆锥状结构,所述喇叭形导向构件的扩口朝向所述的竖向螺杆,所述喇叭形导向构件与所述圆锥状结构相互作用,在第二连接件2下降过程中,对第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a的初始结合起导向作用;本例中,所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b为内螺纹的管套螺纹段,固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a为对应的竖向螺杆。所述第二连接件2上段的第一螺纹段2a与套管1b的螺纹段构成的螺旋副和所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b和固定座3上第三连接件4上段的螺纹段4a构成的螺旋副的旋向相同、螺距相等。

所述第二连接件2上设有手动旋转构件2c,在转动该手动旋转构件带动第二连接件2转动时,由于套管1b下端面与所述凸台1c的结合面所产生的摩擦力作用而可避免该套管自转,因此,转动该手动旋转构件带动第二连接件2转动过程中,第二连接件2可沿所述套管1b的螺纹段上升或下降,所述第二连接件2的下降,其下段的螺纹段可与固定座上的第三连接件4上段的螺纹段实现结合,直至结合到所设定的连接固定状态。

在进行第二连接件2下段第二螺纹段2b与固定座上第三连接件4上段螺纹段4a的连接过程中,当第二连接件2下段的第二螺纹段2b与固定座上第三连接件4上段螺纹段4a在进行初始结合时出现不吻合,两者即发生相对碰撞而对第二连接件产生一个向上的反作用力时,由于设在拉杆件1下段的套管1b在外力作用下可沿该拉杆件上升和上升后的自由下降,套管1b即沿拉杆件相应上升而产生退让,第二连接件2即随套管1b上升退让而消除所述的反作用力,连续转动手动旋转构件2c带动第二连接件2转动并下降的过程中,所述第二螺纹段2b的螺纹端与第三连接件4上段螺纹段4a的螺纹端通过磨合而吻合,直至顺利地进入结合,套管1b即随之自由下降而复位。

所述固定座3内设有球状面或圆弧面的锁腔3a,锁腔3a的顶壁上有三边形、或四边形、或多边形的通孔3b,所述第三连接件4下部设有凸台体4b,凸台体4b位于所述的锁腔3a内,凸台体4b的凸台面与所述锁腔3a的球状面或圆弧面腔面对应并配合,并有可相对滑移的配合间隙,两者以球状面或圆弧面接触与配合有利于受力状态下的稳定;所述第三连接件4的中段4c位于锁腔3a顶壁上的通孔3b内,第三连接件4的中段4c外表面形状随同所述通孔3b的形状,即与通孔3b的三边形、或四边形、或多边形形状相对应,图3展示的通孔3b为四边形结构,第三连接件4的中段4c则为相应的四边形结构,通孔3b与第三连接件4的中段4c外表面采用三边形、或四边形、或多边形的配合结构,在第二连接件2下段的第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a的结合过程中,可防止第三连接件4上的螺纹段4a产生自由转动,实现所述第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a进入结合;图示的固定座3由底板和位于底板上面呈对称设置的两短板构成,所述两短板的结合并与所述底板连接构成所述的锁腔3a和通孔3b,第三连接件4上段螺纹段4a裸露于通孔3b之外。

此外,设有用于拉杆件1的限位装置5,所述限位装置5包括两件对称设置的半圆状构件5a,所述半圆状构件5a上有用于与起重机上构件连接的支座5b,半圆状构件5a内设有半圆状管体5c,半圆状管体5c与半圆状构件5a之间设置弹簧件5d,弹簧件5d的两端分别与半圆状构件5a、半圆状管体5c连接,两件对称结构的半圆状管体5c组合构成内圆孔5e,安装于起重机上的防风拉杆的拉杆件1位于所述的内圆孔5e内,对悬吊状态的拉杆件1进行柔性限位,以避免防风拉杆下部在起重机行走或运行过程中产生摆动。

所述第二连接件2沿套管1b下降,直至其下段的第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a完全结合,防风拉杆即处工作状态,参见图2;反向转动第二连接件上的手动旋转构件2c,第二连接件2随之上升至所设定的高度(距离),所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b即退出与所述螺纹段4a的结合,防风拉杆的工作状态即解除,起重机则可进入待工作状态。

实施例2,参见图5。

包括拉杆件1和固定座3,拉杆件1上端设有与起重机上的构件连接的第一连接件1a;图示结构为拉杆件1上端与第一连接件1a下端为螺纹配合连接,且用销钉固定;所述第一连接件1a有多种实施结构。

所述拉杆件1的下段上设置套管1b,套管1b由拉杆件1下端的凸台1c支撑,在外力作用下,套管1b可沿拉杆件1下段上升和上升后的自由下降;所述套管1b下端与拉杆件1下端凸台1c的结合面上设置弹性件1d,弹性件1d定位于所述的拉杆件1上,套管1b下端面与拉杆件1下端凸台1c的结合面之间有一个用于弹性件1d被压缩变形过程中而避免被破环的间隙1e,弹性件1d为蝶形弹簧件,弹性件1d对防风拉杆的拉杆件在受到拉力时起缓冲作用,可避免结合面的构件造成刚性破坏,有利于工作状态的稳定。

设有第二连接件2,所述第二连接件2的上段与所述拉杆件1上的套管1b为螺旋副连接结构,所述第二连接件2的下段与所述固定座3上的第三连接件4上段为螺旋副连接固定结构;所述第二连接件2的上段为第一螺纹段2a,下段为第二螺纹段2b,所述固定座上第三连接件4上段为螺纹段4a,所述第二连接件2上段的第一螺纹段2a与所述套管1b的螺纹段构成所述的螺旋副连接结构,所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b与所述固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a构成所述的螺旋副连接固定结构。

本例中,所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b为竖向螺杆,固定座上第三连接件4上段的螺纹段4a为对应的内螺纹的管套螺纹段,所述管套螺纹段的外端设置喇叭形导向构件,所述竖向螺杆的外端设有圆锥状结构,所述喇叭形导向构件的扩口朝向所述的竖向螺杆,所述喇叭形导向构件与所述圆锥状结构相互作用,在第二连接件2下降过程中,对第二螺纹段2b与第三连接件4上段的螺纹段4a的初始结合起导向作用;所述第二连接件2上段的第一螺纹段2a与套管1b的螺纹段构成的螺旋副和所述第二连接件2下段的第二螺纹段2b和固定座3上第三连接件4上段的螺纹段4a构成的螺旋副的旋向相同、螺距相等。

其它同实施例1,参见图5、图1。

实施中,所述第二连接件2上段与所述拉杆件1上的套管1b构成的螺旋副为自锁式螺纹配合结构,第二连接件2下段与所述固定座3上的第三连接件4上段构成的螺旋副为自锁式螺纹配合结构;自锁式配合螺纹结构可使拉杆件1下端与固定座的连接固定处于稳定可靠状态。

上述两个实施例所描述的具体实施结构,并不包括本发明方案全部的具体实施结构,依照本发明方案的其它具体实施结构均属于本发明覆盖的范围。

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