底卸式吊桶的调运装置的制作方法

本实用新型属于矿井建设设备领域，尤其涉及底卸式吊桶的调运装置。

背景技术：

在矿井建设领域，立井混凝土浇筑施工工序最为复杂，涉及混凝土搅拌、运输、悬吊提升和井下模板振捣等技术。现有技术中多采用底卸式吊桶转运混凝土，即将底卸式吊桶运至混凝土搅拌器处装混凝土，然后再转运至建筑井井口处，并吊运至建筑井下进行井壁浇筑施工。由于施工现场环境恶劣，现有技术中多采用于建筑井和混凝土搅拌器之间铺设轨道并配合小车对底卸式吊桶转运，但是存在如下弊端：1）将底卸式吊桶运载至轨道处较为困难，而且一条轨道上只能配设一个底卸式吊桶，施工效率较低；2）底卸式吊桶质量很重，而且在装满混凝土后，需5-8人方能推动，而且在推送过程中，很容易将底卸式吊桶推翻，存在极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种底卸式吊桶的调运装置，本实用新型结构简单，设计巧妙，可以同时调运数个底卸式吊桶运料，提高运料和施工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

底卸式吊桶的调运装置，所述装置包括调运轨道以及位于调运轨道两侧且铺设于混凝土搅拌器和建筑井之间的装料轨道，调运轨道上滑动设有调运车，调运车上设有与装料轨道平行设置的对接轨道，对接轨道与装料轨道水平等高。

优选的，所述调运轨道靠近混凝土搅拌器处铺设。

优选的，所述装料轨道上滑动设有运料车，运料车上设有底卸式吊桶。

优选的，所述装料轨道从混凝土搅拌器处下倾铺设至建筑井。

优选的，所述装料轨道的坡度为5‰。

优选的，所述调运轨道上可拆卸设有用于对调运车限位的阻车器。

本实用新型在使用时，可以在装料轨道上设置两个载有底卸式吊桶的运料车，调运轨道上设有两辆调运车，工作前仅保留装料轨道上只有第一运料车，第二运料车移动至第二调运车的对接轨道上推走。先将第一辆运料车移动至混凝土搅拌器下方接料，接料完成后将第一运料车沿运料轨道移动至建筑井（空置的第一调运车位于运料轨道和调运轨道对接处，其对接轨道对接运料轨道使得第一运料车通过）处卸料；当满载的第一运料车通过调运轨道后，将第一调运车移走，同时将第二调运车对接运料轨道，使得第二运料车带动底卸式吊桶移至混凝土搅拌器处装料。当第一运料车返回时，先通过第一调运车移至调运轨道，为第二运料车挪出通向建筑井的运料轨道。如此循环进行多个底卸式吊桶的装料作业。

调运轨道靠近混凝土搅拌器铺设，方便后续底卸式吊运快速移动至混凝土搅拌器处进行接料。

阻车器的设置，可以在调运车调运作业时进行限位，防止调运车在惯性作用下溜车，导致浪费人力对调运车进行回推。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1）设计巧妙，通过调运车和运料车上的对接轨道，对空载的底卸式吊桶进行暂时调运，为后续的满载底卸式吊桶腾出前行道轨，实现多台底卸式吊桶协同运料，节省了单个底卸式吊桶在移动装料的时间，提高了运料效率；

2）装料轨道采用坡度设计，便于满载的底卸式吊桶推移，节省人力，提高生产安全性。

附图说明

图1为具体实施方式中底卸式吊桶的调运装置的结构示意图；

图2为图1所述调运装置中调运车处于对接状态的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，底卸式吊桶的调运装置，所述装置包括调运轨道1以及位于调运轨道1两侧且铺设于混凝土搅拌器3和建筑井4之间的装料轨道2，装料轨道2从混凝土搅拌器3处下倾铺设至建筑井4，装料轨道2的坡度为5‰，调运轨道1靠近混凝土搅拌器3处铺设；调运轨道1上滑动设有调运车5，调运车5上设有与装料轨道2平行设置的对接轨道7，对接轨道7与装料轨道2水平等高，装料轨道2上滑动设有运料车6，运料车6上设有底卸式吊桶8。所述调运轨道1上设有用于对调运车5限位的阻车器9。

本实用新型在使用时，可以在装料轨道上设置两个载有底卸式吊桶的运料车，调运轨道上设有两辆调运车，工作前仅保留装料轨道上只有第一运料车，第二运料车移动至第二调运车的对接轨道上推走。先将第一辆运料车移动至混凝土搅拌器下方接料，接料完成后将第一运料车沿运料轨道移动至建筑井（空置的第一调运车位于运料轨道和调运轨道对接处，其对接轨道对接运料轨道使得第一运料车通过）处卸料；当满载的第一运料车通过调运轨道后，将第一调运车移走，同时将第二调运车对接运料轨道，使得第二运料车带动底卸式吊桶移至混凝土搅拌器处装料。当第一运料车返回时，先通过第二调运车移至调运轨道，为第二运料车挪出通向建筑井的运料轨道（空置的第一调运车位于运料轨道和调运轨道对接处，其对接轨道对接运料轨道使得第二运料车通过）。如此循环进行多个底卸式吊桶的装料作业。

调运轨道靠近混凝土搅拌器铺设，方便后续底卸式吊运快速移动至混凝土搅拌器处进行接料。

阻车器的设置，可以在调运车调运作业时进行限位，防止调运车在惯性作用下溜车，导致浪费人力对调运车进行回推。