一种起重机防脱轨装置的制作方法

本实用新型涉及起重机设备技术领域，具体为一种起重机防脱轨装置。

背景技术：

现有技术中为防止起重机小车脱轨，尤其是悬挂式的带有电动葫芦的起重机脱轨坠落，而在起重机的小车上安装有防脱轨装置，通常采用安装水平轮的方式，保证起重机按设计轨道平稳运行。由于公知技术中的水平轮轴线与车轮轴线相互垂直，只能起到防止车轮啃轨的作用，不具备防脱轨的功能。现有结构的局限性，在特殊工况、意外情况下，容易造成起重机脱轨、坠落等恶性事件的发生。这样不仅会危及操作人员的人身安全，而且还会导致所运送的物品受到损伤，给用户带来了不必要的经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种起重机防脱轨装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；起重机防脱轨装置采用工形轨道，作为移动的轨道，是因为工形的轨道的结构强度高，起重使用相同的重量的货物，工形轨道加工所需要的相同钢铁的重量更少。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机防脱轨装置，包括安装架、固定架、起重电机和滚轮，所述安装架通过导轨定位装置安装在工形轨道上，所述导轨定位装置的外侧安装有滚轮护板，所述导轨定位装置的一侧安装有驱动电机，所述固定架上安装有绕绳辊，且绕绳辊一侧设置的减速器安装在固定架上，所述起重电机安装在减速器的一侧，所述工形轨道的下侧边上设置有轨道槽，且轨道槽内设置有定位棱，所述滚轮上设置有凹槽，滚轮安装在轨道槽上，且凹槽与定位棱啮合，所述安装架的一端固定安装有轴架，且滚轮通过转轴安装在轴架上。

优选的，所述轴架和滚轮都设置有两个。

优选的，所述起重电机通过轴上安装的主动轮与减速器内部的齿轮啮合连接。

优选的，所述安装架为一体式无缝结构。

优选的，所述绕绳辊通过减速器与起重电机转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：起重机防脱轨装置采用工形轨道，作为移动的轨道，是因为工形的轨道的结构强度高，起重使用相同的重量的货物，工形轨道加工所需要的相同钢铁的重量更少，另外，在工形轨道的下侧边设置有轨道凹槽，使得滚轮的边缘处的最低点低于轨道槽的最高点，能够有效地避免滚轮出现脱轨，造成起重机坠落的情况发生，且在轨道槽的底部设置有定位棱，大大的降低了滚轮脱轨抢矿的发生率，能够有效地保护人们的生命和财产的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型导轨定位装置的结构示意图。

图中：1-驱动电机；2-安装架；3-固定架；4-滚轮护板；5-导轨定位装置；6-工形轨道；7-起重电机；8-减速器；9-绕绳辊；10-轴架；11-凹槽；12-滚轮；13-转轴；14-轨道槽；15-定位棱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种起重机防脱轨装置，包括安装架2、固定架3、起重电机7和滚轮12，安装架2通过导轨定位装置5安装在工形轨道6上，导轨定位装置5的外侧安装有滚轮护板4，导轨定位装置5的一侧安装有驱动电机1，固定架3上安装有绕绳辊9，且绕绳辊9一侧设置的减速器8安装在固定架3上，起重电机7安装在减速器8的一侧，工形轨道6的下侧边上设置有轨道槽14，且轨道槽14内设置有定位棱15，滚轮12上设置有凹槽11，滚轮12安装在轨道槽14上，且凹槽11与定位棱15啮合，安装架2的一端固定安装有轴架10，且滚轮12通过转轴13安装在轴架10上，轴架10和滚轮12都设置有两个，起重电机7通过轴上安装的主动轮与减速器8内部的齿轮啮合连接，安装架2为一体式无缝结构，绕绳辊9通过减速器8与起重电机7转动连接。

工作原理：本实用新型公开了一种起重机防脱轨装置，在使用时，可以通过要控制设备，控制驱动电机1，和起重电机7，使得起重机完成移动和货物搬运的功能，在工形轨道6的下侧边设置有轨道槽14，使得滚轮12的边缘处的最低点低于轨道槽14的最高点，能够有效地避免滚轮出现脱轨，另外在轨道槽14的底部设置有定位棱15能够起到双重保护的效果，使得起重机的运行更加的安全可靠。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。