一种防脱落的门挂板装置的制作方法

本实用新型涉及一种防脱落的门挂板装置，属于电梯工程技术领域。

背景技术：

电梯层门作为电梯门系统的重要部件，主要用于分隔乘客与电梯井道，避免人员等掉落井道危险。门挂板结构是层门系统中比较关键的结构之一，门的安全性往往由其决定。现有的电梯层门门头结构中，通常都通过限位轮，门滑轮与门导轨之间配合，从而实现正常情况下门挂板防松防脱的目的。然而当电梯门受到人员或物体外力撞击的时候，在受强大外力冲击的作用下，往往会使门挂板脱离轨道致使门被撞开脱落，造成撞击人员或物体掉落井道。

技术实现要素：

基于以上不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种防脱落的门挂板装置，其能够防止门挂板受到冲击从门导轨脱出，保证设备和人员安全。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种防脱落的门挂板装置，包括门上坎、左门挂板、右门挂板和中间限位卡板，所述中间限位卡板设置在所述门上坎上，所述左门挂板和所述右门挂板分别设置在所述中间限位卡板的两侧，并与所述门上坎滑动连接，所述左门挂板上设置有第一配合部，所述中间限位卡板上设置有限制所述第一配合部沿着垂直于门上坎的方向移动的第一限位部，所述右门挂板上设置有第二配合部，所述中间限位卡板上设置有限制所述第二配合部沿着垂直于门上坎的方向移动的第二限位部。

所述左门挂板上还设置有第三配合部，所述门上坎上对应设置有限制所述第三配合部沿着垂直于门上坎的方向移动的第三限位部；所述第一配合部到第三配合部之间的距离与第一限位部到第三限位部之间的距离相等。

所述门上坎上设置有左限位卡板，所述左限位卡板上设置有所述第三限位部。

所述右门挂板上还设置有第四配合部，所述门上坎上对应设置有限制所述第四配合部沿着垂直于门上坎的方向移动的第四限位部，所述第四配合部到第二配合部之间的距离与第四限位部到第二限位部之间的距离相等。

所述门上坎上设置有右限位卡板，所述右限位卡板上设置有所述第四限位部。

所述第一配合部、第二配合部、第三配合部和第四配合部为插槽或插孔，所述第一限位部、第二限位部、第三限位部和第四限位部为与所述插槽或插孔配合的插销。

所述门上坎包括固定板和突出所述固定板设置的导轨，所述左门挂板和所述右门挂板上分别设置有沿所述导轨滑动的滑动装置，所述滑动装置为间距设置的滚轮和限位轮，所述导轨设置在所述滚轮和所述限位轮之间。

所述导轨上沿平行于所述固定板的方向突出设置有供所述滚轮滚动的滑轨。

采用以上技术方案，本实用新型取得了以下技术效果：

(1)本实用新型提供的防脱落的门挂板装置，设置有中间限位卡板，能够与左门挂板和右门挂板配合，限制左门挂板和右门挂板在垂直于门上坎的方向移动，能够防止门挂板受到冲击从门导轨脱出，保证设备和人员安全；

(2)在门上坎上还设置有左限位卡板和右限位卡板，左限位卡板与中间限位卡板配合，进一步限制左门挂板沿垂直于门上坎的方向移动；右限位卡板与中间限位卡板配合，进一步限制右门挂板沿垂直于门上坎的方向移动。

附图说明

图1为本实用新型防脱落的门挂板装置的结构图；

图2为图1所示A处放大图；

图3为图1所示B处放大图；

图4为图1所示C处放大图；

图5为本实用新型防脱落的门挂板装置的主视图；

图6为本实用新型防脱落的门挂板装置的左视图。

具体实施方式

如图1-图6所示，本实用新型提供了一种防脱落的门挂板装置，包括门上坎1、左门挂板2、右门挂板3和中间限位卡板4，所述中间限位卡板4设置在所述门上坎1上，所述左门挂板2和所述右门挂板3分别设置在所述中间限位卡板4的两侧，并与所述门上坎1滑动连接，所述左门挂板2上设置有第一配合部21，所述中间限位卡板4上设置有限制所述第一配合部21沿着垂直于门上坎1的方向移动的第一限位部41，所述右门挂板3上设置有第二配合部31，所述中间限位卡板4上设置有限制所述第二配合部31沿着垂直于门上坎1的方向移动的第二限位部42。

如图1和图3所示，所述左门挂板2上还设置有第三配合部22，所述门上坎1上设置有左限位卡板5，所述左限位卡板5上设置有限制第三配合部22沿着垂直于门上坎1的方向移动的第三限位部51；所述第一配合部21到第三配合部22之间的距离与第一限位部41到第三限位部51之间的距离相等。当左门挂板2的第一配合部21与中间限位卡板4上的第一限位部41配合时，第三配合部22与第三限位部51配合，进一步起到防止左门挂板2脱出的作用。如图1和图4所示，所述右门挂板3上还设置有第四配合部32，所述门上坎1上设置有右限位卡板6，所述右限位卡板6上设置有限制所述第四配合部32沿着垂直于门上坎1的方向移动的第四限位部61，所述第四配合部32到第二配合部31之间的距离与第四限位部61到第二限位部42之间的距离相等。当右门挂板3的第二配合部31与中间限位卡板4上的第二限位部42配合时，第四配合部32与第四限位部61配合，进一步起到防止右门挂板3脱出的作用。

如图1-图4所示，所述第一配合部21、第二配合部31、第三配合部22和第四配合部32为插槽或插孔，所述第一限位部41、第二限位部42、第三限位部51和第四限位部61为与所述插槽或插孔配合的插销，将插销插入插孔或插槽，可以限制左门挂板2和右门挂板3沿着垂直于门上坎1的方向移动。插销为折弯成型，插销的头部为锥形，便于插入插孔或插槽中。

如图5和图6所示，所述门上坎1包括固定板11和突出所述固定板11设置的导轨12，导轨12为长条状突起，所述左门挂板2和所述右门挂板3上分别设置有与所述导轨12相配合的滑动装置，所述滑动装置为间距设置的滚轮7和限位轮8，所述导轨12设置在所述滚轮7和所述限位轮8之间，滑动装置可以沿着导轨12滑动。所述导轨12上沿平行于所述固定板11的方向突出设置有供所述滚轮7滚动的滑轨121。

采用本实用新型装置，电梯关门后，限位卡板的插销插入到门挂板的插槽或插孔后，门挂板被限制了前后上下方向的自由度，从而实现其防脱的目的。同时中间限位卡板4、左限位卡板5以及右限位卡板6与门上坎1通过螺栓连接固定在一起，能有效的吸收和抵消左门挂板2和右门挂板3受冲击的力度，更好的保护门的安全。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。