本实用新型涉及电梯领域，特别是涉及一种轿厢行程开关架。
背景技术：
行程开关是电梯安全运行的主要部件之一，电梯的行程开关一般是安装在限速器上的，但由于电梯是高精度产品，仅仅依靠安装在限速器上的行程开关难以保证电梯的安全，为了更好的保护电梯的安全运行，需要给电梯多重保护，以保证电梯的安全运行。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种安装在导轨上的具有多重保护的轿厢行程开关架。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种轿厢行程开关架，包括连接板、压导板和开关支架，所述连接板上加工有折弯面，折弯面上端为第一支撑面，折弯面下端为第二支撑面，第一支撑面与第二支撑面平行，压导板安装在第一支撑面上，开关支架安装在第二支撑面上。
所述第一支撑面上开有2个固定孔，固定孔纵向分布在第一支撑面中部。
所述压导板上设有沉头螺栓孔，压导板上还设有凸沿。
所述压导板通过螺栓依次穿过沉头螺栓孔和固定孔固定在第一支撑面上。
所述第二支撑面上开有2个腰形孔，腰形孔横向分布在第二支撑面的外沿。
所述开关支架呈L形，L形开关支架的一边通过螺栓固定在腰形孔上，L形开关支架的另一边上还设有行程开关安装孔。
所述行程开关架表面均设置有镀锌层。
本实用新型压导板与第一支撑面配合将行程开关架安装在导轨上，使电梯具有多重保护，连接板的折弯面避开了轿厢的行程，从而不影响轿厢的正常运行，本实用新型的行程开关架结构简单，容易制作，后期更换、维护方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的压导板结构示意图。
图3为本实用新型的实施示意图。
附图标记：1-连接板、11-第一支撑面、12-固定孔、13-折弯面、14-第二支撑面、15-腰形孔、2-压导板、21-沉头螺栓孔、22-凸沿、3-开关支架、31-行程开关安装孔、4-T形导轨。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型包括连接板1、压导板2和开关支架3，所述连接板1上加工有折弯面13，折弯面13上端为第一支撑面11，折弯面13下端为第二支撑面14，第一支撑面11与第二支撑面14平行，第一支撑面11上开有2个固定孔12，固定孔12纵向分布在第一支撑面11的中部，第二支撑面14上开有2个腰形孔15，腰形孔15横向分布在第二支撑面14的外沿；压导板2上设有沉头螺栓孔21，压导板2上还设有凸沿22，压导板2通过螺栓依次穿过沉头螺栓孔21和固定孔12固定在第一支撑面11上；开关支架3呈L形，L形开关支架3的一边通过螺栓固定在腰形孔15上，L形开关支架3的另一边上还设有行程开关安装孔31；行程开关架表面均设置有镀锌层。
本实用新型的安装过程是：如图3所示，压导板2上的凸沿22通过螺栓将连接板1的第一支撑面11固定在T形导轨4的背面，由于压导板2上设有沉头螺栓孔21，因此螺栓不会影响轿厢的正常运行，然后将开关支架3通过螺栓固定在第二支撑面14的腰形孔15上，并在开关支架3的行程开关安装孔31上安装行程开关。
本实用新型所举实施方式或者实施例对本实用新型的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所举实施方式或者实施例仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。