本实用新型涉及一种夹绳器附件,具体地说是一种夹绳器重力减速度调整机构。
背景技术:
为防止轿厢意外移动产生的恶性人员伤亡事故,提高电梯使用的安全性,满足电梯安装使用的安全标准要求,申请人提出了一种可作为电梯安全制动器的楔形夹绳器的新设计。这种楔形夹绳器的结构是在框架中设置有夹合面相对的两个制动夹块,两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道,两个制动夹块中,有至少一个是可在框架中上下移动的活动夹块。活动夹块为楔形块,与活动夹块的楔形面相贴合的机架的内缘为楔形内槽面,活动夹块通过拉簧贴靠在框架的楔形内槽面上。该设计利用楔形体与楔形面的配合,可在电梯轿厢或起吊重物发生意外时,使牵引钢丝绳被夹绳器迅速夹死,从而防止重大安全事故的发生。
但是,利用楔形制动夹块夹持牵引钢丝绳以实施紧急制动的夹绳器结构存在一个较大的问题,就是夹持力难以控制:如果夹持力不够大,则在紧急制动时就会夹持不住牵引钢丝绳,不能满足安全制动器的工作要求和设置目的;如果夹持力过大,则紧急制动时对牵引钢丝绳的夹持速度就会过快,就会超出了人体能够承受的范围,就有可能发生因紧急制动而伤害乘梯人的情况。
技术实现要素:
本实用新型的目的就是提供一种夹绳器重力减速度调整机构,以解决夹绳器制动减速度难以调控的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种夹绳器重力减速度调整机构,包括设置在夹绳器机架顶部的上行制动调整机构和设置在夹绳器机架底部的下行制动调整机构。
所述上行制动调整机构包括上调整架和上位顶杆;所述上调整架为倒L形角板,设置在夹绳器机架的顶部,在所述上调整架上开有直立的螺孔,螺纹连接有限制活动夹块上行终止位置的上位顶杆。
所述下行制动调整机构包括下调整架和下位顶杆;所述下调整架设置在夹绳器机架的底部,在所述下调整架上开有直立的螺孔,螺纹连接有限制活动夹块下行终止位置的下位顶杆。
所述下调整架的两端贴合在夹绳器机架的侧板内侧面,所述下调整架的内端面贴靠在夹绳器机架的后端板上,所述下调整架的前端面与所述上调整架的前端面在一个垂面上。
本实用新型通过设置在夹绳器机架上的上位顶杆和下位顶杆,可对夹绳器中的活动夹块的上行和下行终止位置进行适量调整,从而达到微调制动夹块最终制动间隙的效果,由此实现对夹绳器紧急制动时的重力减速度进行调控的目的。加装本实用新型,可使夹绳器满足紧急制动时的重力减速度控制在0.2—0.4g之间的标准规定,满足了安全制动器紧急制动的规范要求,符合人体能够承受的范围,从而有效避免了因紧急制动而伤害乘梯人的情况发生。
另外,本实用新型还可通过将上调整架和下调整架的前端面切入到绳索通道的上方和下方空间区域,这样就可对穿过夹绳器绳索通道的牵引钢丝绳的抖动情况起到一定的平抑作用,以避免牵引钢丝绳因抖动幅度过大而触碰到活动夹块、从而引发活动夹块误动作的情况,起到了夹绳器防异动的效果,相应提高了夹绳器的工作稳定性和可靠性。
附图说明
图1是安装本实用新型的夹绳器外部结构示意图。
图2是安装本实用新型的夹绳器机架部分的结构示意图。
图中:1、机架,2、摩擦片,3、固定夹块,4、前推顶机构,5、活动夹块,7、上调整架,8、下调整架,9、上位顶杆,10、下位顶杆,11、弹簧柱塞,101、柱体,12、上行止动面,13、下行止动面,14、侧板,15、后端板,16、卡轨,17、辊轴排,18、拉簧,32、调整螺钉,33、松闸螺钉,34、背板,35、前板,36、缓冲胶垫,61、基座,62,球头柱塞。
具体实施方式
如图1所示,夹绳器包括机架1、固定在机架上的两个固定夹块3以及与固定夹块位置相对并居中设置的活动夹块5。在固定夹块3和活动夹块5的夹合面上分别附着有摩擦片2;活动夹块5与固定夹块3之间形成的纵向缝隙,就是供牵引钢丝绳穿行的绳索通道。
如图2所示,夹绳器的机架1是由两个侧板14和位于两个侧板之间的一个后端板15合围成的一个立式槽形体,在后端板15的内壁上部居中设有上楔形的上行止动面12,在后端板15的内壁下部两边,对称设有两个下楔形的下行止动面13,下行止动面13的内侧沿与上行止动面12的外侧沿紧邻,或是在一条直线上。在后端板15的中部开有纵向条孔,其上部将上行止动面12分割成左、右两个部分。在后端板的纵向条孔中设置有后推顶机构。所述后推顶机构包括基座61和设置在基座上的球头柱塞62。基座61为纵向设置的条形体,与后端板15固定连接;球头柱塞62有三个,纵向排列在基座61上,球头柱塞62上的球头朝向前方,并保持对常态下的活动夹块背面的弹性推顶式接触,以向前推顶活动夹块5,不使其紧贴靠后端板15,以利于活动夹块在紧急制动时的上下移位。
本实用新型包括设置在夹绳器机架顶部的上行制动调整机构(图1)和设置在夹绳器机架底部的下行制动调整机构(图2)。
所述上行制动调整机构包括上调整架7和上位顶杆9;上调整架7为倒L形角板,设置在夹绳器机架1的顶部,在上调整架7上开有直立的螺孔,螺纹连接有限制活动夹块上行终止位置的上位顶杆9。上位顶杆9位于活动夹块在上行制动终止位的正上方,其下端面的高低位的设置,可对活动夹块的上行制动终止位的高底进行适量调整,从而达到微调制动夹块上行最终制动间隙的目的。
所述下行制动调整机构包括下调整架8和下位顶杆10;下调整架8设置在夹绳器机架1的底部,在下调整架8上开有直立的螺孔,螺纹连接有限制活动夹块下行终止位置的下位顶杆10。下位顶杆10位于活动夹块在下行制动终止位的正下方,其上端面的高低位的设置,可对活动夹块的下行制动终止位的高底进行适量调整,从而达到微调制动夹块下行最终制动间隙的目的。
下调整架8为长条形板体,其两端贴合在夹绳器机架1的侧板内侧面,下调整架8的内端面贴靠在夹绳器机架的后端板15上,下调整架8的前端面与上调整架7的前端面在一个垂面上。
上位顶杆9和下位顶杆10可对活动夹块5的上行和下行制动终止位置进行适量调整,以此达到调整夹绳器紧急制动时的重力减速度的目的,避免因紧急制动的重力减速度过大而伤害乘梯人。而将上调整架7和下调整架8的前端面设置超出活动夹块常态时的夹合面,就可对牵引钢丝绳的抖动起到一定的平抑作用,避免牵引钢丝绳因抖动幅度过大而触碰到活动夹块,从而避免了由此引发的误制动,起到了很好的防异动效果,提高了夹绳器的工作稳定性。