本实用新型涉及成品油运输领域，尤其涉及一种油罐车油温监控冷却装置。
背景技术：
油罐车在运输成品油的过程中，由于车身和外部环境温度的升高以及罐体内油品晃动摩擦产生的温度，导致罐体温度升高，如不及时掌握温度变化和采取相应的应对措施，容易引发燃烧和爆炸，造成严重的交通事故和人员伤亡。因此，有必要提供一种能检测罐体温度变化并可对罐体进行冷却的油罐车油温监控冷却装置以避免上述风险。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能检测罐体温度变化并可对罐体进行冷却的油罐车油温监控冷却装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述油罐车油温监控冷却装置包括温度传感器、控制模块、冷却装置，所述温度传感器设于罐体内壁，所述控制模块连接所述温度传感器设于罐体的顶部，所述冷却装置包括循环水箱、喷淋管、集液槽，所述循环水箱设于罐体的顶部，所述喷淋管横向设于罐体的两侧，且通过管道连接循环水箱，所述集液槽设于所述罐体底部的两侧，所述管道上设有电磁阀，所述电磁阀连接所述控制模块。
在本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的一种较佳实施例中，所述集液槽内设有循环泵，所述循环泵连接所述循环水箱。
在本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的一种较佳实施例中，所述喷淋管相对罐体外壁的内下侧设有多个喷嘴。
在本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的一种较佳实施例中，所述喷嘴呈线性等间距分布。
在本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的一种较佳实施例中，所述喷嘴采用扇形喷嘴。
与现有技术相比，本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的有益效果是：本实用新型可自动检测罐体内油温的温度变化，当温度达到所述控制模块的设定温度时，所述电磁阀开启，所述喷淋管对罐体进行喷淋冷却，直到罐体温度低于所述控制模块的设定温度后，所述电磁阀关闭，完成对罐体的冷却。本装置温度控制准确，冷却效果好，避免了罐体由于温度过高造成的安全风险，提高了运输的安全性，保证了生命财产安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，所述油罐车油温监控冷却装置1包括温度传感器11、控制模块12、冷却装置13，所述温度传感器11设于罐体2内壁，所述控制模块12连接所述温度传感器11设于罐体2的顶部，所述冷却装置13包括循环水箱131、喷淋管132、集液槽133，所述循环水箱131设于罐体2的顶部，所述喷淋管132横向设于罐体2的两侧，且通过管道10连接循环水箱131，所述集液槽133设于所述罐体2底部的两侧，所述管道10上设有电磁阀14，所述电磁阀14连接所述控制模块12。
优选地，所述集液槽133内设有循环泵15，所述循环泵15连接所述循环水箱131，使所述集液槽133内的水循环利用。
优选地，所述喷淋管132相对罐体2外壁的内下侧设有多个喷嘴1320，具体地，所述喷嘴1320呈线性等间距分布。
优选地，所述喷嘴1320采用扇形喷嘴。
本实用新型提供的油罐车油温监控冷却装置1的有益效果是：本实用新型可自动检测罐体2内油温的温度变化，当温度达到所述控制模块12的设定温度时，所述电磁阀14开启，所述喷淋管132对罐体2进行喷淋冷却，直到罐体2温度低于所述控制模块12的设定温度后，所述电磁阀14关闭，完成对罐体2的冷却。本装置温度控制准确，冷却效果好，避免了罐体2由于温度过高造成的安全风险，提高了运输的安全性，保证了生命财产安全。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。