本实用新型是一种预制件运输装置,属于预制件法工艺领域。
背景技术:
为了提高纤维制品的耐热性,同时又要实现筑炉施工预制件装配简化,以提高安装效率,人们将纤维加工成一定标准形状的制品以适应炉子形状的要求,这种工艺被称为预制件法,代表性的制品有折叠块、毡单元等。
现有技术公开了申请号为:201620096434.0的一种预制件运输装置,其中包括预制件运输小车、预制件吊装小车和行走轨道,所述预制件运输小车和预制件吊装小车在所述行走轨道上运行,所述预制件运输小车用于预制件的运输,所述预制件吊装小车用于将预制件吊运到所述预制件运输小车上;所述预制件运输小车,包括两个以上子运输小车,两个相邻子运输小车之间相连接,所述预制件运输小车的一端与所述预制件吊装小车相连。这样,减少了吊装转运时间、节约了生产线场地占用面积。但是,其设备使用的吊装小车一来不能够保证吊装预制件的安全性,且为了平衡吊装的稳固性,其吊装小车的造价也会相对较高,且空间占有率也还是过大。
技术实现要素:
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种预制件运输装置,以解决其设备使用的吊装小车一来不能够保证吊装预制件的安全性,且为了平衡吊装的稳固性,其吊装小车的造价也会相对较高,且空间占有率也还是过大的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种预制件运输装置,其结构包括储料漏斗、拉杆、进料控制杆、支撑架、搅拌控制器、预制料漏斗、预制料进料杆、预制料控制板、防溅漏板、输送带、震动台、运输车、震动弹簧、装配台,所述储料漏斗与支撑架固定连接,所述拉杆通过进料控制杆与储料漏斗连接,所述支撑架与装配台固定连接,所述搅拌控制器与储料漏斗活动连接,所述预制料漏斗与储料漏斗相连接,所述预制料进料杆通过预制料控制板与预制料漏斗连接,所述预制料控制板与支撑架固定连接,所述防溅漏板与支撑架固定连接,所述输送带与震动台活动连接,所述震动台通过震动弹簧与装配台连接,所述运输车与震动台相连接,所述运输车包括运输输送带、升降台、输送控制电机、升降撑杆、信号接收器、升降泵、车座、车轮,所述运输输送带与升降台活动连接,所述升降台通过升降撑杆与车座连接,所述输送控制电机设于升降台上,所述升降撑杆通过升降泵与车座连接,所述信号接收器与车座固定连接,所述车座与车轮活动连接。
进一步地,所述储料漏斗左右各设有一个支撑架。
进一步地,所述防溅漏板设于预制料控制板下方。
进一步地,所述防溅漏板设于输送带上方。
进一步地,所述输送控制电机设于升降台下方。
进一步地,所述输送带为铸钢制成,保证其承重性。
进一步地,所述升降泵为超硬铝制成,保证其硬度和耐磨性。
本实用新型的有益效果:通过在震动台上设有输送带,使震动台上预制料盒接装预制料后,能够通过输送带运输到运输车升高到等高的升降台运输输送带上,后运输车能够通过升降泵控制升降台进行下降稳定运输,实现稳定安全运输,且造价相对较低,空间占有较小。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种预制件运输装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种预制件运输装置运输车的结构示意图。
图中:储料漏斗-1、拉杆-2、进料控制杆-3、支撑架-4、搅拌控制器-5、预制料漏斗-6、预制料进料杆-7、预制料控制板-8、防溅漏板-9、输送带-10、震动台-11、运输车-12、震动弹簧-13、装配台-14、运输输送带-1201、升降台-1202、输送控制电机-1203、升降撑杆-1204、信号接收器-1205、升降泵-1206、车座-1207、车轮-1208。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2,本实用新型提供一种预制件运输装置的技术方案:其结构包括储料漏斗1、拉杆2、进料控制杆3、支撑架4、搅拌控制器5、预制料漏斗6、预制料进料杆7、预制料控制板8、防溅漏板9、输送带10、震动台11、运输车12、震动弹簧13、装配台14,所述储料漏斗1与支撑架4固定连接,所述拉杆2通过进料控制杆3与储料漏斗1连接,所述支撑架4与装配台14固定连接,所述搅拌控制器5与储料漏斗1活动连接,所述预制料漏斗6与储料漏斗1相连接,所述预制料进料杆7通过预制料控制板8与预制料漏斗6连接,所述预制料控制板8与支撑架4固定连接,所述防溅漏板9与支撑架4固定连接,所述输送带10与震动台11活动连接,所述震动台11通过震动弹簧13与装配台14连接,所述运输车12与震动台11相连接,所述运输车12包括运输输送带1201、升降台1202、输送控制电机1203、升降撑杆1204、信号接收器1205、升降泵1206、车座1207、车轮1208,所述运输输送带1201与升降台1202活动连接,所述升降台1202通过升降撑杆1204与车座1207连接,所述输送控制电机1203设于升降台1202上,所述升降撑杆1204通过升降泵1206与车座1207连接,所述信号接收器1205与车座1207固定连接,所述车座1207与车轮1208活动连接,所述储料漏斗1左右各设有一个支撑架4,所述防溅漏板9设于预制料控制板8下方,所述防溅漏板9设于输送带10上方,所述输送控制电机1203设于升降台1202下方,所述输送带10为铸钢制成,保证其承重性,所述升降泵1206为超硬铝制成,保证其硬度和耐磨性。
在进行实用时,用户只需通过确认输送带10和运输车12的正常运作,便能够实现安全稳定的升降运输。
例如在进行预制料时,用户可通过运输车12的信号接收器1205控制运输车行进到震动台11输送带10位置,并控制升降台1202进行升高到同等高度,进而实现输送带输送装满的预制料盒至升降台1202的运输输送带1201上,后可继续控制升降台1202进行降低,保证运输过程的稳定和安全性,小车结构简单,造价和空间占有率也相对较低,便于使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。