防溢流探杆的制作方法

本实用新型涉及油罐车配件领域，具体为防溢流探杆。

背景技术：

光学式防溢流探杆为了防止在底部灌装时，罐体超压并发生溢流事故，底部装油罐车需装备防溢流探头。当过量灌装时，防溢流探头发出报警信号，控制发油台的溢油静电保护器停止灌装，保障生产安全进行。其工作原理为：光线在两种不同的介质的分界面将产生反射或折射现象，没有液体时，光被前端的棱镜面反射回来；有液体覆盖探头时，光被折射出去，这些变化由智能电路检测并转换成不同的电信号。

然而现在的防溢流探杆大多没有密封的能力，这样很容易因油渗漏进入壳体内损坏内部的电路元器件。

技术实现要素：

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供防溢流探杆，主要解决了现在的防溢流探杆大多没有密封的能力，这样很容易因油渗漏进入壳体内损坏内部的电路元器件的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

防溢流探杆，包括壳体，所述壳体内设有线路板，所述线路板上设有感应灯，所述壳体轴向前端设有第一通孔，所述第一通孔内设有与所述感应灯对应设有的探头，所述壳体内还设有密封座，所述密封座上设有用于感应灯光线穿过的第二通孔，所述密封座与第一通孔密封配合。

所述壳体包括螺纹连接的且同轴设置的杆体和螺纹座，所述第一通孔设置在所述螺纹座上。

还包括套管，所述密封座与所述套管前端卡接配合。

所述密封座包括直径较大的第一柱体和直径较小的第二柱体，所述第一柱体前端面设有与所述探头周向外壁卡接配合的凹槽。

所述第二柱体与所述套管内壁卡接配合。

所述第一通孔周向内壁还设有环形槽，所述环形槽内设有与所述探头周向外壁套接的第一密封圈。

所述螺纹座一端伸入所述杆体内且与所述杆体周向内壁之间设有第二密封圈。

所述套管前端与所述螺纹座内壁卡接配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供防溢流探杆，其壳体内设有线路板，线路板上设有感应灯，壳体轴向前端设有第一通孔，第一通孔内设有与感应灯对应设有的探头，壳体内还设有密封座，密封座上设有用于感应灯光线穿过的第二通孔，密封座与第一通孔密封配合。第一通孔对应设有密封座，可以防止油渗漏进入壳体内，保护电路元器件，增加使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的结构剖视示意图。

图2为图1A处的放大示意图。

图3为本实用新型一个实施例的螺纹座的示意图。

图4为本实用新型一个实施例的密封座的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图所示，防溢流探杆，包括壳体1，所述壳体1内设有线路板11，所述线路板11上设有感应灯16，所述壳体1轴向前端设有第一通孔13，所述第一通孔13内设有与所述感应灯16对应设有的探头12，所述壳体1内还设有密封座21，所述密封座21上设有用于感应灯16光线穿过的第二通孔211，所述密封座21与第一通孔13密封配合。壳体内设有线路板，线路板上设有感应灯，壳体轴向前端设有第一通孔，第一通孔内设有与感应灯对应设有的探头，壳体内还设有密封座，密封座上设有用于感应灯光线穿过的第二通孔，密封座与第一通孔密封配合。第一通孔对应设有密封座，可以防止油渗漏进入壳体内，保护电路元器件，增加使用寿命。作为优选的，感应灯的为LED灯，而且可以部分伸入第二通孔内，便于光线发射到探头上，密封座与第一通孔密封配合，可以为与第一通孔的内壁密封配合，也可以为与壳体前端内壁密封配合，均可以实现密封配合。

在本实用新型中，如图所示，所述壳体1包括螺纹连接的且同轴设置的杆体14和螺纹座15，所述第一通孔13设置在所述螺纹座15上。安装方便，使用效果好。

在本实用新型中，如图所示，还包括套管3，所述密封座21与所述套管3前端卡接配合。装配稳固，减少泄漏点，使用效果更佳。

在本实用新型中，如图所示，所述密封座21包括直径较大的第一柱体212和直径较小的第二柱体213，所述第一柱体212前端面设有与所述探头12周向外壁卡接配合的凹槽2121。密封座一端卡接在套筒内，另一端设有用于探头卡接配合的凹槽，结构紧凑，装配稳固，防止泄漏。

在本实用新型中，如图所示，所述第二柱体213与所述套管3内壁卡接配合。结构紧凑，装配稳固，防止泄漏。

在本实用新型中，如图所示，所述第一通孔13周向内壁还设有环形槽131，所述环形槽131内设有与所述探头12周向外壁套接的第一密封圈132。进一步加强密封效果，防止泄漏。

在本实用新型中，如图所示，所述螺纹座15一端伸入所述杆体内且与所述杆体周向内壁之间设有第二密封圈151。进一步加强密封效果，防止泄漏。

在本实用新型中，如图所示，所述套管3前端与所述螺纹座15内壁卡接配合。

实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。