一种汽车维修用倾斜式升降架的制作方法

文档序号:13026945阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车维修用倾斜式升降架,其特征在于,包括中空的第一立柱(1-1)、第二立柱(1-2)、第三立柱(1-3)、第四立柱(1-4),第一立柱(1-1)、第二立柱(1-2)、第三立柱(1-3)、第四立柱(1-4)内部均设置有液压伸缩缸(3),液压伸缩缸(3)的伸缩杆上端设置有固定块(3-1),第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)相对的面上均设置有槽孔(10),第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)相对的面上均设置有槽孔(10),第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)之间设置有第一连接杆(4),第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)之间设置有第二连接杆(4-2),第一连接杆(4)和第二连接杆(4-2)左右两端上均设置有万向节(7),第一连接杆(4)两端的万向节(7)分别穿过第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)上的槽孔(10)并与其内部的固定板(3-1)连接,第二连接杆(4-2)左右两端上的万向节(7)分别穿过第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)上的槽孔(10)并与其内部的固定板(3-1)连接,第一连接杆(4)和第二连接杆(4-2)通过两个汽车支撑板(4-1)连接,汽车支撑板(4-1)上设置有两个对称的开孔(8-5),开孔(8-5)内设置有两个交错的轮胎锁卡(8-4),两交错的轮胎锁卡(8-4)通过转轴(8-3)固定在开孔(8-5)内,两轮胎锁卡(8-4)上端向转轴(8-3)的轴向中心线方向弯折,两轮胎锁卡(8-4)下端均设置有长孔(8-6),螺丝(8-1)贯穿两轮胎锁卡(8-4)下端的长孔(8-6)。

2.根据权利要求1所述一种汽车维修用倾斜式升降架,其特征在于,第一立柱(1-1)和第三立柱(1-3)通过第一横梁(2-1)焊接,第二立柱(1-2)和第四立柱(1-4)通过第三横梁(2-3)焊接,第一立柱(1-1)和第二立柱(1-2)通过第二横梁(2-2)焊接,第三立柱(1-3)和第四立柱(1-4)通过第四横梁(2-4)焊接。

3.根据权利要求1所述一种汽车维修用倾斜式升降架,其特征在于,螺丝(8-1)端部设置有螺母(8-2)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1