本实用新型涉及提升带安全防护技术领域，具体涉及一种提升带防跑偏装置。
背景技术：
目前，钢丝提升带因为其具有高强度、优异的抗撕裂能力，在煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域得到广泛的应用，且一般用于长距离、大运量、高速度输送物料。
而由于提升带特有的长距离以及大运量、高速度等特点，导致提升带运行过程中极易出现跑偏现象。而提升带一旦跑偏，轻则导致提升带上的料斗因倾斜、颠簸等出现漏料现象，长期跑偏不但导致设备运行负荷加大，运行不稳，而且提升带容易损坏，影响使用寿命。跑偏严重时还会出现被迫停止运行等情况发生。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单、防跑偏效果好的提升带防跑偏装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种提升带防跑偏装置，包括对称固定在提升带两侧的防跑偏装置，所述防跑偏装置包括固定架，所述固定架上固定有若干个弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置的自由端转动安装有挡偏轮；所述挡偏轮距离所述提升带的外侧边缘具有2～10cm的间隙。
作为一种改进的技术方案，所述防跑偏装置沿提升带的运行方向设置有一组或一组以上。
作为优选的一种技术方案，每个所述固定架上固定有并列的3个弹性伸缩装置,3个弹性伸缩装置的自由端均转动安装有挡偏轮。
作为优选的一种技术方案，所述弹性伸缩装置为伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定在所述固定架上，所述伸缩弹簧的自由端转动安装有挡偏轮。
作为一种改进的技术方案，所述伸缩弹簧内设有固定轴，所述固定轴的长度小于所述伸缩弹簧自由状态的长度但大于所述伸缩弹簧的最大压缩长度。
作为优选的一种技术方案，所述防跑偏装置固定在提升带机架上。
作为优选的一种技术方案，所述挡偏轮为尼龙挡偏轮。
作为优选的一种技术方案，所述挡偏轮的宽度为15～30cm。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的提升带防跑偏装置，包括对称固定在提升带两侧的防跑偏装置，所述防跑偏装置包括固定架，所述固定架上固定有若干个弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置的自由端转动安装有挡偏轮；所述挡偏轮距离所述提升带的外侧边缘具有2～10cm的间隙。在提升带出现跑偏现象时，碰触到挡偏轮，会在挡偏轮的作用下自动归位，而由于挡偏轮固定在弹性伸缩装置上，不仅在被提升带碰触后时会自动归位，而且不会对提升带造成损伤，不影响提升带的运行方向和平稳度。
本实用新型的弹性伸缩装置为伸缩弹簧，且伸缩弹簧内设有固定轴，所述固定轴的长度小于所述伸缩弹簧自由状态的长度但大于所述伸缩弹簧的最大压缩长度，这样伸缩弹簧被压缩时不会因为经常性大于最大压缩长度而影响使用寿命，而且也不会因为被挤压导致弯折，影响防偏效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图中，1.提升带机架；2.提升带；3.防跑偏装置；31.固定架；32.弹性伸缩装置；33.挡偏轮；34.固定轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示，一种提升带防跑偏装置，包括对称固定在提升带机架1上，位于提升带2两侧的防跑偏装置3，所述防跑偏装置3沿提升带2的运行方向设置有一组或一组以上。所述防跑偏装置3包括固定架31，所述固定架31上固定有若干个弹性伸缩装置32，所述弹性伸缩装置32的自由端转动安装有挡偏轮33；所述挡偏轮33距离所述提升带2的外侧边缘具有2～10cm的间隙。
作为优选的一种实施方式，每个所述固定架上固定有并列的3个弹性伸缩装置32,所述弹性伸缩装置32为伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定在所述固定架1上，所述伸缩弹簧的自由端转动安装有挡偏轮33。所述伸缩弹簧内设有固定轴34，所述固定轴34的长度小于所述伸缩弹簧自由状态的长度但大于所述伸缩弹簧的最大压缩长度。
作为优选的一种实施方式，所述挡偏轮33为尼龙挡偏轮；所述挡偏轮33的宽度为15～30cm。