本实用新型属于穿梭车技术领域，具体是涉及一种穿梭车防冲出轨道装置。
背景技术：
目前，穿梭车在运行过程一旦失去控制，会再其货架轨道上一直行驶，直到穿梭车从货架轨道的出口端冲出货架轨道；因此对于现有的穿梭车及其行驶方式而言，存在穿梭车由于失控而从货架轨道上冲出的可能，容易造成安全事故和穿梭车损坏，同时对工作人员存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供一种穿梭车防冲出轨道装置。
本实用新型为解决上述技术问题所提供的技术方案为：
一种穿梭车防冲出轨道装置，包括传动棒、传动压轮、压轴、拦车块、固定板和驱动电机，所述固定板的底部设置设置托板，所述托板开设有套接孔，所述拦车块为长方体，其中部设置有顶板，所述拦车块通过套接孔与固定板紧密套接，并可相对固定板滑动，所述拦车块上套设有螺旋管状的金属条，所述金属条的一端与顶板连接，另一端与托板连接，所述压轴的端部与固定板连接，所述传动压轮套设于压轴上，所述传动压轮转动时能够通过压轴带动拦车块相对固定板下移，并使螺旋管状金属条处于压缩状态，所述传动棒的一端对应传动压轮设置，另一端连接驱动电机。
进一步地，所述的穿梭车防冲出轨道装置安装在穿梭车轨道的出口端。
进一步地，所述拦车块为两个，对应的固定板也为两个，所述压轴的连接两个固定板。
进一步地，所述传动棒沿朝向传动压轮的方向向上倾斜。
进一步地，所述固定板固定于安装架上。
本实用新型的有益效果：正常情况下，所述传动棒推动传动压轮转动带动拦车块相对固定板下移，使螺旋管状的金属条处于收缩状态，此时拦车块的上端低于穿梭车的行车轨道，允许穿梭车通行；当穿梭车失控时，传动棒可远离传动压轮，由于螺旋管状的金属条的向上的复位弹力，使拦车块上移并使其上端高出穿梭车行驶轨道，达到拉车目的，防止穿梭车冲出轨道。
附图说明
图1为本实用新型所涉及的一种穿梭车防冲出轨道装置的结构示意图；
图中各标注为：1穿梭车，2拦车块，3固定板，4压轴，5传动压轮，6金属条，7顶板，8托板，9传动棒。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图，进一步阐明本实用新型。
实施例
如图1所示，一种穿梭车防冲出轨道装置，包括传动棒9、传动压轮5、压轴4、拦车块2、固定板3和驱动电机(图中未显示)，所述固定板3可固定于安装架上，所述固定板3的底部设置设置托板8，所述托板8开设有套接孔，所述拦车块2为长方体，其中部设置有顶板7，所述拦车块2通过套接孔与固定板3 紧密套接，并可相对固定板3滑动，所述拦车块2上套设有螺旋管状的金属条6，所述金属条6的一端与顶板7连接，另一端与托板8连接，所述拦车块2为两个，对应的固定板3也为两个，所述压轴4连接两个固定板，所述传动压轮5套设于压轴4上，所述传动压轮5受力向下转动时能够通过压轴4带动拦车块2相对固定板3下移，并使螺旋管状金属条6处于压缩状态，所述传动棒9的一端对应传动压轮5设置，并朝向传动压轮5的方向向上倾斜，另一端连接驱动电机。所述的穿梭车防冲出轨道装置安装在穿梭车轨道的出口端。
总之，本实用新型能够防止穿梭车由于失控而从货架轨道上冲出，避免由此造成的安全事故和穿梭车损坏，同时增加工作人员的安全性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。