防撞护栏施工用移动吊架的制作方法

本实用新型涉及一种移动吊架，尤其是一种防撞护栏施工用移动吊架。

背景技术：

兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段起于梅州市五华县安流镇低坑村，向南经安流镇福龙村后至梅林镇下成塘村。起止桩号为：K46+400～K51+700，线路全长5.3公里，主要施工内容为福昌大桥、神前排大桥、河口大桥、下成塘大桥、马蜂角大桥、主线路基及其附属工程。主要工程量有大桥1840m/5座。

兴华高速公路桥梁工程全线防撞护栏7360米，护栏采用钢模板施工，从模板的安装到混凝土浇筑到拆模都离不开吊车和装载机的使用，而且使用装载机还不安全，若搭设固定支架费用较高，施工的投入成本无形增加。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种防撞护栏施工用移动吊架，该防撞护栏施工用移动吊架具有省时省力，结构简单，操作方便，加工周期短，造价低廉，使用安全的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括工作台面、移动轮、电动马达、电动葫芦、滑轨、配重和吊架本体，所述的工作台面的下部设置有移动轮，移动轮与电动马达相连，工作台面的上部设置有吊架本体，所述的吊架本体上设置有滑轨，所述的滑轨上设置有电动葫芦，滑轨的左右两端分别伸出工作台面，所述的工作台面的上部一侧设置有配重。

所述的移动轮包括四个，分别设置在工作台面底部四个角上，每个移动轮分别与一个电动马达相连。

所述的吊架本体包括左侧支撑杆、中部支撑杆、右侧支撑杆、支撑杆连接板和滑轨固定板，所述的左侧支撑杆、中部支撑杆、右侧支撑杆分别包括两根，且前后对称设置，中部支撑杆与左侧支撑杆和右侧支撑杆之间的上部分别通过支撑杆连接板相连，两根左侧支撑杆之间、两根中部支撑杆之间和两根右侧支撑杆之间的上部分别设置有滑轨固定板，所述的滑轨固定于滑轨固定板的下部中心位置，且两端分别伸出滑轨固定板，所述的中部支撑杆和右侧支撑杆固定于工作台面的上部左右两端。

所述的中部支撑杆的上部与工作台面的右端之间分别设置有挡板。

所述的中部支撑杆、左侧支撑杆和与其相连的支撑杆连接板之间设置有加强筋。

两个左侧支撑杆和与其相连的滑轨固定板之间设置加强筋。

所述的滑轨为工字钢。

本实用新型的防撞护栏施工用移动吊架和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：省时省力，结构简单，操作方便，加工周期短，优化了传统的施工工序，充分利用移动吊架安装和拆除定型钢模板，避免使用大型起重设备，达到节约成本的目的，造价低廉，平台稳定性好，使用安全等特点。

附图说明

附图1是防撞护栏施工用移动吊架的主视结构示意图；

附图2是吊架本体与滑轨连接俯视结构示意图；

附图标记说明：1、工作台面，2、移动轮，3、电动马达，4、电动葫芦，5、滑轨，6、配重，7、吊架本体，71、左侧支撑杆，72、中部支撑杆，73、右侧支撑杆，74、支撑杆连接板，75、滑轨固定板，76、挡板，77、加强筋。

具体实施方式

参照说明书附图1和附图2对本实用新型的防撞护栏施工用移动吊架作以下详细地说明。

本实用新型的防撞护栏施工用移动吊架，其结构包括工作台面1、移动轮2、电动马达3、电动葫芦4、滑轨5、配重6和吊架本体7，所述的工作台面1的下部设置有移动轮2，移动轮2与电动马达3相连，工作台面1的上部设置有吊架本体7，所述的吊架本体7上设置有滑轨5，所述的滑轨5上设置有电动葫芦4，滑轨5的左右两端分别伸出工作台面1，所述的工作台面1的上部一侧设置有配重6，维持移动吊架的平衡。

所述的移动轮2包括四个，分别设置在工作台面1底部四个角上，每个移动轮2分别与一个电动马达3相连。

所述的吊架本体7包括左侧支撑杆71、中部支撑杆72、右侧支撑杆73、支撑杆连接板74和滑轨固定板75，所述的左侧支撑杆71、中部支撑杆72、右侧支撑杆73分别包括两根，且前后对称设置，中部支撑杆72与左侧支撑杆71和右侧支撑杆73之间的上部分别通过支撑杆连接板74相连，两根左侧支撑杆71之间、两根中部支撑杆72之间和两根右侧支撑杆73之间的上部分别设置有滑轨固定板75，所述的滑轨5固定于滑轨固定板75的下部中心位置，且两端分别伸出滑轨固定板75，所述的中部支撑杆72和右侧支撑杆73固定于工作台面1的上部左右两端。

所述的中部支撑杆72的上部与工作台面1的右端之间分别设置有挡板76。

所述的中部支撑杆72、左侧支撑杆71和与其相连的支撑杆连接板74之间设置有加强筋77。增加移动吊架的强度。

两个左侧支撑杆71和与其相连的滑轨固定板75之间设置加强筋77。增加移动吊架的强度。

所述的滑轨5为工字钢。

当使用移动吊架对桥梁防撞护栏进行钢模板的吊装施工时，先通过移动吊架上的电动葫芦4将多个钢模板吊装至工作台面1上，然后通过驱动电动马达3，带动整个移动吊架移动至需要施工防撞护栏处，然后通过电动葫芦4将工作台面1上的钢模板吊装到位，当防撞护栏的内侧和外侧分别放置好钢模板后，电动马达3驱动移动吊架继续前进，再次对后面的防撞护栏的内侧和外侧分别放置钢模板，依次循环工作。当对桥梁防撞护栏进行钢模板的拆除施工时，将需要拆除的钢模板依次吊装至工作台面1上，然后再移动至统一钢模板放置区，将工作台面1上的钢模板通过电动葫芦4吊下即可。

以上所列举的实施方式仅供理解本实用新型之用，并非是对本实用新型所描述的技术方案的限定，有关领域的普通技术人员，在权利要求所述技术方案的基础上，还可以作出多种变化或变形，所有等同的变化或变形都应涵盖在本实用新型的权利要求保护范围之内。本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。