齿轮箱以及高架灯提升装置的制作方法

本实用新型属于灯光照明设备技术领域，具体而言，涉及一种齿轮箱以及高架灯提升装置。

背景技术：

随着经济的发展，城市化的不断推进，人民生活水平的不断提高，夜晚出行也已成了人们的家常便饭，如此，夜晚的灯光照明便显的尤为重要。灯光照明设备是城市最基本的公共设备，同时也装饰着整个城市，甚至可以代表着城市形象。

然而目前一些公共场所的灯光照明设备已经无法满足人们的日常需求，因此高架灯作为新型的照明设备应运而生，而作为高架灯核心的提升装置也是多种多样。

传统的高架灯主要存在以下缺陷：

传统的高架灯安装一般依靠升降设备将灯体固定，或者依靠高架灯提升装置将灯体提升，然后依靠设置在灯杆顶部的挂钩将灯体固定。这种连接方式其挂钩需要连接到灯杆内部，并延伸至灯杆底部，由灯杆底部的按钮控制挂钩，当灯具上升至最高出时，手动按下挂钩按钮，使挂钩翻转下落，钩住灯具上的轴才能完成挂钩动作。这种提升装置的操作流程复杂，连接不可靠。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供齿轮箱以及高架灯提升装置，很大程度上解决了高架灯的提升装置安装流程复杂，连接不可靠等技术问题。

本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱。

本实用新型的第二目的在于提供一种高架灯提升装置。

一方面，本实用新型提供的齿轮箱包括箱体以及设置在其内部的蜗轮、蜗杆、中间齿轮和传动齿轮；

所述蜗杆一端与箱体内壁相连，另一端穿过箱体内壁与动力装置相连；

所述蜗杆与蜗轮为外啮合设置，且所述蜗轮通过转动轴与所述中间齿轮同轴设置，所述转动轴两端均安装在箱体内壁；

所述中间齿轮与所述传动齿轮外啮合设置，且该传动齿轮通过卷筒设置在箱体内，所述卷筒两端均安装在箱体内壁。

进一步地，所述蜗杆一端、卷筒两端以及转动轴两端均通过轴承与箱体内壁转动连接。

进一步地，所述轴承上均盖装有轴承端盖。

进一步地，所述动力装置为电动机。

进一步地，所述电动机与所述蜗杆通过联轴器相连。

进一步地，所述电动机为断电制动电动机。

进一步地，所述蜗杆为自锁蜗杆。

进一步地，所述蜗杆的螺旋升角小于3°17′。

进一步地，所述中间齿轮的齿轮直径小于传动齿轮的齿轮直径。

另一方面，本实用新型还提供一种高架灯提升装置，包括高架灯和齿轮箱；

所述卷筒上缠绕有多圈钢丝绳，该钢丝绳与高架灯连接。

本实用新型的有益效果：

一方面，本实用新型提供了一种齿轮箱，包括箱体以及设置在其内部的蜗轮、蜗杆、中间齿轮和传动齿轮；所述蜗杆一端与箱体内壁相连，另一端穿过箱体内壁与动力装置相连；所述蜗杆与蜗轮为外啮合设置，且所述蜗轮通过转动轴与所述中间齿轮同轴设置，所述转动轴两端均安装在箱体内壁；所述中间齿轮与所述传动齿轮外啮合设置，且该传动齿轮通过卷筒设置在箱体内，所述卷筒两端均安装在箱体内壁；

工作时，该齿轮箱内部的蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过转动轴带动中间齿轮转动，中间齿轮与传动齿轮外啮合，将动力输出至卷筒，卷筒控制其上的钢丝绳放松、拉紧，从而调节高度；

本齿轮箱作为一种提升装置，其结构简单，连接可靠性高，调节方便；

此外，本齿轮箱只需要将钢丝绳与需要调节的装置绑住即可，无需伸入需要调节装置的内部，操作流程非常简单，便于使用，提高工作效率。

另一方面，本实用新型提供的高架灯提升装置，包括高架灯和齿轮箱；所述卷筒上缠绕有多圈钢丝绳，该钢丝绳与高架灯连接；

该高架灯提升装置，其包括所述的齿轮箱，因此其具有齿轮箱的所有优点，在此就不赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第三视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第四视角的结构示意图。

图标：100－箱体；200－电动机；201－联轴器；101－蜗杆；102－蜗轮；103－中间齿轮；104－传动齿轮；105－转动轴；106－卷筒；107－钢丝绳。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第一视角的结构示意图；图2为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第二视角的结构示意图；图3为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第三视角的结构示意图；图4为本实用新型实施例一提供的齿轮箱的第四视角的结构示意图。

实施例一

如图1－图4所示，本实施例提供的齿轮箱包括箱体100以及设置在其内部的蜗轮102、蜗杆101、中间齿轮103和传动齿轮104；所述蜗杆101一端与箱体100内壁相连，另一端穿过箱体100内壁与动力装置相连；所述蜗杆101与蜗轮102为外啮合设置，且所述蜗轮 102通过转动轴105与所述中间齿轮103同轴设置，所述转动轴105 两端均安装在箱体100内壁；所述中间齿轮103与所述传动齿轮104 外啮合设置，且该传动齿轮104通过卷筒106设置在箱体100内，所述卷筒106两端均安装在箱体100内壁；

工作时，该齿轮箱内部的蜗杆101带动蜗轮102转动，蜗轮102 通过转动轴105带动中间齿轮103转动，中间齿轮103与传动齿轮 104外啮合，将动力输出至卷筒106，卷筒106控制其上的钢丝绳107 放松、拉紧，从而调节高度；

本齿轮箱作为一种提升装置，其结构简单，连接可靠性高，调节方便；

此外，本齿轮箱只需要将钢丝绳107与需要调节的装置绑住即可，无需伸入需要调节装置的内部，操作流程非常简单，便于使用，提高工作效率。

具体地，下面针对本实施例中齿轮箱的各个具体结构作详细说明：

本实施例中，所述蜗杆101一端、卷筒106两端以及转动轴105 两端均通过轴承与箱体100内壁转动连接。

其中，轴承用于确定蜗杆101、转动轴105以及转动轴105与箱体100相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑蜗杆101、转动轴105以及转动轴105，用以降低蜗轮102蜗杆101、中间齿轮103和传动齿轮104在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

优选地，所述蜗杆101一端通过滚针轴承固定在箱体100内壁。滚针轴承装有细而长的滚子(滚子长度为直径的3－10倍，直径一般不大于5mm)，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。蜗杆101在安装的时候，由于其径向尺寸受到限制，因此，采用滚针轴承。滚针轴承根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的蜗杆101两端表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面，为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，蜗杆101或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈相匹配。

优选地，所述卷筒106两端通过调心球轴承与箱体100内壁连接。调心球轴承：两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在卷筒106外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。调心球轴承径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况(高架灯)。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在卷筒106上。

优选地，所述转动轴105两端通过深沟球轴承与箱体100内壁连接。深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。转动轴105两端分别有中间齿轮103和蜗杆101，在转动过程中，既有径向载荷也有轴向载荷，因此，采用深沟球轴承。而当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。

本实施例中，所述轴承上均盖装有轴承端盖。

具体地，该轴承端盖盖装在箱体100的外壁上。

本实施例中，所述动力装置为电动机200。

本实施例中，所述电动机200与所述蜗杆101通过联轴器201 相连。

具体地，联轴器201是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。机器运转时两轴不能分离，只有机器泊车并将联接拆开后，两轴才能分离。在高速重载的动力传动中，有些联轴器201还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器201由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。

本实施例中，所述电动机200为断电制动电动机200。

具体地，该断电制动电动机200具有制动迅速、结构简单、可靠性高、通用性强等优点。

本实施例中，所述蜗杆101为自锁蜗杆101。

本实施例中，所述蜗杆101的螺旋升角小于3°17′。

具体地，蜗轮102蜗杆101传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆101可以轻易转动蜗轮102，但蜗轮102无法转动蜗杆101。而当蜗杆101的螺旋升角小于某一极限角度时会有自锁功能，该极限角度为3°17′。

其中，蜗杆101为自锁蜗杆101，当蜗杆101转动带动蜗轮102 每转动一次时，带动中间齿轮103、传动齿轮104将钢丝绳107拉紧或者放松，以带动高架灯上升或者下降一点，在自锁蜗杆101的作用下，钢丝绳107不会自动回复原位，因此，在任意位置都可以灵活调节高架灯的高度。

本实施例中，所述中间齿轮103的齿轮直径小于传动齿轮104 的齿轮直径。

具体地，在传动时候，由于中间齿轮103的齿轮直径小于传动齿轮104的齿轮直径，该齿轮箱内部也存在减速的功能，可以减缓高架灯提升或者下降的速度，方便灵活调节高度。

实施例二

请继续参考图1－图4，在实施例一的基础上，本实施例还提供一种高架灯提升装置，包括高架灯和齿轮箱；所述卷筒106上缠绕有多圈钢丝绳107，该钢丝绳107与高架灯连接；

该高架灯提升装置，其包括所述的齿轮箱，因此其具有齿轮箱的所有优点，在此就不赘述。

需要指出的是，高架灯提升装置还包括其他结构，但其已经作为现有技术在其他文件中公开过，在此就不赘述。

具体地，下面针对本实施例中齿轮箱的各个具体结构作详细说明：

本实施例中，该钢丝绳为压实类钢丝绳，原称为面接触钢丝绳，钢丝绳捻制过程中，经过锻打、拉拔等，钢丝之间形成接触面，包括股绳压实、钢丝绳压实和绳股双压实等。

本实用新型的工作过程：

在电动机200正相通电状态下，电动机200通过联轴器201带动蜗轮102蜗杆101转动，进而带动中间齿轮103和传动齿轮104转动，卷筒106装置与传动齿轮104同轴，进而通过转动可以放松、拉紧钢丝绳107，从而带动高架灯升降，并且可以在任何位置起停。

本实用新型的效果：

改变原有的挂钩连接方式，而是采用带有自锁功能的电动机200 及带有自锁功能的蜗轮102蜗杆101，这样既可以提升高架灯使得高架灯固定牢靠又可以根据需要灵活调节高架灯的高度来调节高架灯的照射效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。