一种倍速链张紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种张紧机构，尤其涉及一种倍速链张紧机构。

背景技术：

倍速链输送设备的输送原理是运用倍速链的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，广泛应用于自动化输送系统的输送设备。目前在锂电池生产行业中，倍速链输送线是必不可少的物流线，它用于输送电池、电芯和回流电芯治具。

现有的倍速链输送线中，两根倍速链的张紧机构同时使用一根长轴调节，调节后会出现一根倍速链张紧，另一根倍速链松弛的状态，倍速链调节耗费的时间长，调节的效果差。

技术实现要素：

实用新型目的：针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种倍速链张紧机构，使倍速链能更好地调节，方便倍速链输送线的设计。

技术方案：

一种倍速链张紧机构，包括两组张紧组件，所述张紧组件包括调节座、固定座、短轴、第一轴承、止动垫圈、圆螺母、倍速链轮、第二轴承、端盖、调整环，所述固定座安装在所述调节座上，所述固定座中开设有圆孔，所述短轴一端依次穿过所述第一轴承、所述圆孔、所述止动垫圈，且所述短轴的端部通过所述圆螺母紧固，所述短轴另一端依次穿过所述倍速链轮、第二轴承，且端部通过所述圆螺母紧固，所述第一轴承、所述第二轴承分别安装于所述倍速链轮的两侧，所述调整环可调节地设于所述调节座的侧面，两组张紧组件分别通过两根短轴连接，方便调节相应的倍速链。

具体的，通过分别调节调整环与调节座之间的距离，对不同倍速链的松紧进行调节，所述调整环通过内六角螺钉、六角螺母安装于所述调节座的侧面。

具体的，为了方便调节座的安装和调节，所述调节座上开设有四个安装孔，所述调节座通过螺钉安装于底板上。

优选的，为了使固定座更稳定地安装于调节座上，所述固定座呈“凸”字型，所述固定座两端安装于所述调节座上，所述圆孔开设于所述固定座的中间位置。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是优化了倍速链输送设备的结构，使调节倍速链更方便、快捷，节约调节倍速链的时间，调节后保证两根倍速链同时张紧，为锂电池生产物流线提供了更好的调节方式，延长了倍速链的使用寿命，使生产线设计、布置更灵活、更合理。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的零件分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-2所示，一种倍速链张紧机构，包括两组张紧组件，每组张紧组件包括调节座1、固定座2、短轴3、第一轴承4、止动垫圈5、圆螺母6、倍速链轮7、第二轴承8、端盖9、调整环10。调节座1上开设有四个椭圆安装孔，调节座1上还设有方形凹槽，固定座2呈“凸”字型，固定座2两端利用螺钉安装于方形凹槽中，固定座2的中间位置开设有圆孔11。短轴3的中部设有环形凸起部，短轴3的一端依次穿过第一轴承4、圆孔11、止动垫圈5后，短轴3的端部通过圆螺母6紧固。短轴3的另一端依次穿过倍速链轮7、第二轴承8后，短轴3的另一端部通过端盖9紧固，环形凸起部位于倍速链轮7中间，第一轴承4和第二轴承8的外圈分别安装于倍速链轮7的两侧，第一轴承4和第二轴承8的内圈分别与短轴3固定，减少短轴3与倍速链轮7之间的传动阻力，调整环10通过内六角螺钉12、六角螺母13水平安装于调节座1的侧面。螺钉穿过椭圆安装孔将调节座1安装于底板上，调整环10也安装于底板上。倍速链安装时通过该张紧机构进行张紧，倍速链使用一段时间后开始变长，利用该张紧机构对倍速链进行调整的步骤为：首先旋松固定调节座1的螺钉，用扳手旋松六角螺母13，再通过旋转穿过调节环10的内六角螺钉12，就能将倍速链张紧，当倍速链张紧后，再将六角螺母13锁紧，锁紧后再重新锁死调节座1的螺钉即完成对倍速链的调整。两组张紧组件分别通过短轴固定，倍速链变长后，可以通过两组张紧组件分别对两根倍速链进行调整，在调整的过程中不会互相产生影响，调节速度快，所需时间短，调节后保证两根倍速链同时张紧，保证了锂电池生产物流线的正常高效运行。