一种电动叉车调节扶手的制作方法

本实用新型涉及电动叉车领域，具体涉及一种电动叉车调节扶手。

背景技术：

现有电动叉车均无万向调节扶手的配置，整车的操作台上所配备的扶手都是固定的。扶手在电动叉车领域中是比较常用的辅助装置；它主要起着缓解操作者的疲劳强度和维持操作者重心平衡的作用。固定式的扶手在电动叉车产品的应用上还要较为明显的不足：一是电动叉车行业产品的设计中往往存在不同产品的叉车共用某个零部件和某产品下的不同型号叉车共用某个零部件的现象；固定式的扶手很难满足不同的产品或同产品不同型号车对扶手这个部件的共用性，致使物料繁乱、设计成本和生产成本以及物料管理成本的提升；二是固定式的扶手不符合人机工学角度的设计要求；固定式的扶手很难满足不同身体结构比例和操作习惯的操作者的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种扶手角度可万向调节、安全可靠的电动叉车调节扶手。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种电动叉车调节扶手，包括：固定于驾驶室中的底板、固定于底板上的外筒、滑动插装于外筒中的内筒、用于锁止内筒与外筒的锁止机构Ⅰ、沿前后方向转动安装于内筒上端的耳座、用于锁止耳座与内筒的锁止机构Ⅱ、安装于耳座的导轨以及沿导轨前后方向滑动安装于导轨上的滑座，所述滑座上包裹有橡胶垫，滑座通过锁止机构Ⅲ相对导轨锁止固定。

上述锁止机构Ⅰ包括沿内筒轴向设置于内筒上的滑槽、插装于滑槽中且尾端与内筒内壁相接触的压块以及旋合于外筒上且插装于压块中的螺杆Ⅰ，所述螺杆Ⅰ头端安装有把手Ⅰ。

上述耳座呈倒U字形结构，耳座插装于内筒的头端，所述耳座的两侧分别设置有弧形槽Ⅱ，所述锁止机构Ⅱ包括穿插于弧形槽Ⅱ与内筒的方径螺栓、旋合于方径螺栓头端的螺母以及固定于螺母上的把手Ⅱ，所述方径螺栓的方径头端镶嵌于一侧的弧形槽Ⅱ中，所述螺母底部与耳座的外端面相接触。

上述锁止机构Ⅲ包括插装于耳座上且旋合于导轨上的螺杆Ⅱ以及安装于螺杆Ⅱ头端的把手Ⅲ。

为了实现快速上升，还包括设置于外筒中的弹簧，所述弹簧上端与内筒相连，其下端与外筒底部相连。

为了实现扶手的左右摆动调节，还包括沿左右方向设置于耳座上的的弧形槽Ⅰ，螺杆Ⅱ穿过弧形槽Ⅰ后旋合于导轨中。

本实用新型的有益效果是：当需要调节扶手的高度时，松开锁止机构Ⅰ，调整内筒在外筒中的插入深度，从而即可方便调整扶手的高度，调整到位后将锁止机构Ⅰ锁死，内筒的高度即可锁止固定。当需要调节扶手的俯仰角度时，松开锁止机构Ⅱ即可调节耳座相对内筒的转动角度，当扶手的俯仰角度调整到位后，锁紧锁止机构Ⅱ即可实现耳座相对内筒的固定。但扶手需要前后调整位置时，松开锁止机构Ⅲ，将滑座沿导轨的前后位置进行滑动调整，从而实现了扶手前后位置的调节，调节到位后，锁紧锁止机构Ⅲ即可。扶手实现了万向调节，调节简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的锁止机构Ⅰ的结构示意图；

图4为本实用新型的锁止机构Ⅱ的结构示意图；

图5为本实用新型的锁止机构Ⅲ的结构示意图；

图6为本实用新型的弧形槽Ⅰ的结构示意图；

图中，1.外筒 2.弹簧 3.锁止机构Ⅰ 4.内筒 5.滑槽 6.锁止机构Ⅱ 7.导轨 8.滑座 9.橡胶垫 10.底板 11.弧形槽Ⅰ 12.耳座 13.方径螺栓 14.弧形槽Ⅱ 15.锁止机构Ⅲ 16.把手Ⅰ 17.螺杆Ⅰ 18.压块 19.把手Ⅱ 20.螺母 21.把手Ⅲ 22.螺杆Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图1至附图6对本实用新型做进一步说明。

一种电动叉车调节扶手，包括：固定于驾驶室中的底板10、固定于底板10上的外筒1、滑动插装于外筒1中的内筒4、用于锁止内筒4与外筒1的锁止机构Ⅰ 3、沿前后方向转动安装于内筒4上端的耳座12、用于锁止耳座12与内筒4的锁止机构Ⅱ 6、安装于耳座12的导轨7以及沿导轨7前后方向滑动安装于导轨7上的滑座8，滑座8上包裹有橡胶垫9，滑座8通过锁止机构Ⅲ 15相对导轨7锁止固定。橡胶垫9与操作者的手臂接触，舒适度高，当需要调节扶手的高度时，松开锁止机构Ⅰ 3，调整内筒4在外筒1中的插入深度，从而即可方便调整扶手的高度，调整到位后将锁止机构Ⅰ 3锁死，内筒4的高度即可锁止固定。当需要调节扶手的俯仰角度时，松开锁止机构Ⅱ 6即可调节耳座12相对内筒4的转动角度，当扶手的俯仰角度调整到位后，锁紧锁止机构Ⅱ 6即可实现耳座12相对内筒4的固定。但扶手需要前后调整位置时，松开锁止机构Ⅲ 15，将滑座8沿导轨7的前后位置进行滑动调整，从而实现了扶手前后位置的调节，调节到位后，锁紧锁止机构Ⅲ 15即可。扶手实现了万向调节，调节简单，操作方便。

锁止机构Ⅰ 3可以为如下结构，其包括沿内筒4轴向设置于内筒4上的滑槽5、插装于滑槽5中且尾端与内筒4内壁相接触的压块18以及旋合于外筒1上且插装于压块18中的螺杆Ⅰ 17，螺杆Ⅰ 17头端安装有把手Ⅰ 16。需要锁止时，通过转动把手Ⅰ 16，使螺杆Ⅰ 17转动，从而把手Ⅰ 16驱动压块18将内筒4压紧于外筒1的内壁上，从而实现了内筒4与外筒1的锁紧。耳座12呈倒U字形结构，耳座12插装于内筒4的头端，耳座12的两侧分别设置有弧形槽Ⅱ 14，锁止机构Ⅱ 6包括穿插于弧形槽Ⅱ 14与内筒4的方径螺栓13、旋合于方径螺栓13头端的螺母20以及固定于螺母20上的把手Ⅱ 19，方径螺栓13的方径头端镶嵌于一侧的弧形槽Ⅱ 14中，螺母20底部与耳座12的外端面相接触。由于方径螺栓13起到转轴作用，因此耳座12可以相对内筒4转动，实现扶手的俯仰角度调节，当扶手的转动角度调整完毕需要锁止时，驱动把手Ⅱ 19转动，从而使螺母20旋紧于方径螺栓13上，螺母20压动耳座12 弹性变形，从而倒U形耳座12将内筒4夹紧，实现耳座12相对内筒4锁止固定。锁止机构Ⅲ 15包括插装于耳座12上且旋合于导轨7上的螺杆Ⅱ 22以及安装于螺杆Ⅱ 22头端的把手Ⅲ 21。当扶手的前后位置调整到位后，通过转动把手Ⅲ 21使螺杆Ⅱ 22转动，螺杆Ⅱ 22驱动导轨7下移，使其压紧于滑座8上，从而实现了滑座8相对导轨7的位置锁死。

进一步的，还包括设置于外筒1中的弹簧2，弹簧2上端与内筒4相连，其下端与外筒1底部相连。弹簧2可以在弹性作用下驱动内筒4快速上升，提高调节的效率。还可以包括沿左右方向设置于耳座12上的的弧形槽Ⅰ 11，螺杆Ⅱ 22穿过弧形槽Ⅰ 11后旋合于导轨7中。由于螺杆Ⅱ 22可以在弧形槽Ⅰ 11中摆动，因此滑座8可以实现左右滑动，从而进一步提高了扶手的调节范围。