本实用新型涉及装卸车技术领域,尤其是涉及一种便捷式旋转工作平台。
背景技术:
场地货物的装卸卸作业通过液压装卸车的升降、偏摆、纵移、旋转、俯仰、滚动等6个自由度姿态调整来实现。根据货物装卸的要求,货物装卸首选纵向装卸,而在物流场地装载的过程中,均需进行大于90°的旋转,使载荷沿着液压装卸车径向方向,以便进行挂装作业。传统液压装卸车均是通过电控或者液压控制工作平台实现悬挂物的旋转操作,这种自动旋转模式作业速度较慢,局限性很大。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于,开发了一种便捷式旋转工作平台,解决传统液压装卸车工作平台旋转操作耗费时间过长、效率低的问题。
考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型公开的一个方面,本实用新型采用以下技术方案:
一种便捷式旋转工作平台,包括旋转马达(1)、花盘(2)、平台底座(3)、主动链轮(4)、从动链轮(5)、小蜗杆(6)、小蜗轮(7)、大蜗杆(8)、大蜗轮(9)、中心轴(10)和法兰盘(11);
其中,装卸液压车液压系统为旋转马达(1)提供液压源,旋转马达(1)带动主动链轮(4)工作,主动链轮(4)通过滚子链带动从动链轮(5)旋转,从动链轮(5)安装在小蜗杆(6)上,小蜗杆(6)与小蜗轮(7)啮合,小蜗轮(7)位于大蜗杆(8)一端,大蜗杆(8)与大蜗轮(9)啮合,从动链轮(5)的旋转依次带动小蜗杆(6)、小蜗轮(7)、大蜗杆(8)、大蜗轮(9)进行旋转,大蜗轮(9)与中心轴(10)通过螺钉连接,花盘(2)通过快卸销固定在中心轴(10)上方,从而完成从旋转马达(1)到花盘(2)的液压传动过程,法兰盘(11)与平台底座(3)通过螺钉连接;
花盘(2)包括外花盘(12)、内花盘(13)和定位块(14);外花盘(12)和内花盘(13)中间安装有32枚标准钢球,起旋转轴承的作用,外花盘(12)上设有一个定位块(14)、内花盘(13)上设有多个定位块(14),手动旋转时,外花盘(12)上的定位块(14)和内花盘(13)上的定位块(14)能通过快卸销进行固定。
其特征在于,法兰盘(11)和中心轴(10)之间安装4个深沟球轴承,保证工作平台旋转过程平稳、安全。
有益效果:
本实用新型公开的一种便捷式旋转工作平台,为液压装卸车工作平台提供一种新的旋转工作方式,手动旋转、自动旋转配合使用,可有效提高液压装卸车挂装效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构组成图;
图2是本实用新型的结构组成图<去除平台底座(3)>;
图3是本实用新型的结构组成剖面图;
图4是花盘剖面图;
图5是花盘俯视图。
1-旋转马达 2-花盘 3-平台底座 4-主动链轮 5-从动链轮 6-小蜗杆 7-小蜗轮 8-大蜗杆 9-大蜗轮 10-中心轴 11-法兰盘 12-外花盘 13-内花盘 14-定位块
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图5所示,所述便捷式旋转工作平台包括旋转马达(1)、花盘(2)、平台底座(3)、主动链轮(4)、从动链轮(5)、小蜗杆(6)、小蜗轮(7)、大蜗杆(8)、大蜗轮(9)、中心轴(10)、法兰盘(11)、外花盘(12)、内花盘(13)、定位块(14)。
如图1、图2、图3所示,装卸液压车液压系统为旋转马达(1)提供液压源,旋转马达(1)带动主动链轮(4)工作,主动链轮(4)通过滚子链带动从动链轮(5)旋转,从动链轮(5)安装在小蜗杆(6)上,依次带动小蜗杆(6)-小蜗轮(7)-大蜗杆(8)-大蜗轮(9)进行旋转,大蜗轮(9)与中心轴(10)通过螺钉连接牢靠,花盘(2)通过快卸销固定在中心轴(10)上,从而完成从旋转马达(1)到花盘(2)的传动过程,实现工作平台手动旋转。法兰盘(11)与平台底座(3)通过螺钉进行可靠连接,法兰盘(11)和中心轴(10)之间安装由4个深沟球轴承,保证工作平台旋转过程平稳、安全。
如图4-5所示,工作平台花盘(2)由外花盘(12)、内花盘(3)组成,中间安装有32枚标准钢球,外花盘(12)、内花盘(13)均设计有定位块(14),通过快卸销进行固定。旋转操作时,首先拔除快卸销,推动外花盘(12)进行旋转操作,旋转到指定位置,插上快卸销,实现快速手动旋转。