一种汽车玻璃专用料架的制作方法

本实用新型属于汽车物料运输技术领域，具体涉及一种汽车玻璃专用料架。

背景技术：

在汽车生产过程中，汽车玻璃在运输及线边备料的过程中，特别针对汽车前、后档玻璃大面积的物料，存在易刮伤、易破损、占用空间大、线边备料量不足、不易拿取等问题；因人员配合、进料、预装、上线、搬运过程中多次反复操作存在的问题，会造成玻璃刮伤等品质问题，而且搬运不便，不仅造成人力成本增加，而且还会存在人的不安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种防止玻璃碰刮伤，运输方便的汽车玻璃专用料架。

本实用新型是这样实现的：

一种汽车玻璃专用料架，包括一带四个万向脚轮的钢管框架、多个料架层；

所述钢管框架内相对设有两个立板；

每一个所述料架层的两侧分别与所述两个立板活动连接；每一个所述料架层的两侧还分别通过一弹簧与所述两个立板连接；

每一个所述料架层远离所述立板的另一端两侧分别设有两个角，以便隔开相邻的料架层，使得相邻的两料架层之间具有一定的距离。

进一步地，所述弹簧的一端固定到所述立板上，另一端固定到所述料架层上；所述弹簧与所述立板连接的端点的位置高于所述弹簧与所述料架层连接的端点，以便在所述弹簧收缩时将所述料架层向上掀起。

进一步地，所述每一个料架层的中部设有一至两根加强筋。

本实用新型的优点在于：将原料架设置为分隔化，料架隔层可以自动弹起，确保取料方便，防止玻璃碰刮伤，运输方便，减少占地面积。增加线边摆放量，消除安全隐患等技术问题。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的弹簧部位的局部结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车玻璃专用料架，包括一带四个万向脚轮的钢管框架1、多个料架层2。

所述钢管框架1内相对设有两个立板3。

每一个所述料架层2的两侧分别与所述两个立板3活动连接；每一个所述料架层2的两侧还分别通过一弹簧4与所述两个立板3连接。

每一个所述料架层2远离所述立板3的另一端两侧分别设有两个角5，以便隔开相邻的料架层，使得相邻的两料架层之间具有一定的距离。所述每一个料架层2的中部设有一至两根加强筋(图未示)。

如图2所示，所述弹簧4的一端固定到所述立板3上，另一端固定到所述料架层2上；所述弹簧4与所述立板3连接的端点的位置6高于所述弹簧 4与所述料架层2连接的端点7，以便在所述弹簧4收缩时将所述料架层2向上掀起。

本实用新型将原料架设置为分隔化，料架隔层可以自动弹起，确保取料方便，防止玻璃碰刮伤，运输方便，减少占地面积。增加线边摆放量，消除安全隐患等技术问题。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。