本实用新型涉及化工技术领域，具体涉及一种酸碱槽车液位计。
背景技术：
硫酸、烧碱是基本化工原料，用途广泛，其拉运一般采用汽车槽车或火车槽车的方式，但是在槽车装车过程中，槽车的液位测量是一直困扰人们的一个难题，若用雷达液位计，由于装车时酸（碱）雾的存在，会导致液位显示不准，若采用磁翻板液位计，冬天装车时温度过低会冻，若采用差压式液位计，由于其安装位置在底部，须在槽车底部开口，存在安全隐患。在实际装车的过程中，往往是通过流量和装车时间来判断是否装满，槽车液位始终无法方便准确的测量。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决在现有酸碱槽车装车时由于天气原因及液位计本身原因而造成无法准确测量酸碱液位的问题，提供一种一种酸碱槽车液位计。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种酸碱槽车液位计，包括安装在槽车酸碱口上的固定装置，固定装置上固定连接有竖直的定位短管，定位短管位于槽车酸碱口内且定位短管的上部伸出槽车酸碱口，定位短管内同轴装有液位测杆，液位测杆的上部设有刻度，且液位测杆的上端伸出定位短管外，液位测杆的下端装有浮球，且浮球位于槽车内下部。
作为本实用新型进一步改进，槽车酸碱口为法兰口，且固定装置与槽车酸碱口的法兰螺栓孔之间用螺栓连接。
作为本实用新型进一步改进，定位短管靠近槽车酸碱口的内壁。
作为本实用新型进一步改进，固定装置上焊接有竖直的定位短管。
作为本实用新型进一步改进，液位测杆为耐酸碱腐蚀的测杆，浮球为耐酸碱腐蚀的浮球。
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：本实用新型在酸碱槽车装车时，定位短管内的液位测杆可以随着液位的增减而上下浮动，定位短管的内径略大于液位测杆的直径，在保证液位测杆在定位短管内上下移动的同时，确保液位测杆不会偏移，可以很方便、快捷、准确地测量酸碱槽车内的液位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记含义如下：1. 槽车酸碱口；2. 固定装置；3. 定位短管；4. 液位测杆；5.浮球。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种酸碱槽车液位计，包括通过螺栓固定在槽车酸碱口1法兰上的固定装置2，固定装置2上焊接有竖直的定位短管3，定位短管3位于槽车酸碱口1内且定位短管3的上部伸出槽车酸碱口1，定位短管3靠近槽车酸碱口1的内壁，定位短管3内同轴装有耐酸碱腐蚀的液位测杆4，定位短管3具有一定长度，液位测杆4的上部设有刻度，且液位测杆4的上端伸出定位短管3外，液位测杆4的下端装有耐酸碱腐蚀的浮球5，且浮球5位于槽车内下部。
定位短管3的内径略大于液位测杆4，在可以保证液位测杆4上下浮动的情况下，可保证液位测杆4保持竖直而不会偏移，这样使得测量给为准确，液位测杆4具有足够的长度，可测量酸碱槽车内的最低液位，在此时，液位测杆4的上端具有刻度的部分也伸出定位短管3外，能够测量到液位值。