一种多重缓冲装备运输捆绑加固装置的制作方法

本实用新型涉及装备运输技术领域，具体是一种多重缓冲装备运输捆绑加固装置。

背景技术：

运输设备是货物从某地运往其他地区的载体，是运输方式的工具。运输方式是客、货运输所赖以完成的手段、方法与型式，是为完成客货运输任务而采取一定性质、类别的技术装备(运输线路和运输工具)和一定的管理手段。现代运输方式有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输等。现有的捆绑拉紧器从大类上分为尼龙绳、钢丝绳和链条等系列，由于在运输过程中震动剧烈，捆绑拉紧器因缺少缓冲机构容易对运输装备造成损坏，尤其是在长途运输过程中，更会对运输装备造成影响，而现有的缓冲机构结构单一，稳定性差，缓冲效果不佳，需要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种多重缓冲装备运输捆绑加固装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多重缓冲装备运输捆绑加固装置，包括下端挂件、调整器和上端挂件，下端挂件与下端铁链的一端连接，调整器的两端分别与中端铁链和上端铁链的一端连接，上端铁链的另一端还与上端挂件连接，所述下端铁链和中端铁链之间还连接有缓冲器，所述下端铁链和中端铁链分别对应与缓冲器左右两端的下端支撑杆和上端支撑杆连接，所述缓冲器的内侧中部设有剪切增稠液腔体，剪切增稠液腔体内填充有剪切增稠液，所述剪切增稠液腔体的左侧于缓冲器内设有与下端支撑杆固定连接的下端支撑板，剪切增稠液腔体的右侧于缓冲器内设有与上端支撑杆固定连接的上端支撑板，下端支撑板和上端支撑板均与缓冲器内壁配合滑动连接，所述缓冲器的左右两端内侧均安装有第一环形永磁体，下端支撑板的左侧和上端支撑板的右侧均固定安装有第二环形永磁体，所述下端支撑板的右侧中部和上端支撑板的左侧中部分别安装固定有下端缓冲杆和上端缓冲杆，下端缓冲杆和上端缓冲杆延伸至剪切增稠液腔体内，且下端缓冲杆和上端缓冲杆与剪切增稠液腔体的腔壁滑动密封连接，所述剪切增稠液腔体内于下端缓冲杆的右端设有下端缓冲板，剪切增稠液腔体内于上端缓冲杆的左端设有上端缓冲板，所述剪切增稠液腔体的左侧于下端缓冲杆上还套设有下端弹簧，剪切增稠液腔体的右侧于上端缓冲杆上还套设有上端弹簧.

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲器为圆柱形筒体结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一环形永磁体和第二环形永磁体结构相同，且第一环形永磁体和第二环形永磁体相对的面为同名磁极。

作为本实用新型进一步的方案：所述下端缓冲板和上端缓冲板均为圆形板，且下端缓冲板和上端缓冲板小于剪切增稠液腔体的纵截面半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置缓冲器，可提升该加固装置的抗震缓冲性能，既能保证运输装备的稳定，又可避免对运输装备造成损坏，通过下端弹簧和上端弹簧配合可分别对下端支撑板和上端支撑板进行弹性支撑，且配合第一环形永磁体和第二环形永磁体的相斥力，保持下端支撑板和上端支撑板的稳定性，具有较佳的缓冲效果，通过剪切增稠液腔体的设置，因下端缓冲板和上端缓冲板不同的压缩速度，剪切增稠液产生不同的阻力，可避免下端支撑杆和上端支撑杆的快速压缩和拉伸，对缓冲器起到了保护作用，延长寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中缓冲器的结构示意图。

图中：1-下端挂件，2-下端铁链，3-缓冲器，4-中端铁链，5-调整器，6-上端铁链，7-上端挂件，8-下端支撑杆，9-上端支撑杆，10-第一环形永磁体，11-第二环形永磁体，12-下端支撑板，13-上端支撑板，14-下端弹簧，15-上端弹簧，16-下端缓冲板，17-上端缓冲板，18-下端缓冲杆，19-上端缓冲杆，20-剪切增稠液腔体，21-剪切增稠液。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种多重缓冲装备运输捆绑加固装置，包括下端挂件1、调整器5和上端挂件7，下端挂件1与下端铁链2的一端连接，调整器5的两端分别与中端铁链4和上端铁链6的一端连接，上端铁链6的另一端还与上端挂件7连接，所述下端铁链2和中端铁链4之间还连接有缓冲器3，具体的，所述下端铁链2和中端铁链4分别对应与缓冲器3左右两端的下端支撑杆8和上端支撑杆9连接，所述缓冲器3为圆柱形筒体结构，缓冲器3的内侧中部设有剪切增稠液腔体20，剪切增稠液腔体20内填充有剪切增稠液21，剪切增稠液21中自由悬浮着许多特殊粒子，当液体因为剧烈冲击而被搅乱时，其中的特殊粒子相互碰撞，形成了对这种搅动的抵抗力；当搅动力足够大时，这些粒子其实就已被相互“锁定”，既液体所受冲击力越大，抵抗力就越大，所述剪切增稠液腔体20的左侧于缓冲器3内设有与下端支撑杆8固定连接的下端支撑板12，剪切增稠液腔体20的右侧于缓冲器3内设有与上端支撑杆9固定连接的上端支撑板13，下端支撑板12和上端支撑板13均与缓冲器3内壁配合滑动连接，所述缓冲器3的左右两端内侧均安装有第一环形永磁体10，下端支撑板12的左侧和上端支撑板13的右侧均固定安装有第二环形永磁体11，所述第一环形永磁体10和第二环形永磁体11结构相同，且第一环形永磁体10和第二环形永磁体11相对的面为同名磁极，通过第一环形永磁体10和第二环形永磁体11互斥，起到对下端支撑板12和上端支撑板13的缓冲支撑效果，所述下端支撑板12的右侧中部和上端支撑板13的左侧中部分别安装固定有下端缓冲杆18和上端缓冲杆19，下端缓冲杆18和上端缓冲杆19延伸至剪切增稠液腔体20内，且下端缓冲杆18和上端缓冲杆19与剪切增稠液腔体20的腔壁滑动密封连接，所述剪切增稠液腔体20内于下端缓冲杆18的右端设有下端缓冲板16，剪切增稠液腔体20内于上端缓冲杆19的左端设有上端缓冲板17，所述下端缓冲板16和上端缓冲板17均为圆形板，且下端缓冲板16和上端缓冲板17小于剪切增稠液腔体20的纵截面半径，根据下端缓冲板16和上端缓冲板17不同的压缩速度，剪切增稠液21产生不同的阻力，提升缓冲器3的运行平稳性，所述剪切增稠液腔体20的左侧于下端缓冲杆18上还套设有下端弹簧14，剪切增稠液腔体20的右侧于上端缓冲杆19上还套设有上端弹簧15，通过下端弹簧14和上端弹簧15配合可对下端支撑板12和上端支撑板13进行弹性支撑，配合第一环形永磁体10和第二环形永磁体11的相斥力，保持下端支撑板12和上端支撑板13的稳定性。

使用时，下端挂件1和上端挂件7分别连接在运输车辆和所运装备的相应位置上，板开调整器5的手柄调节调整器5，调整器5的外面是两端分别为正反内螺纹的套筒，套筒两端设有分别为正反外螺纹的螺杆与相应的内螺纹配合，转动套筒可以将两端的螺杆同时旋进或旋出进行调节，通过调整器5的调节使捆绑拉紧器对捆绑物进行拉紧；本实用新型的创新之处在于：通过设置缓冲器3，可提升该加固装置的抗震缓冲性能，既能保证运输装备的稳定，又可避免对运输装备造成损坏，通过下端弹簧14和上端弹簧15配合可分别对下端支撑板12和上端支撑板13进行弹性支撑，且配合第一环形永磁体10和第二环形永磁体11的相斥力，保持下端支撑板12和上端支撑板13的稳定性，具有较佳的缓冲效果，通过剪切增稠液腔体20的设置，因下端缓冲板16和上端缓冲板17不同的压缩速度，剪切增稠液21产生不同的阻力，可避免下端支撑杆8和上端支撑杆9的快速压缩和拉伸，对缓冲器3起到了保护作用，延长寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。