本实用新型涉及过轨起重机，特别是一种适用于过轨起重机上使用的过轨装置。
背景技术：
现有的过轨起重机上使用的过轨装置虽然种类很多，但是其结构都较为复杂，不利于过轨起重机上过轨的使用，且加工较为复杂，有些装置在使用时，还有脱轨的危险，不利于过轨起重机的正常工作。
技术实现要素：
本实用新型的目的是设计一种结构合理、使用效果好的过轨起重机的过轨装置。
本实用新型的技术方案是，一种过轨起重机的过轨装置，它包括电动液压推杆支架，其特征在于：在主机主梁上设有电动液压推杆支架，电动液压推杆支架上设有电动液压推杆，电动液压推杆的推杆端部与三角板的顶角横轴铰接，三角板的一侧底角与第一转轴转动连接，底角通过销轴与第一挡杆连接，第一挡杆的端部设有防撞块，在三角板的另一侧底角设有卡槽；在副机主梁上设有定位销，在定位销的外侧设有第二转轴，第二转轴上转配有第二挡杆，第二挡杆的端部设有防撞块。在主机主梁上设有防脱轨报警装置，在副机主梁上设有行程开关。
本实用新型的效果是能够有效提升过轨起重机的过轨装置的使用效率，且结构合理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例，
一种过轨起重机的过轨装置，它包括电动液压推杆支架2，在主机主梁3上设有电动液压推杆支架，电动液压推杆支架上设有电动液压推杆1，电动液压推杆的推杆4端部与三角板9的顶角横轴铰接，三角板为双体结构，两个相同形状的三角板通过横轴固定连接，三角板的一侧底角与第一转轴13转动连接，底角通过销轴与第一挡杆11连接，第一挡杆的端部设有防撞块12，在三角板的另一侧底角设有卡槽5；在副机主梁7上设有定位销10，在定位销的外侧设有第二转轴14，第二转轴上转配有第二挡杆8，第二挡杆的端部设有防撞块12；本实施例还可以在主机主梁上设有防脱轨报警装置15，在副机主梁上设有行程开关6。
本实用新型在使用时，当不过轨时，第一挡杆、第二挡杆都垂直于轨道，这时防撞块挡住了轨道的通路，保证了小车不能通过；如果需要过轨时，主机主梁和副机主梁对齐后，利用电动液压推杆推动三角板的顶角，三角板顺时针转动90度，这时的三角板的带有卡槽的底角上的卡槽可以卡入定位销，同时这个底角将第二挡杆压起，第二挡杆的防撞块翘起，保证了副机主梁上轨道的开通；三角板的另一个底角通过销轴与第一挡杆连接，当三角板转动时，会带动第一挡杆也发生顺时针转动，第一挡杆的防撞块也会翘起，保证了主机主梁上轨道的开通，此时整个轨道畅通，可以实施过轨。
上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之内。