本实用新型涉及一种易于安装的无机房载货电梯。
背景技术:
无机房电梯是相对于有机房电梯而言的,也就是说,省去了机房,将原机房内的控制屏、曳引机、限速器等移往井道等处,或用其它技术取代。目前,为了不破坏建筑物设计的自由度和美观并且节省建筑成本,无机房电梯越来越受欢迎,无机房载货电梯市场需求也越来越多。传统载货电梯多使用有齿轮曳引机,效率偏低,维修复杂。
授权公告号CN 204474081 U(申请号201520133315.3)的中国专利文献公开了一种无机房载货电梯,包括竖轨道和设置在竖轨道顶端的横钢梁,横钢梁上安装有曳引机,竖轨道内设置有可在竖轨道内上下往复运动的轿厢,轿厢的顶部和底部均设置有消音盖板,轿厢的侧壁上均设置有蜂窝状的消音板,轿厢的底部设置有双涨紧轮,双涨紧轮包括两个涨紧轮,两个涨紧轮之间通过调紧支架相连,调紧支架之间通过多块涨紧砣块调节伸缩长度,轿厢底部与位于轿厢底部的消音盖板之间设置有减震装置。
技术实现要素:
本实用新型主要解决问题:提供一种结构简单合理的2比1布置的无机房载货电梯,使用先进无齿轮曳引机技术,易于安装维修。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种易于安装的无机房载货电梯,包括设置在井道内的轿厢、对重、轿厢导轨、对重导轨、轿底反绳轮、曳引轮、对重反绳轮、轿厢绳头架、对重绳头架、无齿轮曳引机、承重梁、绳头组合、曳引钢丝绳、导轨支架,所述方案曳引比为2:1,曳引钢丝绳两端分别直接固定在轿厢绳头架和对重绳头架上;所述轿厢绳头架固定在轿厢导轨和井道上;所述承重梁两端分别固定在井道上;所述对重绳头架固定在承重梁和井道壁上;所述曳引轮在无齿轮曳引机上;所述轿底反绳轮的数目为2个,均位于轿厢的底部;
曳引钢丝绳的一端用绳头组合固定在轿厢绳头架上,沿着井道壁垂直向下绕进轿底反绳轮,通过轿底反绳轮横跨轿厢底部至轿厢另外一侧,然后垂直向上绕进曳引轮,再从曳引轮垂直向下绕进对重反绳轮,最后从对重反绳轮返回对重绳头架并用绳头组合固定。
运用上述方案,可合理的将对重系统布置在轿厢系统和井道壁之间。本实用新型的优点明显:
1)曳引比为2:1,结构简单合理,易于安装维修;
2)采用先进的无齿轮曳引机技术,节能高效;
3)对重系统位于轿厢系统和井道壁之间,有效利用了井道空间。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为电梯井道布置平面图;图2和3为电梯井道顶层布置图;图4为电梯绕绳示意图;
图中所示:1、井道,2、轿厢,3、对重,4、轿厢导轨,5、对重导轨,6、轿底反绳轮,7、曳引轮,8、对重反绳轮,9、轿厢绳头架,10、对重绳头架,11、无齿轮曳引机,12、承重梁,13、绳头组合,14、曳引钢丝绳,15、导轨支架。
具体实施方式
下面结合实施例和实验例详细说明本发明的技术方案,但保护范围不限于此。
实施例1:本实用新型的结构如图1-4所示,一种易于安装的无机房载货电梯,包括设置在井道1内的轿厢2、对重3、轿厢导轨4、对重导轨5、轿底反绳轮6、曳引轮7、对重反绳轮8、轿厢绳头架9、对重绳头架10、无齿轮曳引机11、承重梁12、绳头组合13、曳引钢丝绳14、导轨支架15。
如图1和图4所示,曳引钢丝绳14的一端用绳头组合13固定在轿厢绳头架9上,沿着垂直向下绕进轿底反绳轮6,通过2个轿底反绳轮横跨轿厢底部至轿厢另外一侧,然后垂直向上绕进曳引轮7,再从曳引轮7垂直向下绕进对重反绳轮8,最后从对重反绳轮8返回对重绳头架10并用绳头组合13固定。
如图2和3所示,轿厢绳头架9固定在井道1和轿厢导轨4上,承重梁12两端分别固定在井道1上,对重绳头架10固定在承重梁12和井道1上,无齿轮曳引机11固定在承重梁12上。
综上所述:本实用新型是一种2比1布置的无机房载货电梯,结构简单合理,井道布局紧凑有效,易于安装维修,比传统载货电梯节能高效。