一种托板输送链条的制作方法

本实用新型涉及链条技术领域，尤其是涉及一种托板输送链条。

背景技术：

在轮胎生产线上，常规输送链能力存在诸多不足：1.链条承载能力差；2. 链条无钢性支撑和挠性转弯双重性；3.普通输送链成对使用的同步性不高，链条运行精度低。综上所述，普通输送链有承载能力小、无刚性支撑、运行精度低等不足。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，所要解决的技术问题是提供一种托板输送链条，其具有高承载能力、刚性支撑和挠性转弯双重性，运行稳定、同步性好。

本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。

一种托板输送链条，由若干外单节和内单节连接而成，所述外单节包括外弯折附板A、外弯折附板B、外直附板和销轴，所述外单节之间，一侧为外弯折附板A和外直附板交替并排布置，另一侧为若干外弯折附板B与外弯折附板A 和外直附板一一对应布置呈一排并共同通过销轴固定连接，与所述销轴相配合的轴孔位于外弯折附板B与外弯折附板A的直线段端头及外直附板的一端端头，位于所述外单节的内侧设置内单节，所述内单节包括内弯折附板A、内弯折附板B、内直附板、销轴、套筒和滚子，所述内单节之间，由若干内直附板首尾对接布置成一排并对称设置有两排与位于外侧的所述外单节通过所述两个销轴共同固接，所述销轴上依次套设有套筒和滚子。

链条运用特殊结构和零件配合能单向折弯，反向撑平，实现钢性支撑和挠性转弯的双重性。链条在整体装配前采用分段配对，配对的两链段相对长度误差不超过0.01％，有效保证链条在运行时，左右链一致，提高运行的稳定性。多条链条组合通过构件上的安装孔将方钢组合并联在一起，实现大平面支撑，实现撑起几倍单根链条所承受的重物。

作为优选，所述外单节和内单节之间装设吸附有食品级油脂的羊毛垫圈，链条在使用时，所述外单节和内单节之间的挤压作用使所述羊毛垫圈吸附的所述油脂挤出并进入所述套筒，以减少所述套筒与所述销轴之间的摩擦。在装配链条时，在链条的内单节和外单节之间装入羊毛垫圈(羊毛垫圈加入食品级油脂)，链条在使用时，内外单节的挤压，可将羊毛垫圈吸附的油脂挤出，进入套筒销轴内，更好的起到润滑作用，减少套筒和销轴的磨损，起到免维护、强疲劳的作用。同时由于内外单节间加入羊毛垫圈，链条在运行时避免单节之间的摩擦和撞击，有效的降低噪音，提高车间舒适性。

作为优选，所述套筒为粉末冶金构件。装配前上起润滑作用的食品级油脂。

作为优选，所述销轴为表面化学镀镍的合金钢构件。销轴采用特殊的合金钢,表面粗糙度按0.4Ramm控制，表面化学镀镍可提高销轴表面硬度。

本实用新型的有益效果：

1.链条运用特殊结构和零件配合能单向折弯，反向撑平，实现钢性支撑和挠性转弯的双重性。

2.多条链条组合通过附件上的孔用方钢组合并联在一起，实现大平面支撑，撑起几倍单根链条所承受的重物。

3.链条接近零误差配对，使成对使用的两条链条同步性好，提高了链条的运行精度。

附图说明

结合以下附图旨在便于描述较佳实施例，并不构成对本实用新型保护范围的限制。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的主视结构示意图；

图3是图2的俯视结构示意图；

图4是图2的侧视结构示意图；

图5是本实用新型的各构件的分体结构示意图。

图中：1-外弯折附板A，2-外弯折附板B，3-外直附板，4-销轴，5-内弯折附板A， 6-内弯折附板B，7-内直附板，8-套筒，9-滚子。

具体实施方式

为了方便理解本实用新型，下面结合附图中给出的本实用新型的较佳的实施例对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图4所示的本实用新型一种托板输送链条，由若干外单节和内单节组合连接而成，由于链条运用特殊结构和零件配合能单向折弯、反向撑平，实现钢性支撑和挠性转弯的双重性。装配链条时，所述外单节和内单节之间装设吸附有食品级油脂的羊毛垫圈(图中未示出)，链条在使用时，所述外单节和内单节之间的挤压作用使所述羊毛垫圈吸附的所述油脂挤出并进入所述套筒8，更好的起到润滑作用，以减少所述套筒8与所述销轴4之间的摩擦，起到免维护、强疲劳的作用，同时由于外单节和内单节之间加入羊毛垫圈，链条在运行时避免单节之间的摩擦和撞击，有效的降低噪音，提高车间舒适性。链条两两配对使用，配对公差按0.01％控制，有效保证链条在运行时，左右链一致，提高运行的稳定性。

如图5中所示的构成外单节和内单节的各分体构件，所述外单节包括外弯折附板A1、外弯折附板B2、外直附板3和销轴4，所述内单节包括内弯折附板 A5、内弯折附板B6、内直附板7、销轴4、套筒8和滚子9。

在图中所示的实施例中，所述外单节之间的连接结构当中，一侧为外弯折附板A1和外直附板3交替并排布置，另一侧为若干外弯折附板B2与外弯折附板A1和外直附板3一一对应布置呈一排并共同通过销轴4固定连接，与所述销轴4相配合的轴孔位于外弯折附板B2与外弯折附板A1的直线段端头及外直附板3的一端端头，图中的所述销轴4并排设置有两个。位于所述外单节的内侧设置内单节，所述内单节之间的连接结构当中，由若干内直附板7首尾对接布置成一排并对称设置有两排与位于外侧的所述外单节通过所述两个销轴4共同固接。所述销轴4上依次套设有套筒8和滚子9。所述套筒8可采用粉末冶金构件，装配前上食品级油脂，起润滑作用。所述销轴4可采用表面化学镀镍的合金钢构件，表面粗糙度按0.4Ramm控制，表面化学镀镍，化学镀镍，可提高销轴表面硬度。

本实施例中，内直附板7呈三角形，位于三角形的底部的两个端角上设有与所述两个销轴4配合的过孔，位于三角形顶部的端角上设有一个轴孔，所述两排的内单节之间还通过所述轴孔穿设一个销轴4，该销轴4的两端轴头穿过所述轴孔并穿过外侧的外单节，即外弯折附板B2、外弯折附板A1和外直附板3 之间共同具有形状相同的直线段的两侧端上设置有用于穿过该销轴4轴头的凹口，相邻的两个所述凹口形成可穿过该销轴4轴头的通孔。内弯折附板A5、内弯折附板B6对称布置在一段所述内单节的连接结构的两端，内弯折附板A5、内弯折附板B6上设置有与所述销轴4相配合的轴孔。

如图4中所示，外弯折附板B2和外弯折附板A1的弯折段采用同向布置，外弯折附板A1的弯折段凸出于链条外侧且所述弯折段上设置有安装孔，外弯折附板B2和外弯折附板A1的弯折段外表面构成支撑平面。实际应用于轮胎生产线上的输送链时，比如运用方钢组合并联构成承载轮胎的输送工作面，链条可通过所述安装孔和螺栓组件与方钢固定连接，多条链条与方钢输送工作面组合实现了大平面支撑，能够撑起几倍单根链条所承受的重物，达到高承载能力。在本实施例中，外弯折附板A1和外弯折附板B2的基本外形结构相同，外弯折附板B2的弯折段上未设置安装孔。外直附板3的外形结构与外弯折附板A1和外弯折附板B2的直线段相同。

本实用新型所使用的若干技术术语仅仅是为了便于描述，并不构成对本实用新型的限制，本实用新型不局限于以上所述的较佳的实施方式，基于本技术领域的技术人员所能够获知的公知技术或者采用现有技术中所能够等效替换的各种变形及更改的实施方式，凡是基于本实用新型的精神或者技术构思，均应包含在本实用新型的保护范围之内。