一种叉车用多浮动式砖块夹的制作方法

本实用新型涉及一种叉车专用属具，尤其涉及一种叉车用多浮动式砖块夹。

背景技术：

叉车用砖块夹现已广泛应用于对加气砖等各类型砖块进行搬运的工作场合，但是此种夹持机构无法在某些特定工况下使用，特别是无法做到同时收拢多个摆放有间隙的砖块并同步码垛。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以收拢单个或多个摆放有间隙的砖块并同步码垛的叉车用多浮动式砖块夹。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种叉车用多浮动式砖块夹，包括底座总成(1)、导轨座(2)、夹臂总成(3)、夹板活动机构和油缸总成(10)；

所述底座总成(1)上设有导轨座(2)，两个相对设置的夹臂总成(3)分滑动连接在所述导轨座(2)中；

所述夹板活动机构包括第一活动臂总成(6)、第二活动臂总成(5)、第一活动夹板总成(7)和第二活动夹板总成(4)；所述第一活动臂总成(6)的中部通过竖直的转动轴安装在所述夹臂总成(3)上，所述第二活动臂总成(5) 的中部通过竖直的转动轴安装在所述第一活动臂总成(6)的一侧，所述第一活动夹板总成(7)通过竖直的转动轴安装在所述第一活动臂总成(6)的另一侧；两块第二活动夹板总成(4)分别通过竖直的转动轴安装在所述第二活动臂总成(5)的两侧；

油缸总成(10)包括分别用于驱动两个夹臂总成(3)沿所述导轨座(2) 移动的两个平移油缸和用于驱动所述夹板活动机构运动的夹持油缸。

第一活动夹板总成或第二活动夹板总成可以单独收拢砖块，也可以成组夹持砖垛，能收拢单个或多个摆放有间隙的砖块，同时进行码垛并转运。

作为优化的技术方案，所述底座总成(1)上设有同步控制两个平移油缸的控制阀(8)。可以实现两个夹臂总成的同步运动。

作为优化的技术方案，所述底座总成(1)包括并排设置的左底座总成和右底座总成，所述导轨座(2)包括上下平行设置上导轨座和下导轨座，所述上导轨座和下导轨座分别连接在所述左底座总成和右底座总成上；两个平移油缸设在所述上导轨座与下导轨座之间，两个平移油缸分别连接在所述左底座总成和右底座总成上；两个平移油缸外覆盖有盖板总成(9)。

作为优化的技术方案，所述夹臂总成(3)包括导轨总成(31)和油缸支座 (32)；所述导轨总成(31)包括上导轨和下导轨，所述上导轨和下导轨分别连接在设在所述上导轨座和下导轨座槽中的滑块组(14)上；所述油缸支座(32) 设在所述上导轨与下导轨之间，所述平移油缸的一端连接所述油缸支座(32)，另一端连接所述底座总成(1)。

作为优化的技术方案，所述夹臂总成(3)包括前盒总成(33)，两个前盒总成(33)的开口相对设置，所述第一活动臂总成(6)和第二活动臂总成(5) 均设在所述前盒总成(33)内，第一活动夹板总成(7)和第二活动夹板总成(4) 从所述前盒总成(33)的开口处伸出。

作为优化的技术方案，所述第一活动臂总成(6)与所述前盒总成(33)的竖直内壁之间连接有若干水平的第一弹簧(11)。通过第一弹簧控制第一活动臂总成的转动幅度。

作为优化的技术方案，所述第一活动夹板总成(7)和第二活动夹板总成(4) 分别与所述前盒总成(33)的开口边缘之间连接有若干水平的第二弹簧(12)。通过第二弹簧控制第一活动夹板总成和第二活动夹板总成的转动幅度。

作为优化的技术方案，所述第一活动夹板总成(7)和第二活动夹板总成(4) 上分别固定有橡胶板(13)。起缓冲作用，减小冲击。

作为优化的技术方案，所述第一活动臂总成(6)和第二活动臂总成(5) 上的各转动轴与转动轴的安装孔之间均设有耐磨衬套。减少磨损，增加转动轴的使用寿命。

作为优化的技术方案，所述第一活动臂总成(6)上设有油杯(63)。通过油杯可加入润滑油，减少摩擦。

本实用新型的优点在于：可以单独收拢砖块，也可以成组夹持砖垛，能收拢单个或多个摆放有间隙的砖块，同时进行码垛并转运。

附图说明

图1是本实用新型叉车用多浮动式砖块夹的轴测图。

图2是本实用新型叉车用多浮动式砖块夹的俯视及部分剖视图。

图3是本实用新型夹臂总成的轴测图。

图4是本实用新型夹板活动机构的轴测图。

图5是本实用新型第一活动臂总成的轴测图。

具体实施方式

如图1-5所示，一种叉车用多浮动式砖块夹，包括底座总成1、导轨座2、夹臂总成3、第一活动夹板总成7、第二活动臂总成5、第一活动臂总成6、第二活动夹板总成4、控制阀8、盖板总成9、油缸总成10、第一弹簧11、第二弹簧12、橡胶板13和滑块组14。

底座总成1包括并排设置的左底座总成和右底座总成，导轨座2包括上下平行设置上导轨座和下导轨座，上导轨座和下导轨座分别连接在左底座总成和右底座总成上。

油缸总成10包括分别用于驱动两个夹臂总成3沿所述导轨座2移动的两个平移油缸和用于驱动所述夹板活动机构运动的夹持油缸。

两个平移油缸设在上导轨座与下导轨座之间，分别连接在左底座总成和右底座总成上，两个平移油缸外覆盖有盖板总成9。

底座总成1上设有同步控制两个平移油缸的控制阀8。

两个相对设置的夹臂总成3分别滑动连接在导轨座2中，夹臂总成3包括导轨总成31、油缸支座32和前盒总成33。

导轨总成31包括上导轨和下导轨，上导轨和下导轨分别连接在设在上导轨座和下导轨座槽中的滑块组14上。

油缸支座32设在上导轨与下导轨之间，平移油缸的一端连接油缸支座32，另一端连接底座总成1。

前盒总成33连接在导轨总成31的一端，两个前盒总成33的开口相对设置。

夹板活动机构包括第一活动臂总成6、第二活动臂总成5、第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4。

第一活动臂总成6的中部通过竖直的销轴安装在前盒总成33内的中部，第二活动臂总成5的中部通过竖直的销轴安装在第一活动臂总成6的一侧，第一活动夹板总成7通过竖直的销轴安装在第一活动臂总成6的另一侧，两块第二活动夹板总成4分别通过竖直的销轴安装在第二活动臂总成5的两侧。

第一活动臂总成6和第二活动臂总成5均为弧形的转动臂，第一活动臂总成6 和第二活动臂总成5分别可绕其中部的销轴左右转动。

第一活动夹板总成7包括三角形的转动臂和竖直的长方形夹板，其转动臂连接销轴，可绕销轴左右转动，长方形夹板连接在转动臂上随转动臂转动，第二活动夹板总成4的结构与第一活动夹板总成7的结构相同。

第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4的长方形夹板从前盒总成33的开口处伸出。

第一活动臂总成6和第二活动臂总成5上的各销轴与销轴的安装孔之间均设有耐磨衬套，如第一活动臂总成6连接前盒总成33的销轴与销轴的安装孔之间设有第一耐磨衬套61，第二活动臂总成5连接第一活动臂总成6的销轴与销轴的安装孔之间设有第二耐磨衬套62。

第一活动臂总成6上设有油杯63。

第一活动臂总成6与前盒总成33的竖直内壁之间连接有若干水平的第一弹簧11，前盒总成33的竖直内壁上设有若干用于导向的弹簧导向销33a，第一弹簧 11连接在弹簧导向销33a上。

第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4分别与前盒总成33的开口边缘之间连接有若干水平的第二弹簧12，前盒总成33的开口边缘上设有若干用于定位的弹簧座33b，第二弹簧12连接在弹簧座33b上。

第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4的长方形夹板上分别通过螺栓固定有硫化橡胶板。

使用时，可以通过转动第一活动臂总成6和第二活动臂总成5改变第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4的位置，同时转动第一活动夹板总成7和第二活动夹板总成4使其长方形夹板对准砖块位置，可以单独收拢砖块，也可以成组夹持砖垛，能收拢单个或多个摆放有间隙的砖块，同时进行码垛并转运。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。