一种带降温装置的油罐的制作方法

本实用新型涉及油罐安全存储技术领域，特别涉及一种带降温装置的油罐。

背景技术：

油库中相邻油罐一般设有安全距离，以防一个油罐起火，引起相邻油罐起火甚至爆炸，而实际的距离由于地域等各方面因素，一般都没有达到理论距离，所以存在较大安全隐患。而且当下全球环境，夏季一般都比较炎热，导致油罐及油罐内的油品温度较高,油气蒸发较为严重,容易发生安全事故。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带降温装置的油罐，能较好地克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带降温装置的油罐,包括罐体,所述罐体内设置有纵向的通风管,通风管连通罐体底部和顶部,所述罐体内还设置有换热管道,所述罐体外设置有制冷机,换热管道和制冷机相连接。

所述罐体内还设置有温度传感器，所述罐体外设置有控制器，所述温度传感器通过控制器和制冷机电连接。

通过上述技术方案，当夏季时，阳光照射比较强烈，油罐的罐体表面温度会急剧升高，从而导致位于罐体内部的油液温度也随之升高，较为容易造成油液油气蒸发，产生油蒸汽，从而产生较大的安全隐患。

而相对的空气的温度较油罐表面的温度会低很多，通风管的设置可以降低油罐整体的温度。由于通风管连通油罐的罐体底部和油罐顶部，当通风管的温度高于空气温度时，通风管会对通风管内的空气进行加热，从而使通风管内的空气产生流通，将罐体底部的空气吸入到通风管内，并从通风管顶部排出，从而实现热量交换，对通风管及罐体进行降温，从而达到对油罐内的油液进行降温的目的。同时罐体内的温度传感器的设置可以对油液的温度进行检测，当油液的温度超过设定值时，控制器控制制冷机工作，强制对罐体内的油液进行降温，保证罐体内的油液温度在安全范围内。

优选的，所述通风管呈锥台形，通风管下端截面面积大于通风管上端截面面积。

通过上述技术方案，通风管这样设置可以提高通风管的通风能力，使通风管内的空气流通更加迅速，从而提高降温效率。

优选的，所述通风管内设置有用于增加散热面积的换热叶片。

通过上述技术方案，换热叶片的设置可以增加散热面积，提高散热效率。

优选的，所述散热叶片呈环形设置，散热叶片自通风管下端向通风管上端倾斜。

通过上述技术方案，换热叶片这样设置在增加散热面积的同时能够避免对通风管内的空气流通产生阻碍。

优选的，所述换热管道环绕在罐体内壁上。

通过上述技术方案，换热管道环绕在罐体内壁上可以对罐体和油液同时进行降温，由于热量是从罐体往油液传递的，所以将换热管道设置在该处可以较好地提高换热效率。

优选的，所述换热管道入口设置在罐体中上部，换热管道自上而下螺旋环绕。

通过上述技术方案，当制冷机产生的制冷剂进入换热管道时，可以相对罐体中上部的油液进行冷却，使该处油液的温度降低从而向下沉降，能够在罐体内部产生回流，促进油罐内的油液产生流动，提高降温速度。

优选的，所述油罐底部设置有用于将罐体撑高的支架。

通过上述技术方案，支架的设置可以提高罐体的高度，便于通风、散热。

优选的，所述支架上设置有V形的导流板。

通过上述技术方案，V形的导流板可以对地面上升腾起来的了空气进行分流，避免底面上升腾起来的热空气被直接吸入通风管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在罐体内设置通风管，利用通风管内的空气流动对缸体内的油液进行持续降温，同时设置制冷机，当油液温度超过设定温度时对油罐进行强制降温，保证油罐内的油液的温度不至于过高，提高安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为罐体内部的截面结构示意图。

附图标记：1、制冷机；2、支架；3、导流板；4、罐体；4a、温度传感器；4b、控制器；5、通风管；6、散热叶片；7、换热管道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1和图2所示，一种带降温装置的油罐,包括罐体4,罐体4呈椭圆形并沿横向设置，罐,4内设置有纵向的通风管5,通风管5连通罐体4底部和顶部,同时罐体4内还设置有换热管道7,罐体4外设置有制冷机1,换热管道7和制冷机1相连接，所述罐体4内还设置有温度传感器4a，所述罐体4外设置有控制器4b，所述温度传感器4a通过控制器4b和制冷机1电连接。

当夏季时，阳光照射比较强烈，油罐表面温度会急剧升高，从而导致油罐内部的油液温度也随之升高，油液温度升高后较为容易造成油液油气蒸发，存在较大的安全隐患。而相对的空气的温度较罐体4表面的温度会低很多，通风管5的设置可以降低罐体4整体的温度。由于通风管5连通罐体4的底部和顶部，当通风管5的温度高于空气温度时，通风管5会对通风管5内的空气进行加热，从而使通风管5内的空气温度升高，密度降低并向上流动，在此同时将油罐底部相对温度较低的空气吸入到通风管5内，并从通风管5顶部排出，从而实现热量交换，对通风管5及罐体4进行降温，以达到对油罐内的油液进行降温的目的。同时油罐内的温度传感器4a的设置可以对油液的温度进行检测，当油液的温度超过设定值时，控制器4b控制制冷机1工作，强制对罐体4内的油液进行降温，保证罐体4内的油液温度在安全范围内。

通风管5呈锥台形，通风管5下端截面面积大于通风管5上端截面面积。通风管5这样设置可以提高通风管5的通风能力，便于罐体4底部的低温空气进入到通风管5内，使通风管5内的空气流通更加迅速，从而提高降温效率。

通风管5内设置有用于增加散热面积的换热叶片6。所述散热叶片6呈环形设置，散热叶片自通风管5下端向通风管5上端倾斜。换热叶片6这样设置在增加散热面积的同时能够避免对通风管5内的空气流通产生阻碍。

此外，罐体4内的换热管道7环绕在罐体4的内壁上。换热管道7环绕在罐体4内壁上可以对罐体4和油液同时进行降温，由于热量是从罐体4往油液传递的，所以将换热管道7设置在该处可以较好地提高换热效率。换热管道7入口设置在罐体4中上部，制冷机1的制冷剂从换热管道7入口进入到换热管道7内，换热管道7自上而下螺旋环绕在罐体内部。当制冷机1产生的制冷剂进入换热管道7时，可以先对罐体4中上部的油液进行冷却，使该处油液的温度降低从而向下沉降，能够在罐体4内部产生回流，促进油罐4内的油液产生流动，提高降温速度。

同时油罐底部设置有用于将罐体4撑高的支架2。将罐体4撑高，可以减少地面上的热量传递到罐体4上，同时还能增加通风管5下端的进风能力。此外，支架2上还设置有V形的导流板3，对从底面上升腾起来的热空气进行阻隔和分流，避免从地面上升腾起来的热空气直接被吸入到通风管5内，影响降温效率。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。