本实用新型涉及饲料装卸技术领域，尤其是涉及一种饲料装卸叉车提升装置。
背景技术：
饲料散装车的装车高度超出一般叉车的高度行程，因此饲料散装一般需要建设专门的饲料散装仓，配合提升绞龙将饲料提升至散装仓，然后将散装饲料装入散装车，但是建设饲料散装仓和提升绞龙需要较大投资。
技术实现要素：
本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种饲料装卸叉车提升装置，能够解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种饲料装卸叉车提升装置，包括并排平行设置的形状、大小均相同的第一叉部和第二叉部，所述的第一叉部包括第一横管、第一竖直杆和第一挂杆，所述的第二叉部包括第二横管、第二竖直杆和第二挂杆；所述的第一竖直杆的下端固定连接第一横管的左端，相互垂直；所述的第一挂杆的右端连接所述的第一竖直杆的上端，相互垂直，所述的第一横管、第一竖直杆和第一挂杆均处于同一平面内；所述的第二竖直杆的下端固定连接第二横管的左端，相互垂直；所述的第二挂杆的右端连接所述的第二竖直杆的上端，相互垂直，所述的第二横管、第二竖直杆和第二挂杆均处于同一平面内；所述的第一叉部和第二叉部之间设置有连接部。
优选的，所述的所述的第一横管和第二横管之间设置有第一连接杆。
优选的，所述的第一竖直杆和第二竖直杆之间设置有第二连接杆。
优选的，所述的第一挂杆和第二挂杆之间设置有第三连接杆。
优选的，所述的第一挂杆和所述的第一竖直杆之间设置有第一斜撑，所述的第二挂杆和所述的第二竖直杆之间设置有第二斜撑。
优选的，所述的第一横管和所述的第一竖直杆之间设置有第三斜撑，所述的第二挂杆和所述的第二竖直杆之间设置有第四斜撑。
优选的，所述的第一横管设置有第一螺纹孔，所述的第二横管设置有第二螺纹孔。
优选的，所述的第一挂杆上设置有第一凹槽，所述的第二挂杆上设置有第二凹槽。
本实用新型的优点在于，能够有效提升叉车提升高度，并且结构简单，成本低廉，能够多场景灵活使用，经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
其中，1a-第一横管；1b-第二横管；2a-第二竖直杆；2b-第二竖直杆；3a- 第一挂杆；3b-第二挂杆；4-第一连接杆；5-第二连接杆；6-第三连接杆；7a- 第三斜撑；7b-第四斜撑；8a-第一斜撑；8b-第二斜撑；9a-第一凹槽；9b-第二凹槽；10a-第一螺纹孔；10b-第二螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种饲料装卸叉车提升装置，包括并排平行设置的形状、大小均相同的第一叉部和第二叉部，第一叉部包括第一横管1a、第一竖直杆2a和第一挂杆3a，第二叉部包括第二横管1b、第二竖直杆2b和第二挂杆3b；第一竖直杆2a的下端固定连接第一横管1a的左端，相互垂直；第一挂杆3a的右端连接第一竖直杆2a的上端，相互垂直，第一横管1a、第一竖直杆2a和第一挂杆3a均处于同一平面内；第二竖直杆2b的下端固定连接第二横管1b的左端，相互垂直；第二挂杆3b的右端连接第二竖直杆2b的上端，相互垂直，第二横管1b、第二竖直杆2b和第二挂杆3b均处于同一平面内；第一叉部和第二叉部之间设置有连接部，连接部包括第一连接杆4、第二连接杆5和第三连接杆6。第一横管1a和第二横管2a之间设置有第一连接杆4。第一竖直杆2a和第二竖直杆2b之间设置有第二连接杆5。第一挂杆3a和第二挂杆3b之间设置有第三连接杆6。第一挂杆3a和第一竖直杆2a之间设置有第一斜撑8a，第二挂杆3b 和第二竖直杆2b之间设置有第二斜撑8b。第一横管1a和第一竖直杆1b之间设置有第三斜撑7a，第二横管1b和第二竖直杆2b之间设置有第四斜撑7b。第一横管1a上设置有第一螺纹孔10a，数量为两个，第二横管设置有第二螺纹孔10b，数量为两个。
使用简述：使用时将叉车的两个叉分别插入第一横管1a和第二横管1b内，然后用螺栓拧入第一螺纹孔10a和第二螺纹孔10b，将叉车的叉与本装置紧固，防止在装卸过程中脱落。将饲料包挂在第一挂杆3a和第二挂杆3b的凹槽内防止滑脱。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，对于一些本领域普通技术人员所熟知的技术内容，此处不再赘述，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。