本实用新型涉及起重机械设备，具体涉及一种新型行车。
背景技术：
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行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。现有的中小型行车中，其结构往往与大型行车雷同；所以在进行较为轻量的作业时，不够灵活，而且效率往往不够理想。
技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种结构合理，使用灵活轻便，工作效率高，可双面作业，并能灵活转向的一种新型行车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型一种新型行车，包括吊臂组、侧架和连接梁，其中：吊臂组共有两个；侧架共有两个；两个侧架呈对称布置；侧架通过连接梁固定连接；两个吊臂组分别都与两个侧架固定连接；两个吊臂组呈上下错开的对称布置，位于侧架的前后两侧。
上述的一种新型行车，其中：吊臂组包括伸缩梁、水平横梁和电动葫芦；吊臂组通过两个伸缩梁与两个侧架固定连接；伸缩梁与水平面平行，并指向前后方向；伸缩梁可以控制伸缩以改变长短；两个伸缩梁通过尾端固定的水平横梁进行连接；水平横梁指向水平方向；水平横梁上连接有电动葫芦；电动葫芦可沿水平横梁左右移动。
上述的一种新型行车，其中：侧架包括伸缩梁连接体、支腿和行走轮；侧架通过伸缩梁连接体与吊臂组固定连接；伸缩梁连接体的下方设置有两个支腿；两个支腿呈人字形；支腿的下方通过旋转轴与行走轮连接；行走轮通过连接件与支腿的旋转轴连接。
上述的一种新型行车，其中：电动葫芦与水平横梁位于上方的连接处设置有重量传感器。
本实用新型的有益效果在于：结构合理，使用灵活轻便，工作效率高，并可进行双面作业，并能完成灵活转向动作。
附图说明：
图1：本实用新型的结构示意图；
图中：1-吊臂组、101-伸缩梁、102-水平横梁、103-电动葫芦、2-侧架、 201-伸缩梁连接体、202-支腿、203-行走轮、3-连接梁。
具体实施方式：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明：
实施例：如图1所示，一种新型行车，包括吊臂组1、侧架2和连接梁3，其中：吊臂组1共有两个；侧架2共有两个；两个侧架2呈对称布置；侧架2 通过连接梁3固定连接；两个吊臂组1分别都与两个侧架2固定连接；两个吊臂组1呈上下错开的对称布置，位于侧架2的前后两侧；其中：吊臂组1包括伸缩梁101、水平横梁102和电动葫芦103；吊臂组1通过两个伸缩梁101与两个侧架2固定连接；伸缩梁101与水平面平行，并指向前后方向；伸缩梁101 可以控制伸缩以改变长短；两个伸缩梁101通过尾端固定的水平横梁102进行连接；水平横梁102指向水平方向；水平横梁102上连接有电动葫芦103；电动葫芦103可沿水平横梁左右移动；其中：侧架2包括伸缩梁连接体201、支腿 202和行走轮203；侧架2通过伸缩梁连接体201与吊臂组1固定连接；伸缩梁连接体201的下方设置有两个支腿202；两个支腿202呈人字形；支腿202的下方通过旋转轴与行走轮203连接；行走轮203通过连接件与支腿202的旋转轴连接；其中：电动葫芦103与水平横梁102位于上方的连接处设置有重量传感器。
工作时：行走轮203调整好行进方向后，行进至工作位置；然后行走轮203 进行锁死动作，使整台机器固定在原地；然后两面的伸缩梁101伸缩调整、电动葫芦103水平横移调整，直至到达合适的工位，再由电动葫芦103进行起重作业；作业的同时，电动葫芦103处设置的重力传感器即可对需要称重的物品进行称重，传感器所得到的数据通过线路传输收集。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。