一种立式退火炉部件更换吊运用多功能托架的制作方法

文档序号:15006756发布日期:2018-07-24 21:26阅读:181来源:国知局

本实用新型涉及一种物体吊运装置,具体属于一种立式退火炉部件更换吊运用多功能托架。



背景技术:

冷轧热镀锌和连续退火的核心工艺都包含对退火炉的控制。尤其在对汽车用钢板的生产中,人们为了确保汽车板的表面质量和内在性能,必须及时对退火炉内损坏的大张力辊和辐射管进行更换。然而,由于机组运行连续性的要求,在检修时必须保证快速、准确和高效,立式退火炉由于辊子和辐射管数量多,空间有限,检修作业难度较大;在大张力辊和辐射管由于形状不规则、体积大,使得在更换时的吊装和安装调整难度很大,采用专用的吊装工具成为必须。

目前,立式退火炉内大型部件的更换装置主要采用两种结构方式:一种是专门吊运大型辊的装置,另一种是专门吊运辐射管的装置。这种状况,又增加了现场摆放难度。对于立式退火炉,由于其高度很高,检修项目较多,在检修空间有限的条件下,根据检修要求,检修项目需要交叉进行,检修人员泽也需要交叉作业,作业安全则会存在较大隐患;况且,现场仍采用传统的由人工推动吊运托架的更换方式,使维检员的劳动强度很大。

总之,现有技术存在现场设备多,劳动强度大,工作效率低,安全隐患大增的问题,相对吊运的维护成本也会较大。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种能减少立式退火炉内大型部件的更换现场设备的使用数量,降低更换用人员的劳动强度,提高更换工作效率,降低安全隐患的发生概率的立式退火炉部件更换吊运用多功能托架。

实现上述目的的技术措施:

一种立式退火炉部件更换吊运用多功能托架,主要由底座、与底座连接的配重块、吊具组成,其在于:在底座上连接有F形部件托架,在F形部件托架上装有转向辊稳固器,在底座下端面装有行走主动轮及行走从动轮,驱动电机与行走主动轮连接;运行时,行走主动轮及行走从动轮及其底座上所有安装部件均置于滑轨上,并在滑轨上设有限位器。

其在于:所述F形部件托架由固定杆、连接于固定杆上的上托杆、下托杆、连接在上托杆与下托杆之间的增强杆组成;转向辊稳固器连接在下托杆上。

其在于:所述转向辊稳固器由支撑座、连接在支撑座上的夹紧杆、夹紧杆上设有的与转向辊辊颈配合的通孔、装在夹紧杆上的锁紧螺母组成;所述夹紧杆为由两个半圆形夹紧杆,每个半圆形夹紧杆上设有的半圆形槽组成;两个半圆形夹紧杆相对布局,两个半圆形槽形成通孔。

其在于:在半圆形槽以上的半圆形夹紧杆上设有与锁紧螺母相配合的螺纹。

本实用新型的特点:能减少立式退火炉内大型部件的更换现场设备的使用数量,降低更换用人员的劳动强度,提高更换工作效率,降低安全隐患的发生概率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中转向辊稳固器的结构示意图;

图3为本实用新型在吊运转向辊时的状态图;

图4为本实用新型在吊运辐射管时的状态图;

图中:1—底座,2—配重块,3—吊具,4—F形部件托架,5—转向辊稳固器,6—行走主动轮,7—行走从动轮,8—驱动电机,9—滑轨,10—限位器,11—固定杆,12—上托杆,13—下托杆,14—增强杆,15—支撑座,16—夹紧杆,17—通孔,18—锁紧螺母,19—半圆形夹紧杆,20—半圆形槽。

具体实施方式

下面结合附图做进一步描述:

一种立式退火炉部件更换吊运用多功能托架,主要由底座1、与底座1连接的配重块2、吊具3组成,其在底座1上采用焊接或螺纹连接有F形部件托架4,在F形部件托架4上装有转向辊稳固器5,在底座1下端面装有行走主动轮6及行走从动轮7,驱动电机8与行走主动轮6连接;运行时,行走主动轮6及行走从动轮7及其底座1上所有安装部件均置于滑轨9上,并在滑轨9上通过螺栓或焊接连接有限位器10。

所述F形部件托架4由固定杆11、采用整体加工成型或焊接连接于固定杆11上的上托杆12、下托杆13、采用焊接连接在上托杆12与下托杆13之间的增强杆14组成;转向辊稳固器5连接在下托杆13上。上托杆12及下托杆13的直径小于或大于转向辊的直径,启动或小的量以便配合连接即可。

所述转向辊稳固器5由支撑座15、采用焊接或螺纹连接在支撑座15上的夹紧杆16、夹紧杆16上加工的与转向辊辊颈配合的通孔17、装在夹紧杆15上的锁紧螺母18组成;

所述夹紧杆15为由两个半圆形夹紧杆19,每个半圆形夹紧杆19上设有的半圆形槽20组成;两个半圆形夹紧杆19相对布局,两个半圆形槽20形成通孔17。

在半圆形槽20以上的半圆形夹紧杆19上加工有与锁紧螺母18相配合的螺纹。

实用原理

底座1及其装载在其上的部件由吊具3吊运至现场;并使行走主动轮6及行走从动轮7落在安装在现场的滑轨9上。

如图3所示,当为更换转向辊时,首先将转向辊的一端辊颈插入到下部稳固器4中的通孔17中,并用锁紧螺母18锁紧,以避免转向辊产生轴向窜动和滑脱。然后吊运到位进即可。

如图4所示,当为更换辐射管时,将的两端头分别插入到上托杆12及下托杆13上,为安全起见,也可在用过两者的连接处加装卡紧器。然后吊运到位进即可。

本具体实施方式仅为最佳例举,并非对本实用新型技术方案的限制性实施。

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