本实用新型涉及钢绞线制造领域，尤其一种螺旋肋钢绞线断线牵引装置。
背景技术：
螺旋肋钢绞线的制造一般包括一出线装置，该出线装置内安装工字轮，所述工字轮的外侧缠绕有有待加工光面钢绞线，光面钢绞线的另一端连接有张力轮，所述张力轮为光面钢绞线提供动力源，所述光面钢绞线由进线端依次穿过压线装置和模盒等装置。
当钢绞线在牵引过程中由于受力不均发生断线或由于更换工艺人工断线之后，由于断线的位置靠近进线端一侧无动力源进行牵引，因此，在现有工序中需采用人工焊接方式相断线位置与连接有张力轮的钢绞线端部进行焊接固定，之后通过张力轮提供动力，将断线位置穿过全部制造工序，直至牵引至张力轮的收线位置才可以继续进行加工。
但在实际操作过程中，上述操作方式存在极大的难度，由于断线位置进行焊接之后，整体刚性和抗拉拽强度出线极大降低，在焊接之后的牵引过程中，在焊接位置容易频繁发生断裂，在实际生产中每次焊接钢绞线至牵引至张力轮的收线位置的过程，往往需要数个小时甚至更长时间，因此，这样的操作方式无疑大大浪费了人工，降低了加工效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，为钢绞线进线的端部提供动力源，免去人工焊接的一种螺旋肋钢绞线断线牵引装置。
本实用新型采取的技术方案是：
一种螺旋肋钢绞线断线牵引装置，包括一工作台，所述工作台内由进线端一侧向出线端一侧顺次安装有压线装置和模盒，其特征在于：在所述压线装置前端的工作台内安装有一钢绞线头固定装置，在该钢绞线头固定装置的上端悬装有一钢绞线牵引装置。
而且，所述钢绞线头固定装置包括一固定套，所述固定套的上端部穿装在工作台制出的通孔内，该固定套的下端部的外径大于通孔的内径卡装在通孔下方，所述固定套的底部制出一模腔，该模腔内嵌装有一内模。
而且，所述固定套的上端部外缘套装有多个垫片，该垫片位于所述工作台底面与固定套的下端部上端之间。
而且，所述钢绞线牵引装置为一天车。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中，当发生自然断线或人工断线状况时，钢绞线头固定装置可将钢绞线的断线位置进行固定，之后可通过钢绞线牵引装置与钢绞线的断线位置进行固定，之后通过钢绞线牵引装置提供动力源，将钢绞线由放线装置内拉拽出适合长度的钢绞线，所述钢绞线的长度为由断线位置至张力轮外缘固定位置的长度，待拉拽出上述长度的钢绞线后，将钢绞线的断线位置由由钢绞线牵引装置放松，之后将其固定在张力轮外即可进行后续工序；固定套设置为上端小，下端大的结构可嵌装工作台的下方，结构简单，也无须其他限位和固定装置，由于绝大多数断线是发生在模具与张力轮之间，因此采用固定套设置模腔配合内模的方式将工序前移，可对断线的位置进行有效的控制；垫片的设置是为了保证在拉拽钢绞线过程中，固定套的受力稳定；钢绞线牵引装置采用天车，是因为其适用性广，在无需对断线位置牵引时还可移动至其他位置进行其他作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A部的局部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种螺旋肋钢绞线断线牵引装置，包括一工作台5，所述工作台内由进线端一侧向出线端一侧顺次安装有压线装置3和模盒4，本实用新型的创新在于，在所述压线装置前端的工作台内安装有一钢绞线头固定装置2，在该钢绞线头固定装置的上端悬装有一钢绞线牵引装置1。
本实施例中，所述钢绞线头固定装置包括一固定套，所述固定套的上端部6穿装在工作台制出的通孔7内，该固定套的下端部9的外径大于通孔的内径卡装在通孔下方，所述固定套的底部制出一模腔11，该模腔内嵌装有一内模10；所述固定套的上端部外缘套装有多个垫片8，该垫片位于所述工作台底面与固定套的下端部上端之间。
本实施例中，所述钢绞线牵引装置为一天车。
本实用新型的工作过程是：
本实用新型使用时，当发生自然断线或人工断线状况时，钢绞线头固定装置可将钢绞线的断线位置进行固定，之后可通过钢绞线牵引装置与钢绞线的断线位置进行固定，之后通过钢绞线牵引装置提供动力源，将钢绞线由放线装置内拉拽出适合长度的钢绞线，所述钢绞线的长度为由断线位置至张力轮外缘固定位置的长度，待拉拽出上述长度的钢绞线后，将钢绞线的断线位置由由钢绞线牵引装置放松，之后将其固定在张力轮外即可进行后续工序。
本实用新型中，固定套设置为上端小，下端大的结构可嵌装工作台的下方，结构简单，也无须其他限位和固定装置，由于绝大多数断线是发生在模具与张力轮之间，因此采用固定套设置模腔配合内模的方式将工序前移，可对断线的位置进行有效的控制；垫片的设置是为了保证在拉拽钢绞线过程中，固定套的受力稳定；钢绞线牵引装置采用天车，是因为其适用性广，在无需对断线位置牵引时还可移动至其他位置进行其他作业。