一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置的制作方法

本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

隔音板属于市政中常用的材料之一，在对隔音板进行运输时就会使用到运输装置，运输装置是对隔音板运输重要的装置之一，在对隔音板进行运输时由于隔音板的规格大小不一，因此使用者在进行操作时不能根据隔音板的规格调节运输装置与不同大小的车型进行调节，不仅会影响对隔音板的运输效果，容易导致隔音板在运输时会受到作用力，从而导致不稳脱落的情况，同时与运输车的连接不稳也容易导致与运输车造成脱节的情况，不仅会造成运输的障碍，严重时还会造成安全隐患的情况，因此需要发明一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置来解决问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置，具备能够根据不同规格大小的隔音板特接承载装置上的空间大小，同时也能够根据不同车型的大小来进行操作，与运输车进行连接，不仅能够让使用者在对隔音板进行运输时更加稳定，同时也能够防止在运输时导致脱落造成安全隐患的情况发生等优点，解决了由于隔音板的规格大小不一，因此使用者在进行操作时不能根据隔音板的规格调节运输装置与不同大小的车型进行调节，不仅会影响对隔音板的运输效果，容易导致隔音板在运输时会受到作用力，从而导致不稳脱落的情况，同时与运输车的连接不稳也容易导致与运输车造成脱节的情况，不仅会造成运输的障碍，严重时还会造成安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述具备能够根据不同规格大小的隔音板特接承载装置上的空间大小，同时也能够根据不同车型的大小来进行操作，与运输车进行连接，不仅能够让使用者在对隔音板进行运输时更加稳定，同时也能够防止在运输时导致脱落造成安全隐患的情况发生的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置，包括弧形支架，且两个弧形支架的数量为两个，两个所述弧形支架的顶部和底部之间均通过两脚支撑架固定连接，两脚支撑架内腔的中部卡装有内凹式托盘，内凹式托盘内侧的中部焊接有支撑柱，支撑柱的一端贯穿八角卡位块并且与支撑活动座的外表面相焊接，支撑活动座的一侧焊接在承重机构的外表面相焊接，八角卡位块内腔的中部贯穿连接有卡位柱，且卡位柱的两端均通过卡位座与两个防偏移机构的一侧相焊接，防偏移机构内壁的顶部和底部均开设有限位内槽，两个弧形支架内腔的中部均贯穿连接有承载装置，承载装置位于弧形支架内侧的一端贯穿防偏移机构并且与档位板的中部相焊接，且档位板的外侧与承重机构的外表面相接触连接。

优选的，所述承载装置位于弧形支架外表面一端的内腔插接有调节扣块，且承载装置的一端焊接有挂位架，承载装置位于弧形支架内侧中部的外表面套装有环形承载支座，承载装置位于弧形支架中部的正表面插接有铰接装置，铰接装置的外表面两侧均铰接有调节架，且两个调节架的一端均贯穿防偏移装置并且与挡位板的正表面两侧相铰接，挡位板一侧的顶部和底部均焊接有外凸嵌块，且外凸嵌块的大小与位置均与限位内槽的位置相对应。

优选的，所述环形承载座的两侧均焊接有固定承载支架，两个固定承载支架的一侧均焊接有承载板，且两个承载板的一侧与弧形支架的内壁相焊接，承载板与弧形支架的连接处贯穿连接有定位插销，且定位插销的位置与两脚支撑架的位置相对应。

优选的，所述承重机构位于内腔的顶部等距离卡装有三个承重座，且承重机构位于内腔的底部等距离焊接有三个限位支撑座，限位支撑座的内侧卡接有支撑定位轴，且支撑定位轴的外表面套装有活动套板，活动套板位于顶部的内腔贯穿连接有l型支架，且l型支架位于顶部的两端分别与带槽式卡位装置，带槽式卡位装置位于内侧的两侧均插接有固定轴，且固定轴的两侧分别插接在卡位凸台底部两侧的内腔，卡位凸台的两侧和中部均插接有防倾斜架，且杀那个防倾斜架顶部的一端分别焊接有三个承重板，且承重板的顶部与承重座的底部相焊接。

优选的，三个所述活动套板的顶部均焊接有承重架，位于中部的承重架外表面套装有活动套盘，且活动套盘的两侧均焊接有稳固架，两个稳固架的一端分别与位于两侧的承重架内侧的中部相焊接。

优选的，所述内凹式托盘内侧的两侧均焊接有凸起块，且两个凸起块的一侧分别与防偏移机构的表面相焊接，防偏移机构表面开设有与凸起块大小相适配的扣槽。

优选的，所述挂位架的数量为三个，且三个挂位架呈伞状型焊接在承载装置的一端，承载装置的内侧开设有与挂位架相适配的挂位槽。

优选的，所述带槽式卡位装置内侧的底部两侧均开设有与固定轴相适配的凹槽，且凹槽的位置和大小均与卡位凸台底部两侧的大小相适配。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置，具备以下有益效果：

1、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过弧形支架、两脚支撑架、内凹式托盘、承重机构和承载装置的配合使用，不仅能够让使用者根据不同车型进行调节挂位架的位置进行扣接，同时也能够根据不同规格的隔音板进行调节承重机构上的大小，在对隔音板进行运输时不仅能够更加稳定，同时也能够防止隔音板受到作用力导致脱落的情况，同时也能够避免承重机构与运输车造成脱离，造成安全隐患的情况发生。

2、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过铰接装置、调节架和挡位板的组合使用，能够在使用的过程中根据在运输车受到外界的作用力时，带动承载装置的位于，从而带动调节架的位置，能够将挡位板与承重机构上的隔音板进行加固处理，同时也能够提高与运输处上的固定作用，在进行运输时不仅可以保证运输的安全，同时也能够提高运输的安全效果。

3、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过支撑柱、八角定位块和支撑活动座的配合使用，能够在使用时弧形支架和两脚支撑架受到作用力时，通过作用力能够带动支撑柱与承重机构进行接触，从而减少两者之间产生的作用力，不仅能够保证对隔音板的稳定效果，同时也能够防止产生的震动对隔音板造成接触出现损坏的情况发生。

4、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过在挡位板与承重机构接触的过程中，会产生反弹力，从而让外凸嵌块与限位内槽进行接触，限位内槽内设的限位橡胶垫不仅可以降低外凸嵌块接触的作用力，同时也能够防止产生作用力过大带动防偏移机构的侧位，进一步加强对承重机构上的承载力，提高对隔音板的防护效果。

5、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过带槽式卡位装置、卡位凸台和防倾斜架的组合使用，能够在承重板上感应到外界的作用力时，能够起到承重隔音板的作用，同时也能够降低隔音板受到的作用力，防止造成损害的情况，同时也能够让使用者根据不同规格的隔音板调节承重板的位置，进而保证对隔音板在运输时的稳定。

6、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过承重架、稳固架和活动套盘的组合使用，不仅能够起到三个活动套板之间的稳固性，同时也能够提高带槽式卡位装置的承载力，在承重板上的隔音板受到作用力时能够起到稳定的作用，降低承重机构内受到的作用力，进而让隔音板在运输过程中能够减少碰撞出现损坏的情况，提高对隔音板的运输效果。

7、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过固定承载支架、承载板和铰接装置的组合使用，能够在使用过程中降低弧形支架受到的作用力，同时在承载装置受到运输车的作用力时，能够将承载装置限位在弧形支架内，进而能够提高承载装置的承受力，在进行运输过程中能够更加稳定和安全，防止受力过大出现晃动与运输车脱节的情况发生。

8、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过挂位架为三叉式，在与运输车进行挂接时，能够根据不同型号的运输车调节挂位架内侧的位置，进而与运输车进行挂接，同时调节扣块可以调节挂位架的松紧度，能够在进行挂接时更加稳定和安全。

9、该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过内凹式托盘的内侧开设有内凹槽，在承重机构受到外界的作用力时，它能够将反弹的力度传递到内凹式托盘内，进而通过内凹槽将作用力进行稀释，同时卡位柱和卡位座也能够对作用力进行进一步稀释，保证对隔音板的输运安全。

附图说明

图1为本发明提出的结构示意图；

图2为本发明提出的图1的a处局部放大结构示意图；

图3为本发明提出的承重机构俯视结构示意图；

图4为本发明提出的图3的b处局部放大结构示意图。

图中：1弧形支架、2两脚支撑架、3内凹式托盘、31凸起块、32支撑柱、33八角定位块、34卡位柱、35卡位座、36支撑活动座、4防偏移机构、41限位内槽、5承重机构、51承重座、52限位支撑座、53活动套板、531支撑定位轴、532承重架、533稳固架、534活动套盘、54l型支架、55带槽式卡位装置、56卡位凸台、57固定轴、58防倾斜架、59承重板、6承载装置、61调节扣块、62挂位架、63环形承载支座、631固定承载支架、632承载板、64铰接装置、65调节架、66挡位板、67外凸嵌块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种基于不同车型下防脱式的连接承载装置，包括弧形支架1，且两个弧形支架1的数量为两个，两个弧形支架1的顶部和底部之间均通过两脚支撑架2固定连接，两脚支撑架2内腔的中部卡装有内凹式托盘3，内凹式托盘3内侧的两侧均焊接有凸起块31，且两个凸起块31的一侧分别与防偏移机构4的表面相焊接，防偏移机构4表面开设有与凸起块31大小相适配的扣槽，内凹式托盘3内侧的中部焊接有支撑柱32，支撑柱32的一端贯穿八角卡位块33并且与支撑活动座36的外表面相焊接，支撑活动座36的一侧焊接在承重机构5的外表面相焊接，八角卡位块33内腔的中部贯穿连接有卡位柱34，且卡位柱34的两端均通过卡位座35与两个防偏移机构4的一侧相焊接，防偏移机构4内壁的顶部和底部均开设有限位内槽41，两个弧形支架1内腔的中部均贯穿连接有承载装置6，承载装置6位于弧形支架1外表面一端的内腔插接有调节扣块61，且承载装置6的一端焊接有挂位架62，挂位架62的数量为三个，且三个挂位架62呈伞状型焊接在承载装置6的一端，承载装置6的内侧开设有与挂位架62相适配的挂位槽，承载装置6位于弧形支架1内侧中部的外表面套装有环形承载支座63，环形承载座63的两侧均焊接有固定承载支架631，两个固定承载支架631的一侧均焊接有承载板632，且两个承载板632的一侧与弧形支架1的内壁相焊接，承载板632与弧形支架1的连接处贯穿连接有定位插销，且定位插销的位置与两脚支撑架2的位置相对应，承载装置6位于弧形支架1中部的正表面插接有铰接装置64，铰接装置64的外表面两侧均铰接有调节架65，且两个调节架65的一端均贯穿防偏移装置4并且与挡位板66的正表面两侧相铰接，挡位板66一侧的顶部和底部均焊接有外凸嵌块67，且外凸嵌块67的大小与位置均与限位内槽41的位置相对应，承载装置6位于弧形支架1内侧的一端贯穿防偏移机构4并且与档位板6的中部相焊接，且档位板66的外侧与承重机构5的外表面相接触连接，承重机构5位于内腔的顶部等距离卡装有三个承重座52，且承重机构5位于内腔的底部等距离焊接有三个限位支撑座52，限位支撑座52的内侧卡接有支撑定位轴531，且支撑定位轴531的外表面套装有活动套板53，三个活动套板53的顶部均焊接有承重架532，位于中部的承重架532外表面套装有活动套盘534，且活动套盘534的两侧均焊接有稳固架533，两个稳固架533的一端分别与位于两侧的承重架532内侧的中部相焊接，活动套板53位于顶部的内腔贯穿连接有l型支架54，且l型支架54位于顶部的两端分别与带槽式卡位装置55，带槽式卡位装置55内侧的底部两侧均开设有与固定轴57相适配的凹槽，且凹槽的位置和大小均与卡位凸台56底部两侧的大小相适配，带槽式卡位装置55位于内侧的两侧均插接有固定轴57，且固定轴57的两侧分别插接在卡位凸台56底部两侧的内腔，卡位凸台56的两侧和中部均插接有防倾斜架58，且杀那个防倾斜架58顶部的一端分别焊接有三个承重板59，且承重板59的顶部与承重座51的底部相焊接。

在使用时，使用者首先根据运输车的车型，操作调节扣块61调节挂位架62的松紧度，进而将挂位架62调整与运输车相适配的角度进行挂接，其次，在进行运输时，会承受到外界的作用力，弧形支架1、两脚支撑架2和内凹式托盘3的组合使用，不仅可以起到卡位承载装置6的作用，同时也能够提高承重机构5上的承载力，防止承载力不够导致隔音板出现脱落的情况，然后在承载装置6进行运输时，铰接装置64、挡位板66和外凸嵌块67的组合使用，能够对隔音板起到夹紧的作用，从而减少隔音板在运输过程中与其他物件的碰撞，防止出现损坏，带槽式卡位装置55、卡位凸台56和防倾斜架58的组合使用，能够在承重板59上感应到外界的作用力时，能够起到承重隔音板的作用，同时也能够降低隔音板受到的作用力，防止造成损害的情况，同时也能够让使用者根据不同规格的隔音板调节承重板59的位置，让使用者方便对隔音板进行运输。

综上所述，该基于不同车型下防脱式的连接承载装置，通过弧形支架1、两脚支撑架2、内凹式托盘3、承重机构5和承载装置6的配合使用，不仅能够让使用者根据不同车型进行调节挂位架62的位置进行扣接，同时也能够根据不同规格的隔音板进行调节承重机构5上的大小，在对隔音板进行运输时不仅能够更加稳定，同时也能够防止隔音板受到作用力导致脱落的情况，同时也能够避免承重机构5与运输车造成脱离，造成安全隐患的情况发生，通过铰接装置64、调节架65和挡位板66的组合使用，能够在使用的过程中根据在运输车受到外界的作用力时，带动承载装置6的位于，从而带动调节架65的位置，能够将挡位板66与承重机构5上的隔音板进行加固处理，同时也能够提高与运输处上的固定作用，在进行运输时不仅可以保证运输的安全，同时也能够提高运输的安全效果，解决了由于隔音板的规格大小不一，因此使用者在进行操作时不能根据隔音板的规格调节运输装置与不同大小的车型进行调节，不仅会影响对隔音板的运输效果，容易导致隔音板在运输时会受到作用力，从而导致不稳脱落的情况，同时与运输车的连接不稳也容易导致与运输车造成脱节的情况，不仅会造成运输的障碍，严重时还会造成安全隐患的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。