本发明涉及电梯设备技术领域，更具体地说，涉及一种电梯限速器涨紧轮结构。
背景技术：
随着建筑提升高度的增加，电梯速度必然相应提高。在高速电梯中，由于限速器涨紧力不足，直接导致限速器钢丝绳无法满足曳引条件，产生打滑现象。不仅无法有效监控电梯的运行速度，而且加速钢丝绳磨损甚至断裂，直接威胁乘客的生命安全。现有的涨紧装置包括固定在井道底坑内的的导轨、涨紧轮安装座、涨紧轮、配重块和行程开关等，现有的涨紧装置存在以下不足之处：
其一，现有的配重块安装于涨紧轮安装座下方，使得涨紧装置整体高度偏高，当限速器钢丝绳异常伸长时容易误动作行程开关，导致电梯关人事件的发生，使得对底坑的深度要求较高，通用性差；
其二，随着电梯上升高度越高，则需要越大的涨紧力，此时，需要增加配重块的重量，以保证好的配重和涨紧效果；但是现有的配重块的设置不能够灵活调整，并且处在井道底坑里，人为安装和检查较吃力，效率低下，因此，配重块的配重设置结构也很重要，得考虑安全性和高效便携性；
其三，电梯在长期运行中，难免部件老化，则增加了钢丝绳断裂的风险，而钢丝绳断裂对于电梯运行和乘客人身安全威胁很大；但是现有的电梯限速器涨紧装置未配有相关的专业断索保护机构，出现维修困难、安全系数降低的弊端；
其四，现有的电梯限速器用的涨紧轮轮体本身保护性不够，结构简单，功能较单一，若是发生突发的钢丝绳断裂事故，轮体本身不具备较短时间内的保护功能。
技术实现要素：
有鉴于此，为解决上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种电梯限速器涨紧轮结构，通过断索保护机构，加强了钢丝绳断裂后的保护效果，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，在涨紧轮上方进行紧急制动，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失；通过配重机构，达到了配重效果好，可以灵活调整，使得行程开关调节余量大、底坑深度要求低的作用。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：
一种电梯限速器涨紧轮结构，包括配重块、垂直设置在井道上的竖直导轨和固定在竖直导轨上的涨紧轮安装座，涨紧轮安装座上设有涨紧轮，涨紧轮上配置钢丝绳索，
位于涨紧轮的轮体的上方在涨紧轮安装座上设有断索保护机构，断索保护机构包括立杆、横杆、对称设置在横杆两端的锁紧件，所述锁紧件包括设在横杆端部的转动轴、对称连接在转动轴两侧的相对的异形块，异形块的前端朝向内侧弯曲设置，异形块的内侧面设有电磁片，单个锁紧件的两个电磁片相对设置且二者之间形成第二保护通道，单个锁紧件的两个电磁片相互连接且外接独立电源；
涨紧轮安装座两侧分别设有用于放置配重块的配重机构，所述配重机构包括连接在涨紧轮安装座上的水平导轨、设在水平导轨上的固定槽体、连接在固定槽体一侧且与固定槽体开口相对的伸缩插接体，所述伸缩插接体与固定槽体在水平导轨上滑动配合，固定槽体的一侧具有一槽口，伸缩插接体的前端具有一个与槽口相对应的插接面。
进一步的，单个锁紧件的两个电磁片之间形成环形回路。
进一步的，所述转动轴为竖直的转动轴。
进一步的，所述固定槽体、伸缩插接体均为l形结构。
进一步的，所述伸缩插接体远离插接面的一端为套嵌的伸缩结构。
本发明的有益效果是：
一种电梯限速器涨紧轮结构，通过断索保护机构，加强了钢丝绳断裂后的保护效果，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，在涨紧轮上方进行紧急制动，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失；通过配重机构，达到了配重效果好，可以灵活调整，使得行程开关调节余量大、底坑深度要求低的作用。其中，单个锁紧件的两个电磁片相互连接且外接独立电源，形成环形回路，根据环形电流的安培定则，则通电电流越大，电磁片之间的夹紧力越大，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，减小了电梯骤然下降的高度，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失，争取更多的黄金营救和抢修时间，安全系数高，实用性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为锁紧件的结构示意图；
图3为配重机构的结构示意图；
图中标记：1、配重块，2、竖直导轨，3、涨紧轮安装座，4、涨紧轮，5、立杆，6、横杆，7、锁紧件，701、转动轴，702、异形块，703、电磁片，704、第二保护通道，8、独立电源，9、水平导轨，10、固定槽体，1001、槽口，11、伸缩插接体，1101、插接面。
具体实施方式
下面给出具体实施例，对本发明的技术方案作进一步清楚、完整、详细地说明。本实施例是以本发明技术方案为前提的最佳实施例，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
如图1所示，一种电梯限速器涨紧轮结构，包括配重块1、垂直设置在井道上的竖直导轨2和固定在竖直导轨2上的涨紧轮安装座3，涨紧轮安装座3上设有涨紧轮4，涨紧轮4上配置钢丝绳索；
位于涨紧轮4轮体的上方在涨紧轮安装座3上设有断索保护机构，断索保护机构包括立杆5、横杆6、对称设置在横杆6两端的锁紧件7，如图2所示，所述锁紧件7包括设在横杆6端部的转动轴701、对称连接在转动轴701两侧的相对的异形块702，异形块702的前端朝向内侧弯曲设置，异形块702的内侧面设有电磁片703，单个锁紧件7的两个电磁片703相对设置且二者之间形成第二保护通道704，单个锁紧件7的两个电磁片703相互连接且外接独立电源8，形成环形回路，根据环形电流的安培定则，则通电电流越大，电磁片703之间的夹紧力越大，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，减小了电梯骤然下降的高度，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失，争取更多的黄金营救和抢修时间，安全系数高，实用性更强；
涨紧轮安装座3两侧分别设有用于放置配重块1的配重机构，如图1和3所示，所述配重机构包括连接在涨紧轮安装座3上的水平导轨9、设在水平导轨9上的固定槽体10、连接在固定槽体10一侧且与固定槽体10开口相对的伸缩插接体11，所述伸缩插接体11与固定槽体10在水平导轨9上滑动配合，固定槽体10的一侧具有一槽口1001，伸缩插接体11的前端具有一个与槽口1001相对应的插接面1101；插接面1101与槽口1001相配合，且插接面1101通过滑动动作改变其在槽口1001内的插入长度，伸缩插接体11通过伸缩动作实现远离或靠近固定槽体10，进而使得配重机构整体宽度变大，方便增加配重块，整体调节灵活、操作方便、保护性和安全性好；进一步的，本发明的配重机构，方便灵活调整配重多少，满足不同程度的配重需求，并且使得配重块1在井道底坑内左右延伸，而非上下延伸，使得行程开关调节余量大、底坑深度要求低，保证了井道底坑内涨紧轮安装座3安装在垂直导轨2上的受力均衡，也保证了涨紧效果，延长了装置的使用寿命，整体保护性好、通用性好。
进一步的，单个锁紧件7的两个电磁片703之间形成环形回路。根据环形电流的安培定则，则通电电流越大，电磁片703之间的夹紧力越大，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，减小了电梯骤然下降的高度，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失，争取更多的黄金营救和抢修时间，安全系数高，实用性更强。
进一步的，所述转动轴701为竖直的转动轴，方便锁紧件7位置调整，便于安装和维修。
进一步的，所述固定槽体10、伸缩插接体11均为l形结构。
进一步的，所述伸缩插接体11远离插接面1101的一端为套嵌的伸缩结构。
综上所述，一种电梯限速器涨紧轮结构，通过断索保护机构，加强了钢丝绳断裂后的保护效果，在断索后起到很好的限制和缓冲作用，在涨紧轮上方进行紧急制动，最大程度上减少了人员安全隐患和设备损失；通过配重机构，达到了配重效果好，可以灵活调整，使得行程开关调节余量大、底坑深度要求低的作用。
以上显示和描述了本发明的主要特征、基本原理以及本发明的优点。本行业技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会根据实际情况有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。