一种电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的制作方法

本发明属于电梯检验辅助设备技术领域，具体涉及一种电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置。

背景技术

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。因此电梯限速器正常工作是保障电梯安全的重要条件。因此，电梯维护过程中需要对电梯限速器定期拆卸并检测维护。

通常情况下，电梯限速器安装在电梯机房内曳引机的一侧，限速器的绳轮垂直于井道中轿厢的侧面，绳轮上的钢丝绳下放到井道，与轿厢上安全钳连接，再通过井道底坑的涨绳轮返回到限速器绳轮上，形成钢丝绳转动回路。

电梯限速器拆卸时需要先对钢丝绳进行剥离，现有技术采用人工剥离方式，一人在轿厢顶徒手抽绳，有时还需要第三个人在机房抽绳，长抽绳过程中会存在划伤操作者肢体的危险。再者，人工抽绳时钢丝绳会晃动，易与临近部件摩擦碰撞，产生划痕等，增加损坏各部件的风险。因此需要开发一种可剥离钢丝绳的辅助设备，减少钢丝绳剥离过程中划伤操作者肢体的风险，减少钢丝绳与电梯其他部件的摩擦碰撞。

技术实现要素：

本发明提供了一种电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置，解决了电梯限速器钢丝绳剥离抽绳过程中易划伤操作者肢体的风险的问题，也解决了由于钢丝绳晃动易与电梯其他部件摩擦碰撞，产生划痕等，增加损坏各部件风险的问题。

本发明提供的一种电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置，包括底座、钢丝绳剥离组件、固定装置和绳连接组件；所述钢丝绳剥离组件包括第一绳轮、第二绳轮、第一传动轮、第二传动轮、传送带和电机，所述底座上两侧分别安装有支撑柱，所述第一绳轮转动连接在其中一个所述支撑柱上，所述第二绳轮转动连接在另一个所述支撑柱上，所述第一传动轮同轴固定连接在所述第一绳轮上，所述第二传动轮同轴固定连接在所述第二绳轮上，并且所述第一传动轮和所述第二传动轮位于所述支撑柱同侧，所述第一传动轮和所述第二传动轮之间还通过所述传送带传动连接，所述电机的输出轴与所述第一传动轮或者所述第二传动轮连接；

所述固定装置安装在所述底座侧面，且能连接在电梯限速器上；

所述绳连接组件包括依次可拆卸连接的第一套管、第一连接头、第二连接头和第二套管，所述第一连接头上能连接待剥离的钢丝绳，且所述第一套管能被所述钢丝绳贯穿，所述第一套管套接在所述第一连接头上后能将所述钢丝绳夹紧；所述第二连接头上连接有替换绳，所述第二套管能被所述替换绳贯穿，所述套接在所述第二连接头上后能将所述替换绳夹紧。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述固定装置包括固定块和两个可滑动的夹紧板，所述固定块固定安装在所述底座侧面上，两个所述夹紧板滑动连接在所述固定块远离所述底座的侧面上，且两个所述夹紧板可通过固定件连接在一起。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述固定块远离所述底座的侧面上设有横向的滑槽，且所述滑槽的两端与所述固定块的两端端部之间分别留有距离，两个所述夹紧板各自通过滑动块滑动连接在所述滑槽上。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，两个所述夹紧板相对的侧面上均设置有橡胶板。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述第一套管与所述第一连接头之间、所述第一连接头与所述第二连接头之间，所述第二连接头与第二套管之间均是螺接方式。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述第一连接头的两端端部分别安装有螺纹杆，其中一个螺纹杆上开设有能被所述钢丝绳嵌入的倾斜的缺口，所述第一套管贯穿开设有能与所述螺纹杆螺接的贯穿通孔，所述钢丝绳能穿过所述贯穿通孔；所述第一连接头的未开设缺口的螺纹杆与所述第二连接头螺接。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述第二连接头远离所述第一连接头的一端端部安装有螺杆，所述螺杆上开设有能被所述替换绳嵌入的倾斜的豁口，所述第二套管贯穿开设有能与所述螺杆螺接的螺纹通孔，所述替换绳能穿过所述螺纹通孔。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述底座上安装有用于支撑所述电机的支撑台。

优选的，上述电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置中，所述底座上还安装有配重块。

与现有技术相比，本发明提供的电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置，具有以下有益效果：

本发明中，第一绳轮用于绕接待剥离的钢丝绳，第二绳轮用于绕接替换绳。利用替换绳代替钢丝绳的位置，整个钢丝绳的剥离过程依靠设备，避免人工操作晃动钢丝绳，减少划伤操作者肢体的风险，避免钢丝绳与电梯上其他部件的摩擦碰撞。替换绳可采用新钢丝绳，则起到替换旧钢丝绳的作用，如果只是想剥离原来的旧钢丝绳，则替换绳采用表面光滑或者材质柔软或者质地较轻的缆绳、电缆等，这些绳子即使与井道等电梯部件碰撞，由于质地较轻、材质柔软或者表面光滑等优点，也不会划坏井道等电梯部件。

此外，固定装置连接在电梯限速器上，从而将本发明的电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置整体固定在电梯限速器，避免钢丝绳剥离过程中，由于其自身重力不足而晃动。

附图说明

图1为本发明电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的结构示意图；

图2为本发明电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的第一绳轮与电机的连接示意图；

图3为本发明电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的夹紧板与固定块的连接示意图；

图4为本发明电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的绳连接组件的拆开时的结构示意图；

图5为本发明电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置的绳连接组件的连接后的结构示意图。

附图标记说明：1.底座，11.支撑柱，2.第一绳轮，21.第一传动轮，3.第二绳轮，31.第二传动轮，4.传送带，41.电机，5.第一套管，51.第一连接头，511.螺纹杆，512.缺口，6.第二连接头，61.第二套管，62.螺杆，7.钢丝绳，71.替换绳，8.固定块，81.夹紧板，811.橡胶板，82.滑槽，9.支撑台，91.配重块。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

一种电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置，具体如图1-5所示，包括底座1、钢丝绳剥离组件、固定装置和绳连接组件；钢丝绳剥离组件包括第一绳轮2、第二绳轮3、第一传动轮21、第二传动轮31、传送带4和电机41，底座1上两侧分别安装有支撑柱11，第一绳轮2转动连接在其中一个支撑柱11上，第二绳轮3转动连接在另一个支撑柱11上，第一传动轮21同轴固定连接在第一绳轮2上，第二传动轮31同轴固定连接在第二绳轮3上，并且第一传动轮21和第二传动轮31位于支撑柱11同侧，第一传动轮21和第二传动轮31之间还通过传送带4传动连接，电机41的输出轴与第一传动轮21或者第二传动轮31连接，用于控制第一传动轮21或者第二传动轮31转动，进而带动另一个转动；电机41为双向旋转电机，底座1还设置有用于控制电机41开启和关闭的开关，以及给电机41供电的电源，或者电机41上电连接有能够与外部插座连接的电源线。电机41如何实现供电的属于现有技术，此处不赘述。

固定装置安装在底座1侧面，且能连接在电梯限速器上；

绳连接组件包括依次可拆卸连接的第一套管5、第一连接头51、第二连接头6和第二套管61，第一连接头51上能连接待剥离的钢丝绳7，且第一套管5能被钢丝绳7贯穿，第一套管5套接在第一连接头51上后能将钢丝绳7夹紧；第二连接头6上连接有替换绳71，第二套管61能被替换绳71贯穿，套接在第二连接头6上后能将替换绳71夹紧。

本发明中，第一绳轮2用于绕接待剥离的钢丝绳7，第二绳轮3用于绕接替换绳71。固定装置连接在电梯限速器上，从而将本发明的电梯检验用限速器钢丝绳剥离装置整体固定在电梯限速器，避免钢丝绳剥离过程中，由于其自身重力不足而晃动。

本发明的工作原理如下：我们将待剥离的钢丝绳7绳头取下，绕接在第一绳轮2上，并提前在第二绳轮3上绕接好长度大于等于钢丝绳7的替换绳71。由于第一传动轮21和第二传动轮31通过传送带4传动连接，所以我们只需要通过电机41来控制第一传动轮21或者第二传动轮31转动，那么第一绳轮2、第二绳轮3、第一传动轮21、第二传动轮31都将同步转动，钢丝绳7与替换绳71之间通过绳连接组件连接。第一绳轮2、第二绳轮3、第一传动轮21、第二传动轮31以及钢丝绳7、替换绳71之间形成旋转回路。开启电机41，带动第一绳轮2转动，并使钢丝绳7逐渐绕接在第一绳轮2上，替换绳71逐渐从第二绳轮3上解开，当钢丝绳7全部缠绕在第一绳轮2上，关闭电机41，完成钢丝绳7的剥离。此时打开绳连接组件，取下钢丝绳7，替换绳71则代替了钢丝绳7的位置，整个过程依赖设备，钢丝绳7不易晃动，避免钢丝绳7与井道等电梯部件的摩擦碰撞，钢丝绳7与操作者接触时间比单纯人工抽绳时间短，减少划伤操作者肢体的风险。

电机41可以采用双向旋转电机，正向旋转时，钢丝绳7剥离、替换绳71替换，反向旋转时，钢丝绳7替换，替换绳71剥离；电机41也可以采用单向旋转电机。

替换绳71可采用新钢丝绳，则起到替换旧钢丝绳的作用，如果只是想剥离原来的旧钢丝绳，则替换绳71采用表面光滑或者材质柔软或者质地较轻的缆绳、电缆等，这些绳子即使与井道等部件碰撞，由于质地较轻、材质柔软或者表面光滑等优点，也不会划坏电梯其他部件。

为了方便钢丝绳7与替换绳71的连接与拆开，我们设置了可拆卸连接的第一套管5、第一连接头51、第二连接头6和第二套管61，如图4和图5所示，这些部件连在一起则钢丝绳7与替换绳71连在一起，拆开其中任何一个，则可将钢丝绳7与替换绳71分离。为了避免钢丝绳7或者替换绳71的绳头划破操作者手部或者电梯附属部件，我们将绳头绕接在第一连接头51或者第二连接头6上。

需要说明的是，支撑柱11上安装有平行设置的支板，第一绳轮2或者第二绳轮3转动连接在两个支板之间，第一传动轮21通过穿过支板的第一连接轴与第一绳轮2连接，第二传动轮31通过穿过支板的第二连接轴与第二绳轮3连接，结构如图2所示。

在本发明中，如图1-3所示，固定装置包括固定块8和两个可滑动的夹紧板81，固定块8固定安装在底座1侧面上，两个夹紧板81滑动连接在固定块8远离底座1的侧面上，且两个夹紧板81可通过固定件，比如螺栓连接在一起。通过滑动调整两个夹紧板81之间的距离，将两个夹紧板81夹在限速器上，通过固定件将两个夹紧板81固定住，完成对限速器的夹紧，完成固定作用。

在本发明中，固定块8远离底座1的侧面上设有横向的滑槽82，且滑槽82的两端与固定块8的两端端部之间分别留有2-4cm的距离，使得滑槽82只有远离底座1的侧面一侧开口，滑槽82与固定块8的两端端部之间的部分充当限位块的作用，两个夹紧板81各自通过滑动块滑动连接在滑槽82上，使其无法滑动至脱离固定块8。

在本发明中，两个夹紧板81相对的侧面上均设置有橡胶板811。橡胶板811在夹紧板81和限速器之间提供缓冲作用，防止夹紧板81和限速器之间摩擦划伤。

在本发明中，为了实现钢丝绳7的顺利剥离，第一套管5与第一连接头51之间、第一连接头51与第二连接头6之间，第二连接头6与第二套管61之间均是螺接方式。第一连接头51的两端端部分别安装有螺纹杆511，其中一个螺纹杆511上开设有能被钢丝绳7嵌入的倾斜的缺口512，第一套管5中部贯穿开设有能与螺纹杆511螺接的贯穿通孔，钢丝绳7能穿过贯穿通孔；第一连接头51的未开设缺口的螺纹杆511与第二连接头6螺接，当然第二连接头6上开设有与该螺纹杆匹配螺接的螺孔。钢丝绳7嵌入缺口512后再绕接在第一连接头51上，或者不绕接，直接利用第一套管5和第一连接头51的套接作用将钢丝绳7夹紧。为了防止钢丝绳7滑脱，可以在第一连接头51焊接挂环或者夹子，钢丝绳7嵌入缺口512的同时将绳头系在挂环上或者被夹子夹紧，然后再利用第一套管5和第一连接头51的套接作用将钢丝绳7夹紧。由于限速器钢丝绳的直径在6mm左右，第一套管5、第一连接头51、第二连接头6和第二套管61的直径略大于钢丝绳直径1-2mm即可，使整个绳子回路不要出现过大的凸起。第一套管5、第一连接头51、第二连接头6和第二套管61可采用金属材质也可采用塑料材质或者其他较软的材质制备。需要说明的是，也可先利用胶带先将钢丝绳7与第一连接头51粘接在一起，再在第一连接头51上套接第一套管5，将钢丝绳7夹紧。

类似的，为了实现替换绳71的顺利替换，第二连接头6远离第一连接头51的一端端部安装有螺杆62，螺杆62上开设有能被替换绳71嵌入的倾斜的豁口，第二套管61中部贯穿开设有能与螺杆62螺接的螺纹通孔，替换绳71能穿过螺纹通孔。

在本发明中，底座1上安装有用于支撑电机41的支撑台9。底座1上还安装有配重块91，增加装置的稳定性。

需要说明的是，本发明的绳连接组件还可以是胶带、胶布、胶水等粘接部件，这时不使用第一套管5、第一连接头51、第二连接头6和第二套管61，直接利用粘接部件将钢丝绳7的绳头和替换绳71的绳头粘接在一起即可。

需要说明的是，当本发明给出数值范围时，应理解，除非本发明另有说明，每个数值范围的两个端点以及两个端点之间任何一个数值均可选用。除非另外定义，本发明中使用的所有技术和科学术语与本技术领域技术人员通常理解的意义相同。尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。