本实用新型属于电缆盘具搬运领域，尤其是涉及一种轮式电缆盘具搬运机。
背景技术：
电线电缆行业虽然只是一个配套行业，却占据着中国电工行业1/4的产值。它产品种类众多，应用范围十分广泛，涉及到电力、建筑、通信、制造等行业，与国民经济的各个部门都密切相关。电线电缆还被称为国民经济的“动脉”与“神经”，是输送电能、传递信息和制造各种电机、仪器、仪表，实现电磁能量转换所不可缺少的基础性器材，是未来电气化、信息化社会中必要的基础产品。
电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和国内市场占有率均超过90％。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。近年来，我国在国外的电力建设工程项目越来越多，电缆生产效率也与时俱进。
国内电缆厂生产时搬运盘具的机器分为三种：1.天车2.叉车3.地牛。(1)天车操作至少需要2人配合，人力使用较多，而且安全系数很低，每年都有因天车挂钩而出现伤亡事故的现象；(2)叉车效率低下，而且不能帮助盘具上盘和装车，同时叉车搬运盘具时机身笨重，局限性比较强；(3)地牛为人力拖车，局限性很大，工作效率低下，费时费力。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种生产人员少，生产效率高，操作方便，使用范围广并且收线放线一体化的新型电缆盘具搬运机，以解决上述现有技术存在的不足。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种轮式电缆盘具搬运机，包括第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的四个电机，还包括第一活动轴承、第二活动轴承、第三活动轴承、第四活动轴承、第五活动轴承和第六活动轴承，第一举臂、第二举臂、第三举臂和第四举臂以及第一螺纹伸缩架和第二螺纹伸缩架，四个电机连线构成一个长方形，所述第一电机和第二电机之间由第一螺纹伸缩架连接，同时所述第一电机和第二电机之间通过推杆连接，所述第一电机和第三电机、第二电机和第四电机之间分别由第二螺纹伸缩架连接，四个电机下方各连接有万向轮，四个电机的上方均设有活动轴承且每个活动轴承和对应的电机之间通过可活动部件连接，位于第一电机上方的为第一活动轴承，位于第三电机上方的为第三活动轴承，第二活动轴承位于第一活动轴承和第三活动轴承之间，第一活动轴承、第二活动轴承和第三活动轴承之间依次通过第一举臂和第二举臂连接，位于第二电机上方的为第四活动轴承，位于第四电机上方的为第六活动轴承，第五活动轴承位于第四活动轴承和第六活动轴承之间，第四活动轴承、第五活动轴承和第六活动轴承之间依次通过第三举臂和第四举臂连接，所述第二活动轴承和第五活动轴承内侧位置均设有盘具顶头。
进一步的改进方案是：第一螺纹伸缩架和第二螺纹伸缩架均由两根螺纹管构成，分别为第一螺纹管和第二螺纹管，第一螺纹管外表面车有外螺纹，第二螺纹管的管内壁车有内螺纹，两根螺纹管通过螺纹相连，第一螺纹伸缩架的伸缩可以控制电缆线盘的松紧，使电缆更加稳固安全，第二螺纹伸缩架的伸缩可以调动重物，方便灵活。
进一步的改进方案是：所述四个电机与分别位于其上方的活动轴承之间通过双曲面齿轮连接，齿轮的连接使活动轴承运动的更加流畅，从而使举臂更加灵活，可以和电缆收线盘架更好对接，方便上盘下盘。
进一步的改进方案是：所述盘具顶头由圆环体和圆柱体组合而成，所述圆环体套于圆柱体底部并与其固定连接，所述圆环体直径大于所述圆柱体直径且所述圆环体分别焊接在对应的第二活动轴承和第五活动轴承内侧，旋转盘具顶头，可以收线放线，帮助工地施工。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
本实用新型电缆盘具搬运机体型小巧，而且能支撑较大的重量，不需要配重，大大减小了其空间体积，质量轻盈方便运输；电缆盘起来后完全包袱在搬运机中，安全系数高，不会因为电缆盘脱钩引起砸伤事故；减少人员操作，甚至可以通过电脑控制，无人操作；生产效率提高，搬动上下盘具时间减少；行动灵活，体型轻巧，可以在屋内推行，也可以推行在工地复杂地形；同时可以进行装卸车。
附图说明
图1为搬运机侧视图结构示意图；
图2为搬运机仰视图结构示意图；
图3为搬运机无货时俯视图；
图4为搬运机正视图结构示意图；
图5为搬运机有货时俯视图；
图6为搬运机装车示意图；
图7为搬运机上电缆放线图。
附图标记说明：
1-第一螺纹伸缩架；2-第二螺纹伸缩架；3-第一活动轴承；4-第二活动轴承；5-第三活动轴承；6-推杆；7-第一举臂；8-第二举臂；9-第一电机；10-第二电机；11-第三电机；12-第四电机；13-盘具顶头；14-万向轮；15-第四活动轴承；16-第五活动轴承；17-第六活动轴承；18-第三举臂；19-第四举臂。
具体实施方式
需要说明的是，在冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1-4所示，一种轮式电缆盘具搬运机，包括第一电机9、第二电机10、第三电机11和第四电机12的四个电机，还包括第一活动轴承3、第二活动轴承4、第三活动轴承5、第四活动轴承15、第五活动轴承16和第六活动轴承17，第一举臂7、第二举臂8、第三举臂18和第四举臂19以及第一螺纹伸缩架1和第二螺纹伸缩架2，四个电机连线构成一个长方形，所述第一电机9和第二电机10之间由第一螺纹伸缩架1连接，同时所述第一电机9和第二电机10之间通过推杆6连接，所述第一电机9和第三电机11、第二电机10和第四电机12之间分别由第二螺纹伸缩架2连接，四个电机下方各连接有万向轮14，四个电机的上方均设有活动轴承且每个活动轴承和对应的电机之间通过可活动部件连接，位于第一电机9上方的为第一活动轴承3，位于第三电机11上方的为第三活动轴承5，第二活动轴承4位于第一活动轴承3和第三活动轴承5之间，第一活动轴承3、第二活动轴承4和第三活动轴承5之间依次通过第一举臂7和第二举臂8连接，位于第二电机10上方的为第四活动轴承15，位于第四电机12上方的为第六活动轴承17，第五活动轴承16位于第四活动轴承15和第六活动轴承17之间，第四活动轴承15、第五活动轴承16和第六活动轴承17之间依次通过第三举臂18和第四举臂19连接，所述第二活动轴承4和第五活动轴承16内侧位置均设有盘具顶头13。
如图4-5所示为运输过程，四个电机同时发动，第一电机9和第二电机10的发动带动各自连接的第一螺纹管顺时针转动，第三电机11和第四电机12的发动带动各自连接的第二螺纹管逆时针转动，两个螺纹管的转动导致第二螺纹伸缩架2的收缩，第二螺纹伸缩架2的收缩带动电机上方的活动轴承转动，电机上方活动轴承的转动带动举臂向上举起，举臂向上举起带动电缆盘具升高。
如图6所示为搬运机装车过程，运输过程中所述举臂带动电缆盘具升高，电缆盘具升高超过车体的高度时，便可再次通过控制四个电机，使第一电机9和第二电机10带动各自的第一螺纹管逆时针转动，第三电机11和第四电机12带动各自的第二螺纹管顺时针转动，两个螺纹管的转动导致第二螺纹伸缩架2伸长，第二螺纹伸缩架的伸长带动电机上方活动轴承转动，电机上方活动轴承转动带动举臂向下降低高度，从而将电缆盘具放入车中。
如图7所示为电缆放线过程，顺时针转动第二活动轴承4和第四活动轴承15上盘具顶头13，可以控制电缆放线，逆时针转动第二活动轴承4和第四活动轴承15上盘具顶头13，可以控制电缆收线，所述盘具顶头13由圆环体和圆柱体组合而成，所述圆环体套于圆柱体底部并与其固定连接，所述圆环体直径大于所述圆柱体直径且所述圆环体分别焊接在对应的第二活动轴承4和第五活动轴承16内侧，所述圆环体的设置可以分散盘具所带来的压力。