一种汽车模具组装用吊装机构的制作方法

文档序号:15730369发布日期:2018-10-23 17:08阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车模具组装用吊装机构,包括安装板(13)、U型安装板(21)、销轴(15),其特征在于:所述安装板(13)的底部安装有安装块(6),所述安装块(6)的底部安装有第二圆环(11),所述第二圆环(11)的表面连接有连接锁链(7),所述连接锁链(7)的一端连接有第一圆环(8),所述第一圆环(8)的一端连接弧形吊钩(9),所述弧形吊钩(9)的表面设置有凹槽(10),所述安装板(13)的上方焊接有第二固定块(14),所述第二固定块(14)的表面设置有圆形通孔(20),所述安装板(13)的上方设置有U型安装板(21),所述U型安装板(21)的两侧设置有安装槽(18),所述U型安装板(21)一侧的安装槽(18)上方通过第二螺栓(16)安装有第一固定块(3),所述第一固定块(3)的表面焊接有限位块(17),所述安装槽(18)的内侧设置有销轴(15),所述销轴(15)的一侧安装有限位板(4),所述限位板(4)的表面设置有限位槽(19),所述限位板(4)的一侧安装有手柄(5),所述U型安装板(21)的上端安装有固定栓(2),所述固定栓(2)的表面一圈绕接有钢丝牵引绳(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具组装用吊装机构,其特征在于:所述安装板(13)的底部通过第一螺栓(12)安装有安装块(6),所述安装块(6)的底部焊接有第二圆环(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具组装用吊装机构,其特征在于:所述U型安装板(21)和第二固定块(14)通过销轴(15)穿过两者表面的安装槽(18)和圆形通孔(20)进行固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具组装用吊装机构,其特征在于:所述安装槽(18)和圆形通孔(20)的直径相同,所述销轴(15)的直径小于安装槽(18)和圆形通孔(20)的直径。

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