一种变压器油运输容器的防溢防潮装置的制作方法

本实用新型涉及一种防溢防潮装置，尤其涉及一种超高压变压器油运输容器的防溢防潮装置。

背景技术：

超高压变压器油被使用在500kV以上电压等级变压器中，主要起冷却、绝缘等作用。由于变压器电压等级很高，对超高压变压器油的水含量就要求极高。如果超高压变压器油含有较多水分子，则会引起变压器“受潮”，在高压的作用下则会形成氢气，氢气含量过高，严重的则会引起爆炸。因此，在运输过程中对超高压变压器油中水含量的控制是相当有必要的。

超高压变压器油在注入到运输油罐或储存容器中时，为了控制超高压变压器中的水含量。一般会对其加温，并真空脱出油中的水分，然后关闭所有阀门，包括油罐或储存容器的呼吸阀，保证空气中水分不会与超高压变压器接触而使油品的水分含量逐渐上升。

然而，在运输超高压变压器油的途中，必须打开油罐或储存容器的呼吸阀，使内外空气流畅，避免因油温变化带来的“压差”而导致油罐变形。在呼吸阀保持打开状态时，运输超高压变压器油具有以下缺点：由于天气炎热导致油品热胀冷缩或运输过程的振动、摇晃使得超高压变压器油在运输容器内溢出，1)会使得原本足量的变压器油，运输到客户单位时已不足量；2)对于运送的超高压变压器油仍需再处理，导致合同双方的利益均受损；3)对于溢出的油液滴在路面上，对路面的交通也会造成一定影响以及环境污染。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种变压器油运输容器的防溢防潮装置，防止变压器油在运输过程中出现溢出、受潮的情况。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种变压器油运输容器的防溢防潮装置，包括容器主体，所述容器主体设置有进油口和出油口，所述容器主体的任一侧面设置有连续U型管，所述连续U型管的中段位于所述容器主体的侧壁上方，所述连续U型管的两端开口分别设置与容器主体的内部和外部且开口方向朝上，所述连续U型管外部开口处的管路上由上至下依次设置有防潮装置、防溢装置和呼吸阀，所述防潮装置内设置有防潮吸附剂，所述防溢装置为储液腔体。

进一步地，所述连续U型管由不锈钢U型管焊接而成。

进一步地，所述防潮吸附剂为变色硅胶。

本实用新型一种变压器油运输容器的防溢防潮装置，防止变压器油在运输过程中出现溢出、受潮的情况，保证产品质量和运输安全，避免造成环境污染。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，一种变压器油运输容器的防溢防潮装置，包括容器主体1，容器主体1设置有进油口2和出油口3，容器主体1的任一侧面设置有连续U型管4，连续U型管4的中段位于容器主体1的侧壁上方，连续U型管4的两端开口分别设置与容器主体1的内部和外部且开口方向朝上，连续U型管4外部开口处的管路上由上至下依次设置有防潮装置5、防溢装置6和呼吸阀7，防潮装置5内设置有防潮吸附剂，防溢装置6为储液腔体。连续U型管的内部开口高于油液面，外部开口高于内部开口，形成“双保险”，轻微晃动或剧烈晃动均不会使油溢出；运输过程中，为了保持容器内外的压力差稳定，需要打开呼吸阀，此时，防潮装置用于防止空气中的水分进入容器，防溢装置的容积大于同位置的管路，能够容纳更多的油液，保证油液不会溢出车外。

连续U型管4由不锈钢U型管焊接而成，坚固耐用。

防潮吸附剂为变色硅胶，便于根据硅胶颜色变化情况判断硅胶是否失效需更换。

本实用新型一种变压器油运输容器的防溢防潮装置，防止变压器油在运输过程中出现溢出、受潮的情况，保证产品质量和运输安全，避免造成环境污染。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。